Beiträge von XDS-Olli

    Zitat von duncan macloud

    wird wohl aehnlich gehandhabt werden wie der starterfreilauf.

    als allgemeine garantie

    Großartig! Meine Garantie läuft in 3 Wochen aus... Suuuper Start in die Saison. Den hatte ich mir etwas anders vorgestellt! Jetzt nach dem Werkstatttermin schien alles erledigt und hatte schon die erst kleine Ausfahrt geplant.


    Was denkt ihr? Kann man damit noch fahren? War doch Ende letzter Saison auch schon so und wir sind rumgefahren.

    Boar he, was für ein Scheiß. Meine war gerade in der Werkstatt wegen den beiden anderen Rückrufen. Es wird ja sicherlich auch noch Monate dauern, wenn überhaupt, bis ein offizieller Rückruf eingeleitet würde.


    So cool ich die XDiavel finde, aber was da Ducati zusammengebaut hat ist technisch nicht gerade überzeugend. Bremsen, Antrieb... alles grundlegende Dinge, an denen es nicht dermaßen hapern dürfte. Auch ein Zahnriemenantrieb sollte heutzutage kein Problem mehr sein.


    Ich war gerade in der Garage und hab mal geschaut. Jo, wackelt bei mir auch wie ein Kuhschwanz!!! Was für ein Dreck.


    Da es ja fast bei jedem ist der nachgeschaut hat, wollte ich mal fragen ob das wirklich ein echtes Problem ist oder sogar irgendwie gewollte? Z.B. als Spiel, damit sich das Zahnrad auf den Zahnriemen ausrichten kann oder so?


    Wie kritisch ist das Problem? Kann man damit noch fahren oder sollte man das lieber lassen?

    Ich will ja keine Spaßbremse sein, aber wenn die Rennleitung wirklich Messen sollte und die Anlage zu laut ist, ist denen auch die EG Nummer wurscht.


    Eine Kontrolle bzw. sogar Messung ist mir aber noch nie untergekommen. Daher schätze ich das Risiko eher gering ein.

    Danke für euer schnelle und interessante Rückmeldung!


    Dieser ADAC-Test scheint leider nicht korrekt durchgeführt worden zu sein. Seit dem kämpft das Reißleine-System gegen das Vorurteil, dass die (zu) spät auslöst. Was aber leider nicht ganz richtig ist. Die ADAC-Tester haben die Reißleine deutlich zu weit unten am Rahmen des Motorrades befestigt. Sieht man im Film kurz und auf anderen "Beweisfotos". Dadurch konnte der Dummy deutlich zu weit AN DER REIßLEINE nach vorne fliegen OHNE das der Airbag ausgelöst wurde. Was natürlich auch zu den sehr schlechten Reaktionszeiten geführt hat.


    Wenn man die Reißleine korrekt und direkt im Schritt am Sattel befestigt, ist dieses Problem nicht mehr vorhanden bzw. deutlich besser als vom ADAC behauptet. Somit ist dieses scheinbar sehr negative Scheinargument zum Glück nicht mehr vorhanden und man bekommt einen auch schnell genug auslösenden Airbag für deutlich weniger Geld, der leichter ist, kein Service bedarf und selber wieder reaktivierbar ist. Top oder?!?


    Natürlich sind wir alle etwas eitel und wollen auf unseren schicken Maschinen nicht doof aussehen. Da gebe ich dir recht. Daher finde ich die Westen auch nicht so toll. Die sind doch auch wegen dem versperrten Zugang zu den Taschen und dem noch mal eine neue Schicht drüberziehen recht unpraktisch. Flattern könnten die vielleicht auch. Ne, dann schon eine schicke Komplett-Jacke mit eingebautem AirBag. Die kosten ja "nur" 650€ (bis 850€). Zumindest die für 650€ (http://www.helite-motorradjacken.de/deu/Motorradja…rjacke::25.html) geht vom Preis her echt noch und sieht auch brauchbar aus.


    Also dann hole ich mir die wohl direkt im April. Muss nur noch mal wegen der Größe schauen. Zu eng sollten die ja wohl nicht sitzen. Keine Ahnung wo es die im Großraum Stuttgart zur Anprobe geben könnte. Wäre schon gut, wenn mich ein Fachmann beraten würde. (Wobei es ja leider heutzutage auch mit echten Fachmänner nicht so rosig aussieht...)

