Beiträge von Deivel

Entlang der B4 stehen vier oder fünf feste Blitzer. Ansonsten muss man vor allem am Wochenende mit Kontrollen zu rechnen. Ich finde aber nicht, dass hier übermässig überwacht wird - also dafür das sich hier jedes Wochenende einer die Ohren abfährt...

Im östlichen Harz hab ich bisher nur auf der B81 allg. und Laserkontrollen erlebt. Wie in allen Gebieten die für Motorradfahrer attraktiv sind sollte man drauf gefasst sein in eine Kontrolle zu raten.

Dann ist natürlich auch im Harz derzeit vermehrt mit landwirtschaftlichem Verkehr zu rechnen und der ein oder andere Wohnwagen gondelt da auch gemütlich durch die Kanten.

Solltest du Die Rappbodetalsperre einschl. "Soundröhre" und neuer längster Hängebrücke für Fussgänger ansteuern wollen, ich meine irgendwo gelesen zu haben das zur Zeit die B81 am Abzeig Trautenstein bis zur Landesgrenze saniert wird. Das bedeutet erheblichen Umleitungsverkehr. Kann aber auch sein das die schon fertig sind. Vorher mal checken!

Zu gucken gibts in jedem zweiten Ort etwas. Aussichtspunkte, Handwerk, Architektur, Höhlen, alte Bäume und noch ältere Steine. An den Fressbuden die Augen offen halten, oft liegen hier Flyer aus der Umgebung und vieles entdeckt man auch durch kleine Wegweiser am Strassenrand. Der Westen ist hier besser organisiert.

Als Strecken kann man bedenkenlos alle Bundesstrassen empfehlen. Bei den Landstrassen kann man schon mal böse Überraschungen erleben, vor allem im östlichen Harz.

In der Gruppe, wenns eh ruhig hingeht, fahre ich auch am WE in den Harz. Ist ja dann eher aus gesellschaftlichen Gründen

Aber allein mit dynamischer Fahrweise und für nen schnellen Kaffee zwischendurch ist es dort am WE bei richtig schönem Wetter einfach zu voll.

Achja, Sachsen-Anhalt darf offenbar seine mobilen Blitzer tarnen und darin sind sie sehr geschickt. Die haben tatsächlich Tarnnetze dabei

Hoffe geholfen zu haben

Grüsse

Also als Gepäcklösung sehen die originalen Taschen einfach am besten aus. Da gibts wohl nichts zu diskutieren.

Ich hab jetzt aber auch bei Kriega zugeschlagen. Entscheidend für mich war hier die unglaubliche flexibilität. Es ist immer schade um die für die Vorgänger angeschafften Taschen die dann am neuen Moped nicht passen. Günstig waren die meist auch nicht und dann muss man sie fast verschenken damit sie irgendwo noch ihren Zweck erfüllen anstatt nur kostbaren heimischen Stauraum zu belegen. Ich hoffe das ist nun vorbei.

Ich hab mich erstmal für die 50L Variante bestehend aus US30+US20 entschieden.

Zum Vergleich ein 5L Kanister destiliertes Wasser o.ä. kennt ja jeder.

Die Taschen sind zu gut 2/3 gefüllt.

An der Soziusbank die vorhandenen Gewinde genutzt

Unterm Sitz den originalen Riemen weg und diese Gewinde für die vorderen Riemen

und aufgesattelt siehts dann so aus

Werd wohl meistens mit einer Tasche auskommen aber wie es eben manchmal so ist...und bevor ich mir nen Rucksack umschnalle ist auch der "Turm" schnell und stabil verzurrt. Da sehe ich keine Probleme.

Grüsse

Bei der Seitenansicht des Scheinwerfers musste ich sofort an die Intruder denken. Die Felgen sind nicht jedermanns Sache aber das schwarze Konzept gefällt mir auch richtig gut. Das mit den frei gelegten Zahnriemen find ich auch klasse! Tolle Bilder!

Was ist das für ein Kennzeichenhalter und könnten wir noch eine Heckansicht mit montierten Kennzeichen bekommen? Das Blech sieht von der Seite ja mal sehr stark geneigt aus

Moin,

also laut Explosionszeichnung:

Gabelkopf M8x28

Gabelbrücke oben M8x35

Gabelbrücke unten M8x14

Wenn etwas so hartnäckig ist gehe ich da mit Knete ran. Was damit nicht runter geht bleibt dran.

Wenn das Zeug schmierig ist könnte Silikonentferner funktionieren. Teerentferner wäre da eine weitere Möglichkeit. In beiden Fällen würde ich dann hinterher gründlich waschen und neu versiegeln.

Viel Erfolg

Moin Tenno,

also das mit den Steinschlägen beruhigt mich jetzt nicht unbedingt!

Aber da muss ich dir recht geben, Scheuerstellen sind da noch das kleinere Übel.

Vielleicht sollte man sich einfach keine Gedanken machen, stattdessen jede Fahrt geniessen und alle 3 Jahre den Tank zum Lacker schleppen.

