Beiträge von XDS-Olli

  • Spiel am Zahnriemenrad

    Ducati hat jetzt einen Monat gebraucht um die Ruckdämpfer zu liefern. Applaus Applaus!


    Die XDS steht wieder bei der Werkstatt und soll in den nächsten Tagen repariert werden. Wobei aber noch aussteht, ob nur die Ruckdämpfer austauschen ausreicht. Das meinte zumindest der Werkstattleiter. Er war eher skeptisch. Da Ducati aber nur die Ruckdämpfer auf Garantie zulässt (aber auch nur auf tagelanges Bitten und Betteln von mir und dem Werkstattleiter!), wollten wir erst mal einen Schritt nach dem anderen machen. Ich hoffe das passt jetzt so halbwegs.

  • Vorsicht ?! Hinterradbremse

    Ich erwarte da nicht viel. Ich habe mit meinem Ducati-Verkäufer über die Bremsen- und Antriebsriemenzahnrad-Probleme gesprochen. Er war durchaus gewillt bei Ducati mal nachzufragen. Dazu sollte ich ihm eine Mail mit lauter Auszügen aus dem Forum schicken. Zwei Wochen später schrieb er mir zurück, dass er bei Ducati nur auf taube Ohren stößt und ich mich mit den Problemen per Mail an [email='']info@ducati.de[/email] wenden soll. LOL!


    Ducati interessiert diese Mängel und unseren Ärger damit einen feuchten Kehricht! Die sitzen das alles einfach aus. Würde mich wundern, wenn die auf dein Schreiben antworten...


    Meine Erfahrungen mit der Qualität und Service bei Ducati sind schlichtweg miserabel. Die XDS ist zwar schick designed und der Motor und das Fahrwerk lassen sich super fahren, aber teilweise ist die XDS aber auch einfach schlecht konstruiert und zeigt Mängel in der Qualität. Wenn Ducati wenigstens für gewisse Mängel einstehen und diese beheben würde, wäre ja alles ok, aber selbst bei so offensichtlichen Mängeln wie der HRB und dem Zahnrad bleibt Hilfe aus oder wie bei mir, streuben sie sich das auf Garantie zu übernehmen. "Normaler Verschleiß..." Da musste sogar der Ducativerkäufer und Werkstattleiter mitleidig lachen.


    Was soll ich nach diesen Erfahrungen anderes machen, als Ducati den Rücken zuzukehren?! Trotz allem geben ich der XDS immer wieder eine Chance. Ich habe sogar 1000€ in 3 Jahre Garantieverlängerung investiert, in der Hoffnung, dass sich das Blatt mal wendet und ich die schlechten Erfahrungen mal als "viel Pech am Anfang" abhaken kann. Die Ölspritzer am silbernen Aluteil (rechts) hinter dem Motor deuten aber schon wieder in eine andere Richtung. Naja, mal sehen, ob ich mit der Ducati auch mal andere Fahrten hinbekomme, als immer nur zwischen meiner Garage und der Werkstatt.

  • XDiavel Originalauspuff: Klappe immer auf

    Mal eine blöde Gegenfrage: Hat die XDiavel überhaupt eine Auspuffklappe?


    Mich würde es auch interessieren. Eigentlich habe ich bei Harleys keine gute Erfahrung mit der Deaktivierung (offen) von den Klappen. Bringt meistens kaum was. Aber vielleicht verhält sich ja die XDiavel anders/besser/stärker...


    Ich will eigentlich keinen lauten Auspuff, aber etwas mehr bassiges Bollern wäre ganz nett.

  • Sattel/Sitzbank

    Ich habe einen deutlich aufgepolsterten Sozius-Sitz. Bringt aber auch nicht viel. Das kleine Sitzbrötchen bekommt man nie wirklich bequem. Die Sitzhaltung tut ihr übriges. Hatte bisher zwei Mädels drauf. Kurze Runden sind ok. Bei längeren Fahrten geht schnell das Gejammer über unbequemes Sitzen los....

  • Garantieverlängerung: Ja/Nein, sinnvoll?

    Zitat von framarto

    Moin, es gibt bald (Juni/Juli)eine neue Versicherung die wesentlich günstiger sein wird als das was die von Ducati kostet!!! Halte euch auf dem laufenden....


    Tja, aber was macht man, wenn man sich JETZT entscheiden muss... Man muss sich ja vor Ablauf der Garantie entscheiden. Auf die wage Hoffnung einer "vielleicht gute und trotzdem günstigere Versicherung" würde ich mich nicht einlassen.

  • Fehler ECU und Motorkontrollleuchte

    Ich erlaube mich mal hier zu melden. Ich hatte vor kurzem das gleiche Problem bei meiner XDS. Keine Ahnung ob das für dich interessant ist.