    Ja, drei Jahre wäre schon nett, aber irgendwie kann ich mich nicht so recht zu den 945€ auf Verdacht ob sich das bezahlt machen könnte durchringen.


    Außerdem spiele ich mit dem Gedanken mir so eine Airbag-Jacke (http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=5796) anzuschaffen. Dann stecke ich die gesparten 281€ lieber in MEINE Sicherheit anstatt in die vielleicht unnötige Garantie für das Motorrad. Mal sehen. Ich weiß es immer noch nicht so recht. Noch habe ich ja paar Wochen Zeit. Wenn ich im Lotto gewinne mach ich einfach beides.

    Irgendwie bin ich in den letzten Tagen auf diese Westen und Jacken mit eingebautem Airbag gestoßen und muss sagen, dass ich durchaus angefixt bin.


    Klar, die Dinge kosten einiges, aber der Zugewinn an Sicherheit ist doch gewaltig! Nach ein paar mehr oder weniger schmerzhaften Youtube-Filmen, bei denen der Airbag quasi den Unterschied zwischen Leben und Tot, Laufen oder Rollstuhl oder nur Schmerzen oder eben keine gemacht hat, will ich eigentlich so ein Ding für mich und meine Frau (fährt selber) haben.

    Kleines und harmloses Bespiel:

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    Ok, die Überziehwesten sind oft nicht gerade schön, aber es gibt auch schon genug Jacken, die einen Airbag eingebaut haben und sehr gut und unauffällig aussehen. Hier mal paar Beispiele:

    http://www.helite-motorradjacken.de/

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    https://shop.held.de/herren/protekt…r=006894-00.1.M

    https://shop.held.de/herren/protekt…r=006893-00.1.S


    Es gibt komplexe und leider auch sehr teure elektronische Auslösesysteme und das einfache Reißleinen-Prinzip. Ich haben mich erst mal für die Reißleine entschieden. Ist günstiger, funktioniert sehr gut (wenn man die Reißleine kurz und direkt am Sitz montiert), ist nach einem Auslösen selber wieder reaktivierbar (eine Kartusche koste ca. 20 Euro), kein jährlicher Service notwendig.


    Jetzt wollte ich euch mal auf die Dinger aufmerksam machen und nach eventuellen Erfahrungsberichten und Meinungen fragen.

    Der Preis ist natürlich der Hammer! Respekt.


    Ich wollte halt lieber eine Maschine von einer Privatperson (auch ruhig mit paar Kilometern mehr) haben. Die lieben und pflegen die Maschinen vielleicht doch etwas anders. Da gingen für mich paar hundert (oder im Vergleich zu deinem Preis sogar tausend) Euro mehr sogar noch in Ordnung.


    Aber ja, der Wertverlust (egal durch was verursacht) ist erheblich und schmerzt schon etwas. Du dürftest ja aber dann eher gut dastehen. Denn du kannst deine Maschine vielleicht noch in einem Jahr zum gleichen Preis wieder los werden. (Mit viel Glück)

    Wow, Vancouver! Neid!


    Kenne ich ganz gut. Na da wist du aber Spaß haben mit einer hoffentlich weiteren XD S. Zumindest im Sommer solltes du Vancouver Island (rüber nach Tofino), Whistler im Norden und im Süden Seattle machen. Am besten gleich komplett runter die 101 nach San Francisco und LA. Den Bereich kenne ich auch, aber nur mit dem Auto. Ist alles der Hammer.


    Nur im Winter ist die Depri- und Selbstmordrate in Vancouver ungewöhnlich hoch. haha. Aber da kannst du ja dann Ausfahrten planen.


    Würde natürlich gerne Wissen wo du wohnst und wie lange du bleibst, aber das geht hier wohl etwas zu weit. Dann wünsche ich erst mal einen guten Umzug.


    Der Preis für die XD S ist wirklich etwas bitter. Das sah Anfang letzten Jahres noch ganz anders aus, als ich meine gesucht und gekauft habe. Es gab kaum gebrauchte XD S von privat und ich habe noch 18.200€ für eine sehr ähnliche XD S (auch ca.24.000€ Neupreis) mit ca. 9Tkm gezahlt.

    Nun werde ich langsam zur Tat schreiten und die Ducati-Anschlussgarantie (indirekt CarGarantie) abschließen. Allerdings bin ich mir noch etwas unsicher, ob ich 2 Jahre (664€) oder gleich drei Jahre (?€, waren glaub so ca.970€. Weiß das zufällig jemand genau?) nehmen sollte. Was denkt ihr?


