Beiträge von maddin

Hab noch nie selber gespannt, oder spannen müssen - so lange hält der Reifen nicht, ist alle3 Monate beim

Maddin

Wesentlichste Veränderung: mehr Druck auf dem Vorderrad! Mehr Gefühl für das Vorderrad.

...über die Kante kann man einen Reifen kaum fahren. Vorne = ellenbogen schleifen, hinten gibt es Flanken die einknicken, dafür ist der richtige Luftdruck nötig..... siehst Du wenn Du das hinterrad ran zoomst...is beim 240-er Rosso genauso...

Maddin

...Regen...

Martin: DANKE!

Meine Frau fähert Gelb, ich grün. So kann sie auch 1198 fahren, sonst müssten wir tauschen, und das hat mir in OSL 1 Paar Stiefel, und 1 Satz neuer Knieschleifer komplett gehimmelt, waren durch in 20 minuten...

Maddin

Super genial, dann sind es ja mindestens 8 Divas! Seid bitte nett zu meiner Frau

Maddin

...wird Zeit, das dieser Glaubenskrieg endlich geführt werden kann! 100 Fahrer = 250 Ergebnisse

Wird lustig werden. Allein wenn ich die riesen Unterschiede mit dem bisherigen "Einheitsreifen" sehe, zwischen 2.000 und 8.000 km....

Ker ker, wat iss dat langweilisch nur so mit nem Rosso II

Maddin

Martin: welchen Kombi fährt denn deine Begleitung mit der Startnummer 140?

Sven: Lohnt ja ne eigene Box! Schlaft Ihr auch im Lindner? Wir werden Sonntag anreisen, direkt von der Elsass Tour. Muss dann Montag nur irgendwie die Slicks drauf bekommen:verwirrt: Es ist zwar ein Service vor Ort, man verpasst dabei aber mal schnell ne Session...

Maddin

Wer kommt denn alles auf den NBR Anfang September?

Wir - meine Frau mit Diavel/1198 und ich sind dabei

Ist zufällig auch jemand in Oschersleben, am 23.24. Mai bei Speer bzw. BMW-Race-Academy?

maddin

Hallo,

Der joke sollte die ernsthaftigkeit beim moppedschrauben unterstreichen! Ich lass meine Finger davon, auch vor Schraubergöttern, die nicht auf Duc spezialisiert sind. War bei einem BMW Guru zum Reifenwechseln. Zum lösen der hinteren Radmutter hat er einen Heissluftfön verwendet!!! Duc bekommt das auch so hin. Das er vorne ne Scheibe vergessen hat, damit meinen TC Sensor gekillt, war mir Lehre genug.

Nur noch alles vom Fachmann...und wenn die 230 nm anziehen, dann iss das so.

Maddin

Hallo Tom,

Is aber nicht für die Diva geeignet - oder?

Maddin

...und warum tut es kein kleiner? Erst mit 100 NM und dann mit 120 anziehen, macht doch auch 220

Maddin

...bohre auch so ein 12-er Loch, erst 4-er und dann nen 8-er....

...ich würde es auch übel nehmen, wenn ich nicht bewegt werde. Manche sachen stehen sich kaputt...

Maddin

Ein bischen Spiel sollen sie ja haben, aber 2 -3 mm? Wie weit sind denn dann die Stege ausgeschlagen?

Meine haben es bei 25.000 geschafft, aber 3.000 ist schon sehr wenig. Wie sehen denn die Beläge aus?

Maddin

Hallo Eva,

Leider sind die Behälter mit der Pumpe verbunden/eine Einheit. Daher gibt es nur Deckel. Musste unsere auch schon anschleifen + nachlckieren

Falls es mitlerweile wat gibt - bitte Info! Hätte gerne die Aquarien von Riz

Maddin

Hallo Oli,

Auf Mehrtages Touren habe ich immer das schwarze Ritzel drauf, funktioniert recht gut! Natürlich in Verbindung mit dem 14-er, und erst ab ca. 400 km...

Maddin

Hallo Frank,

Leider sieht man es auf den Bildern sehr schlecht... Ist schon echt lustig, auf allen Bildern von der Tour verdeckt entweder ein Blumenkübel den Blick auf die Tasche, oder die Lederjacke liegt drauf, mein Mopped steht davor - sie weigert sich beharrlich unvorteilhaft fotografiert zu werden!

Die Breite, Form und der zulaufende Schnitt passt perfekt auf die Diavelsitzbank. Sie steht auch nicht im Wind da sie durch die Fahrerin ausreichend abgedeckt wird. Damit gibt es auch keine störenden Turbulenzen. Für uns perfekt, da sie auch für weniger Gepäck sehr flach gepackt werden kann, und somit beim Aufsteigen nicht behindert.

Maddin

Hallo Norbert,

im Vergleich zwischen Cargobag und Racepack (habe ja beide im Einsatz) finde ich das Racepack für die Diavel besser. Das Racepack hat einen festeren Boden, und passt perfekt auf die Sitzbank der Diavel, wenn das Mützchen abgenommen ist, kann kaum verrutschen. Das Cargobag ist auch gut, aber lummeliger, Knautscht mehr. Für die 1198 das einzige was wirklich funzt. Ne zusätzliche Rolle passt überall drauf...

Maddin

Ende Mai 2 Tage BMW Race Academy in Oschersleben

Ende Juni 1 Woche Südtirol, 5 Sternfahrten vom Kalterer See aus

Anfang September 5 Tage Elsass direkt anschließend 2 Tage Nürburgring mit Duc 4you

Dazwischen ein bissl arbeiten und den Koi´s beim wachsen zusehen...

maddin

Vorteil ist, das die dargestellte Variante das Maximalvolumen darstellt. man kann es aber auch leicht kleiner machen, falls weniger gebraucht wird, dann ist es automatisch flacher. Einfach die beiden aussenseiten übereinander legen. Dafür sind die "Kompressionsriemen" gedacht, damit schnürt man alles schnell zusammen. Sehr praktisch finde ich die beiden Aussentaschen. Dort bringt man alles unter, an das man unterwegs dran kommen möchte. Easy simple wasserdicht stabil. So unsere Erfahrung. Auf der 1198 habe ich das Cargoback. Funktioniert auch. Ist mit der Befestigung etwas hakeliger...

Sitzt alles ordentlich auf dem Mopped, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Liegt bei Listenpreis 230 EUR.

Lieben Gruss

maddin