    Bei der erst Fahrt nach dem Winter ist mir auf den ersten Meter die Motorkontrolleuchte erschienen. Ging nach paar hundert Metern problemloser Fahrt auch nicht wieder aus. 1-2 neu gestartet mit Pausen. Blieb bestehen. Beim allerersten Starten hat sich der Anlasser auch sehr schwer getan. Ich meine sogar kurz das Stromnetz quasi einknicken gesehen zu haben. Also Display kurz weg. Dann kamm Sie aber doch. Vielleicht hat das einen Fehler im Speicher hinterlassen.


    Die XDS wurde dann von der Mobilitätsgarantie mit dem ADAC zur Werkstatt gebracht. Dort haben sie den Fehlerspeicher ausgelesen. Was genau drin stand haben die mir eigentlich nie genau gesagt. Auf jeden Fall trat die Motorkontrollleuchte nicht mehr auf und gestern habe ich auch eine nett Tagestour gemacht. Auch keine Leuchte mehr. Hat sich also wieder von alleine eingespielt. War vielleicht irgend ein Wert nach der Winterpause noch nicht im grünen Bereich. Egal, läuft wieder.


    Als ich da war, zeigt er auf eine Panigale. "Die hat das auch..." Also vielleicht einfach nur ein verkatertes italienisches Frühjahrserwachen...

  • Lackstift XDiavel S

    Zitat von Sparks

    Neue Wippe gekauft und eben getestet. Scheinbar den Ständer nicht richtig runter gemacht nachdem ich sie wieder rausgeholt hatte und da ist mir die Ducati gegen die VN gefallen. Dachte erst es wäre nichts aber scheinbar hat sie eine Schraube an der VN erwischt. Fetter Kratzer bis auf's Metall runter

    Das schmerzt ja schon beim Lesen. Ich kann mir nur schwach vorstellen wie man sich selber über sowas ärgert.... Kopf hoch. Gibt schlimmeres. Lackstift drauf und gut ist.


    Sag bitte Bescheid, wenn du den mit Sicherheit passenden Lackstift für die S gefunden hast. Dann hole ich mir den auch. Damit werde ich dann auch meine offenen Schürfwunden am Tank-Sitz-Übergang verarzten.

  • Lackstift XDiavel S

    Würde mich auch interessieren. Unter meinem Sitz ist der Lack an meinem Tank schon bis auf das blanke Metall runtergescheuert. Keine Ahnung wie das möglich ist. Hatte sowas noch nie.


    Der Lack ist allgemein leider extrem empfindlich.


    Darf ich fragen, warum du einen Lackstift brauchst?

  • Vorsicht ?! Hinterradbremse

    Ob es "oft" vorkommt ist sicherlich Auslegungssache. Mir kommt es leider viel zu oft vor, aber es kommt auf jeden Fall nicht zwangsläufig bei jeder XDiavel vor!


    Leider gibt es halt auch einige Fälle, bei den die HRB trotz wiederholtem Entlüften immer wieder komplett ausfällt. Das ist natürlich nicht tolerierbar! Darum finde ich halems Aktion auch sehr gut. Denn erst ist leider einer von den betroffenen, bei denen die HRB wiederholt komplett ausgefallen ist.


    Bei mir und bei einigen anderen ist die HRB halt "schwammig" oder lässt nach. Mit regelmäßigem Nachschauen und Entlüften hält sich die Bremse aber einigermaßen.


    Bei wiederum anderen XDiavels hatte die HRB nachgelassen oder versagt, aber konnte nach einem "gescheiten" Entlüften dauerhaft zum zufriedenstellenden Bremsen bewegt werden.


    Viele andere, die hier nie hier ins Forum reinschauen, weil sie einfach nur ohne Probleme mit einem Dauergrinsen durch die Gegend fahren, haben nie Probleme mit der HRB. So sollte das bei allen hier sein!


    Da gehörst du dann hoffentlich auch dazu.


    Allerdings gibt es auch mit anderen Modellen bei Ducati Probleme mit der HRB. Angeblich bei der Monster sogar noch schlimmer. Als ich beim Entlüften war, kam ein anderer Ducati-Fahrer (Model weiß ich nicht mehr, aber keine xDiavel) wütend an: "Hinterradbremse geht nicht mehr..." Ich musste nur entsetzt grinsen. Also scheint insgesamt Ducati ein leicht erhöhtes Problem zu haben. Den einen ist es egal "benutze ich eh nicht" oder "war schon immer so", andere halten die Bremse am Motorrad für nicht ganz unwichtig. Ich gehöre zu den letzteren. Als ich mitbekommen habe (die XDS ist meine erste Ducati), dass es schon länger vermehrt Probleme bei Ducati mit den HRBs gibt und das schon als normal angesehen wird, bin ich fast vom Glauben abgefallen. Angeblich gibt es auch bei anderen Herstellern Probleme, was aber kein Argument ist. Darum bin ich sehr dafür, Ducati da etwas Feuer unterm Kessel zu machen. Das kommt allen zu Gute. Schade, dass Ducati nicht selber alles dran setzt, das Problem zu beheben. Das ist für mich der eigentliche Skandal.