Das mit der transparent matten Folie probiere ich trotzdem. Einfach, weils mich eh interessiert. Ich werde berichten.

Moin Baumi,

das ist ja ein unglücklicher Start mit deinem neuen Motorrad.

Hast ja sicher in der Beiträgen vorher gelesen dass das von Händler zu Händler ganz unterschiedlich gehandhabt wird.

Meine hab ich auch erst seit kurzem. Ebenfalls mit Tageszulassung im Juli ´16 und 0 km.

Als ich meine XD abgeholt habe, hatte ich auf dem Heimweg schon gemerkt das die Hinterradbremse erst nach drei mal pumpen halbwegs greift. Da dachte ich auch "geht ja gut los" Wusste aber dank des Forums hier schon vorher von der Problematik. Aus Zeitmangel musste das aber erstmal warten.

Bin dann ein paar Tage später bei besserem Wetter wieder dort aufgekreuzt und es wurde entlüftet. Ohne Termin haben die Jungs sofort ne Bühne frei geräumt und sich ans Werk gemacht. Geld wollten sie auch keins also hab ich die Kaffeekasse gefüttert.

Garantiefall hin oder her. Wenn das nach so kurzer Laufleistung auftritt gehört das eigentlich zum Service.

Bin ebenfalls aus der Kfz.-branche und habe unzählige Bremsen entlüftet. Daher stellt auch für mich Luft in der Bremse keine Herausforderung dar aber in der Garantiezeit lasse ich das die Werkstatt machen. Wenn dann was im Eimer ist müssen die sich kümmern.

Servus zusammen,

ich muss den Fred nochmal ausbuddeln denn ich will da bei meiner "ohne S" auch Vorsorge betreiben. Ich bin da in etwa so empfindlich wie der Lack selbst was solche Schäden angeht.

Ich würde den unsichtbaren Schutz bevorzugen, hab aber Folie in matt+transparent noch nirgendwo live begutachten können. Uffi hast du da Erfahrungen mit solchem Material?

Oliver, was ist denn aus deinem Vorhaben mit dem 3M Scotchprint geworden? Hat das gefruchtet?

Alternativ würde ich mal hier einen Versuch starten und mir einen Satz in matt+durchsichtig bestellen.

Hab auch den Werbefachmann für unsere Haus- und Hofangelegenheiten gesprochen aber der müsse bei meinen Ansprüchen erst verschiedenes ausprobieren. Lehrgeld sehe ich ja ein aber ich muss da auch jedes mal 25km hinjuckeln und mit dessen Geschäftszeit und meiner Freizeit wird das "irgendwann mal" fertig.

Grüsse

Servus Freunde,

also ich habe heute auch die CR126 bekommen. Um was ging es denn im November? Hab meine Feile ja erst seit 3 Wochen.

Als ich letzte Woche wegen Hinterradbremse entlüften da gewesen bin, meinte der das mich eine Rückrufaktion betrifft und sie das gleich mitmachen. Dabei wurde eine Schraube vom Seitenständer durch eine längere ersetzt und eine andere, ebenfalls am Seitenständer, mit Loctite versehen.

Ich hab auch nichts in die Hand bekommen. Wird das irgendwo dokumentiert wann welche Rückrufaktion am entsprechenden Fzg. durchgeführt wurde? Wenn sich das weiter so fortsetzt müsste ich mir einen weiteren Ordner anlegen

Grüsse

Tach allerseits,

Ich bin der Alex, gerade noch 35 Jahre und lebe in Nordthüringen.

Ich fahre erst seit 5 Jahren aktiv Motorrad. Den Einstieg begann ich damals auf nem japanischen, 600kubik Reihenvierer.

Der spitze Kniewinkel und das nervige, jedoch stets erforderliche, hoch und runter geschalte gaben dann aber den Anlass sich nach etwas anderem umzusehen.

Nachdem ich über 1 1/2 Jahre so ziemlich den ganzen Motorradmarkt analysiert habe, hat die XDiavel für mich das Motorradfahren neu definiert, die richtigen Emotionen geweckt und es schliesslig in meine Garage geschafft.

Mein übliches Revier ist der Harz und der Thüringer Wald. Nach einer Eingewöhnugsphase (bin ja nur ein 77PS-Mufti gewohnt ) sind wieder Ziele im gesamt Bundesgebiet anvisiert.

Ich hab mich hier angemeldet weil ich schon eine ganze Weile stiller mitleser bin. Daher war es mir nun ein Bedürfnis mich an dieser Stelle bei euch allen einfach mal zu bedanken für die vielen und vor allem auch sachlichen Informationen die ich bereits vor dem Erwerb meiner XD aus diesem Forum ziehen konnte. Ich bin sicher das hält an und hoffe auch meinen Teil dazu beitragen zu können.

Danke und macht weiter so!

Fröhliche Ostern!

Der nun auch vom "Deivel" gerittene Alex