Moin Keles,
Du machst es richtig: haare schneiden nur in der vegetationsarmen Zeit, sonst gehen die Wurzeln kaputt wie bei mir...
Büsche schneidet man ja auch nur im Winter!!!
Maddin
Moin Keles,
Du machst es richtig: haare schneiden nur in der vegetationsarmen Zeit, sonst gehen die Wurzeln kaputt wie bei mir...
Büsche schneidet man ja auch nur im Winter!!!
Maddin
Uiii, hat da jemand Socken zu Weihnachten bekommen?
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Maddin
Auf der Landstrasse bis zur nächsten Kurve - bisher nicht schneller als 255 km/h... Da fehlt einfach die Beschleunigung
oder der Mut noch früher ans Gas zu gehen...
maddin
Dundee, kannst Du mir Kontaktdaten zur Höherlegung per PN schicken?
@ Roy: wird lustich - vor allem aber nicht durchschnittlich und ganz ohne Bauarbeiter mal ballern...
Maddin
Nachdem ich nun 2 tolle Touren durch das Sauerland mit Euch Flachlandtouristen machen durfte, muss ich Abbitte leisten!
Ihr kennt nicht nur Kurven aus der Landkarte, ihr wisst sie auch zu nehmen mit einer Respektlosigkeit wie es Diva Fahrern gebührt - C H A P E A U !
Heckhöherlegung ist offensichtlich nicht nur show ;-)
Hat echt Spass gemacht - freue mich auf die nächste Saison!
Maddin
Moin,
Hab gerade einen der faszinierendsten Artikel zum Thema Rennmoppeds gelesen! Ein Vergleich von 6 BMW 1000 RR aus den unterschiedlichen aktuellen Klassen (SBK/IDM/ TT/Superstock...) ein Auszug aus dem Reitwageninterview: Du programmierst dann geteilte Drosselklappen für jeden Zylinder seperat, Zündzeitpunkte, Spritzufuhr, Auspuffgegendruckklappe, schaltbare Ansaugtrichterlängen in Abhängigkeit von Schräglage, Bremskraft, Fahrwwrksensorik vorn und hinten und etlichen anderen Parametern - mit GPS Parametern für jede Kurve... Ende Zitat
In der langversion wird alles erklärt, und von RRR erfahren - Hammer!
Es werden auch Mythen des Schräglagen ABS aufgeklärt.... Wo keine Haftung ist keine Haftung mehr, da hilft auch das ABS nischt!
Ausgabe istleicht an der Scrambler auf'm Titel zu erkennen und dem Tripple Kniedown, lohnt sich extrem!
Maddin
Moin,
Nach der "Panne" in den USA erhärtet sich der Verdacht:
Die Pani 1299 wird wohl auf der EICMA zu sehen sein! Die Gerüchte werden von Duc eher lanciert statt dementiert. Vermutlich nur die R als homologation für die SBK...
Bin gespannt, ob damit der Weg frei ist für dem Motor ins Breitengeschäft, wie der Testastretta II...
...1250 Multi, 1250 Diavel?
Maddin
Hallo Jan,
Ein willkommen aus Frankenberg
Maddin
Am 2.10 zu dritt
Maddin
Danke Sven,
war lustig und sehr nett! Leider auch viel Regen und nasse Strassen. Das umfahren der Schauer hat nur teilweise funktioniert
...weiss gar nicht wie Keles am Sonntag nach Hause gekommen ist...
maddin
Hallo Frank,
Willkommen!
Das ist cool, mit der Diavel anreisen, und mit der Panni vor Ort andrücken
so erledigt man Luxusprobleme...
Viel Spass hier!
Maddin
Hallo Heinz,
das Elsass ist schuld das meine Frau und ich Motorrad fahren, ging die erste Tour hin, und fasziniert seitdem. Es wird nie langweilig, entdecken jedes Jahr neues...
Maddin
cool!
Daten bitte per PN anfordern.
@Eva: am besten steigt Ihr über Uffholtz ins Elsass ein. Ab da an ist Spass angesagt...
maddin
...bei Bedarf kann ich gerne garmin Daten zur Verfügung stellen...
Maddin
Von wann bis wann?
Maddin
Können bei Bedarf (zu leise oder so) neuralgische Punkte meiden. Gibt reichlich Abschnitte ohne Blaubären...
Maddin
Moin,
kommen gerade aus dem schönen Elsass zurück - seit über 10 Jahren immer wieder ein Traum! Tolle Strassen wenn man sich an den Teer gewöhnt hat, super Grip auch im Nassen, viel Strecke wenig Ortschaften, immer ein schneller Genuss pur! - oder: wat nen Gelecke!!!
Kostet allerdings Reifen, und Krümmerwandstärke, wenn es die Diavel packt und sie mit den grossen mitspielen will ![]()
Übernachtet haben wir wieder im Le Touring, Thannenkirch. Moppedgarage, gutes Essen, tolles Schwimmbad/Sauna/Whirlpool. Ein Tipp noch für Abends falls man nicht im Hotel essen möchte: Flame & co. in Kaysersberg (mind. 3 Wochen vorher reservieren). Tate de Flambé mal anders. Die Touren lassen sich locker schaffen, wenn man gegen 10 Uhr startet, ist man spätestens 17 - 18 Uhr zurück. Alle ca. 300 +/- km. Reisezeit: Perfekt im Spätsommer, da im Frühjahr sehr viele Passagen mit Rollsplit versehen sind. Das auftreten der örtlichen Rennleitung ist sehr angenehm. Eher mal ab und zu Präsenz als Erinnerung, keine überzogenen Aktionen. Noch nie in den 10 Jahren eine Kontrolle gesehen.
Der Norden bietet mehr für das Auge: Weinorte, Weinberge, romantische Landschaften
Der Süden ist mehr für die Bikerseele: tolle Pässe, schöne lange kurvige Landstrassen, viel schnelle Passagen rauf und runter. Reifen Bremsen und Schleifer werden nicht geschont.
Obwohl wir 2 Tage eher schlechtes Wetter mit Regen, Nieselregen und eher kalt hatten, machte das Fahren echt Laune. Der Teer gibt viel her. die Bitumenstreifen ignoriert man schnell, stören auch nicht weiter. Da funktionierte im Nassen sogar der SC1 und SC2 auf den Pannis. Erst recht der Rosso II der Diavel.
Für mich persönlich ist das Elsass mein Highlight des Jahres. Die Route de Grandes Alpes dieses Jahr war auch sehr schön, Südtirol und Toskana auch, aber Elsass ist nochmals ganz speziell. Vor allem deutlich schneller. Streckentechnisch sicher kein Sardinien (wird nur durch NBR getoppt), Landschaftlich für mich aber reizvoller. Anfang September 15 sind wir wieder dort...
maddin
Versuche gegen 10:30 in Winterberg zu sein - frage gleich meine Frau, ob sie auch ein Stück dabei ist!
Ansonsten Steht das Angebot dann für Samstag Nachmittag auf´n Espresso bei uns (3 km von Frankenberg - Richtung Rengershausen)
maddin
...bitte mehr davon!
maddin