    Solange deine HRB gut bremst: Nicht drum kümmern und Spaß haben!

  • Spiel am Zahnriemenrad

    Ich habe heute meine XDS von der Werkstatt abgeholt. Aber ohne Reparatur. Die Ruckdämpfer werden von Ducati einfach nicht geliefert. Obwohl seit 2 Wochen bestellt, angeblich lieferbar und per Express unterwegs. lol.


    Angeblich zieht Ducati zur Zeit ihr Lager um, darum scheint es zu ordentlichen Lieferproblemen zu kommen.


    Da ich meine XDS gerne mal wieder sehen und fahren wollte, habe ich die heut einfach erst mal wieder heim geholt. Der Werkstattmeister meinte, dass das Wackeln des Zahnrades zwar ordentlich ist, aber nicht kritisch oder gefährlich. Man könnte damit noch fahren. Gesagt getan. Endlich heute meine erst Fahrt in dieser Saison gemacht! Jippi. Das hat erst mal gut getan.


    Mal sehen wann die Teile jetzt wirklich geliefert werden. So wie ich mein Glück mit Ducati kenne, werden die direkt Montag geliefert.

  • Vorsicht ?! Hinterradbremse


    Schon etwas gehört?

  • TÜV xDiavel

    Auch interessant. Meine XDS hat auch die Tage in der Werkstatt schon TÜV bekommen. Mit 11.800km.


    Das etwas Seltsame ist nur, dass die noch den wackelnden Antrieb hat. Die Teile sind noch nicht geliefert worden. Soviel zur Gründlichkeit des TÜVs.

    Mir soll's recht sein...

  • Navigation via App u. Smartphone/Tablet

    Als echte Offline-Karten-App ist Calimoto im Moment leider nicht wirklich zu gebrauchen. Denn die Karten liegen zwar offline auf dem Handy, aber die Routenberechnung findet online über das Internet statt. Ohne Empfang kann man also keine neue Route berechnen. Das ist natürlich schade bis sinnlos, wenn man ein reines Offline-Navi sucht. Ansonsten ist die App nicht schlecht und einen Blick wert.


    Somit ist mein vorläufiger Spitzenreiter nun Scenic! Gute Routenplanung per Google-Maps, Kurviger usw. und auch in der App selber. Echt offline benutzbar (wenn auch hier irgendwas mit Online passiert, aber ging bei mir trotzdem auch komplett offline). Kosten halten sich stark in grenzen. Mit (nur) Deutschlandkarte und ohne Sprachansagen kommt man sogar komplett um sonst gut durch. Diese "Credits" reichen auch für paar Fahrten mit Sprachansage oder 1-2 kleinere Länder wie Österreich oder Schweiz.


    Im Vergleich mit meiner Navigon-App können die aber alle nicht mithalten. Navigon ist für mich immer noch mit gutem Abstand die beste Offline-Navi-App überhaupt!!!


    Absolut unverständlich warum die beste oder eine der besten Navi-Apps vom Markt genommen wird.


    Jetzt fahre ich erst mal noch 2 Jahre damit weiter. Vielleicht klappt das ja noch länger und vielleicht überlegen die es sich noch mal. Vielleicht haben sich bis dahin auch die anderen Apps weiterentwickelt. Dann ist aber vielleicht auch schon Google-Maps soweit, das man damit auch Routen genauer vorplanen und organisieren kann. Wenn dann noch das Abfahren dieser Routen gut/besser klappt, dann brauche ich eh auch nichts anderes mehr. Denn Offline-Karten (zumindest Bereiche) kann man ja sogar jetzt schon runterladen.


    @ burner71

    Deine Variante werde ich mir bei Gelegenheit auch noch mal genauer anschauen. Das Sygic hatte mir nur irgendwie auf die Schnelle weniger zugesagt, darum hatte ich erst mal die anderen beiden Apps ins Visier genommen. Danke noch mal für den Hinweis.

  • Spiel am Zahnriemenrad

    Kleine Zwischeninfo: Bei mir sollen ja die Ruckdämpfer ausgetauscht werde. Die sind seit einer Woche bestellt, aber wurden noch nicht geliefert. Mal schauen wann die kommen. Hoffentlich dauert das jetzt nicht auch noch ewig.

  • TÜV xDiavel

    Zitat von DC44

    MoinEr meint ... Danke für die Erinnerung. Oder? Frag mich blos was das immer soll? Soll ich etwa nicht wissen was gemeint ist? Ach , ich bin wohl einfach zu alt.

    Beste Grüße

    Haha. Ja, neudeutsch heißt das "Danke für die Erinnerung." Aber das wäre ja zu langweilig. Heute sagt man das im Business (Job! Äh, Arbeit. Gar nicht so einfach...) halt so.


    Tenno

    Da hast du mich aber nur deswegen geschlagen, weil meine noch in der Werkstatt in der Warteschlange hängt. Ansonsten hätte ich mir auch schon den TÜV geholt.

  • Navigation via App u. Smartphone/Tablet

    Zitat von Maurice81

    Die navigon cruiser App funktioniert doch weiterhin, man kann sie nur ab dem 14.5 nicht mehr kaufen, habe die auch und werde sie weiter benutzen

    Stimmt schon, aber ich habe Cruiser nie gekauft und schaue mich halt einfach nach einer guten Motorrad-Navi-App um. Jetzt noch Cruiser zu kaufen ist ja nicht unbedingt die beste Idee.


    Mit "meinem geliebten Navigon" meinte ich meine normale Auto-Navi-App. Das die jetzt tot gesagt wurde, habe ich halt mal zum Anlass genommen nach einer richtigen Motorrad-App zu schauen. Wollte ich schon immer mal...


    Meine Spitzenreiter sind nach weiteren Recherchen und Tests nun:

    - Calimoto

    - Scenic


    Als Planungstool und Motorrad-Navi für detailliert vorgeplante Routen sind die sehr gut. Beide haben aber hier und da so ihre spezielle Haken und die Bezahlsysteme sind auch ungewöhnlich, verschlungen und glaub relativ teuer. Je nach dem was man machen will.

  • Navigation via App u. Smartphone/Tablet

    Da meine geliebte Navigon-App nun totgesagt ist, wollte ich mich in nächster Zeit mal nach Alternativen umschauen.


    Beim Überlegen, wie mein Navi-Verhalten in den letzten Monaten und Jahren so war, ist mir aufgefallen, dass ich mit dem Auto um von A nach B zu kommen eigentlich mit Goolge-Maps recht gut bedient bin. Da kann man sogar am PC schauen wie der Verkehr ist und dann die Route planen und auf Handy schicken. Unterwegs hat man dann die meiner Meinung nach aktuellsten Stau-Informationen und so komme ich mit dem Auto eigentlich gut und schnell ans Ziel. Dank des Datenroomings sollte das sogar europaweit ganz gut klappen. Man kann ja auch Karten offline runterladen. Also bin ich erst mal was Auto-Navi angeht halbwegs versorgt -> Google Maps. Das einzige was ich da leicht vermisse ist die Anzeige der erlaubten Geschwindigkeit, Geschwindigkeitsüberschreitungswarner und Blitzwarner. Aber der Einfachheit halber verzichte ich halt darauf. Wenn ich mit dem Motorrad einfach nur schnell von A nach B kommen will, zum Beispiel bei einer Anreise zum Urlaubshotel, dann fahren wir eigentlich auch viel Autobahn und da reicht Google Maps eigentlich auch noch.


    Darum geht mir in diesem Thread eher um eine Navi-App für das Motorradfahren auf möglichst schönen Strecken. Die Ansprüche sind dann doch so unterschiedlich, dass ein eigenes Motorrad-Navi durchaus Sinn machen kann. Nur welches?


    Anforderungen, die mir einfallen:

    - Offline Karten

    - "Schöne kurvige Routen" anstatt Autobahn und möglichst schnell.

    - Einfaches Routen planen. Am besten am PC und dann übertragen und speichern.

    - Möglichst günstig bzw. kein Abo

    - Gute Bedienbarkeit auch mit Handschuhen. Anzeigen nicht zu klein.


    Vielleicht fällt euch ja noch was ein was sinnvoll wäre.


    Im Visier habe ich mal folgende Apps genommen:

    - Calimoto

    - Scenic

    - Sygic

    - Scout

    - Via Michelin


    Im schnellen Ersteindruck machen Calimoto und Scenic einen recht guten Eindruck. Die werde ich mir mal genauer anschauen.


    Kennt ihr noch gut Apps, die Ihr empfehlen könnt?

  • Navigon Cruiser App wird vom Markt genommen

    Das hier macht quasi das gleiche und macht erst mal einen guten Eindruck: https://calimoto.eu/de/


    Vielleicht lindert es den Schmerz etwas. Ansonsten gibt es ja noch so einige brauchbare Sachen fürs Handy. Sollte also nichts um sonst gewesen sein.