    Eine Art Mengenrabatt scheint es ja nicht wirklich zu geben. So dass das dritte Jahr irgendwie großartig günstiger wird.


    Kann man nach dem Ablauf der 2 Jahre dann noch mal die Garantie verlängern oder ist dann Schluss und man müsste eine Drittanbieter-Versicherung nehmen?

    Ich freu mich schon auf den Einbau- und Probefahrt-YouTube-Film! (Biiittee...)


    Bei uns ist allerdings erst mal wieder Winter eingekehrt. Hoffentlich sieht das Anfang April ganz anders (wärmer/sonniger/weniger weiß) aus. Ich bekomme meine XD S auch erst am Donnerstag wieder. Dann schau ich mir am Wochenende das mit den Bits mal genauer an. Aber die werden schon nicht beim ersten Einsatz zerbröseln...

    Für alle Schnäppchenjäger und Hobbyschrauber unter euch, hier gibt einen wirklich spotbilligen Bit-Satz mit den entsprechenden Spezial-Bits:

    https://www.amazon.de/gp/product/B00…2?ie=UTF8&psc=1


    Das ist glaub ich genau der Bit-Satz den Schrecky mal vorgeschlagen hat, nur noch mal viel billiger (anstatt 7,90€ bei eBay nun 3,75€ bei Amazon). Bei dem Preis kann man nicht mehr viel falsch machen. So selten wie ich die brauche, wird die Qualität schon durchhalten. Leider ist meine XD S noch in der Werkstatt. Daher kann ich die Passgenauigkeit nicht prüfen, aber es scheinen zumindest die etwas flacher zulaufenden Tri-Wings zu sein, die wohl bei den Ducati-Schrauben besser passen.

    Haha. Sehr schöner Abholbericht!


    Aber ich gehöre auch zu den elitären Schneeflocken-Symbol-Kennern! Jaja. Erst letztens als ich nach dem Kilometerstand in der Garage sehen wollte, stahlt mir bei eisiger Kälte dieses Symbol entgegen.... Nein, gefahren bin ich nicht. Zählt das auch?

    Zu meiner Ehrenrettung: Ich bin auch schon 2-3 mal bei Graupel, Schneefall und in den Bergen an der 0-Grad-Grenze rumgefahren. Also ich kenne das ganz gut. Richtig "toll" werden die Fahrten aber irgendwie erst bei der Erzählung im warmen.


    Ich freue mich auch wie am Abholtag auf meine XDiavel S. Die war beim Service und wird mir bald wieder gebracht.


    Ich wünsche dir noch viele schöne Ausfahrten mit deiner XD S und dass es dir dabei nicht nur im Herzen schön warm ist!

    Ach DU bist DER!


    Kannte deine Filme schon aus YouTube und wusst bis jetzt nicht, das ich mit DEM hier rumtippe. Super Filme, gute Info und geiler Humor. Bei der Autobahnbrückenstory hab ich erst dumm geschaut und dann herzlich gelacht... Weiter so! Freue mich auf weitere Filme.

    OK ok...

    Dann schick ich den Dämpfer im Bedarfsfall halt auch zu Franz Racing Suspension. Macht ja meiner Meinung nach auch am meisten Sinn. Die sind 100%ige Experten und können sich auch um die Druckstufe kümmern. Denn dass sehe ich eigentlich auch so, dass zwar das Federbein auf das Fahrergewicht angepasst werden sollte, aber die gefühlte Straffheit eher durch die Stärke der Druckstufe geregelt wird (die bei der XDiavel leider nicht eingestellt werden kann).


    Eure Anmerkungen ob Feder tauschen oder bringt doch nichts usw. haben mich nur etwas verwirrt und wollte noch mal nachfragen. Aber lasst mal. Passt schon -> Franz Racing Suspension. Danke.

    Zitat von DonKuahn

    Meine kommen am Montag... Bin echt gespannt.

    Meine lagen sogar schon gestern im Briefkasten. Der gute Mann ist wirklich sehr nett und schnell. Die Teile, so simpel sie auch sind, machen auch erst mal einen ordentlichen Eindruck. Kann ich mit gutem Gewissen weiterempfehlen. Wegen dem Bit haben wir uns auch ausgetauscht.


    Jetzt muss ich die dann mal im April einbauen. Will erst noch mal ohne und dann mit fahren, um den Effekt besser erleben zu können.


    Mop: Die Spacer funktionieren zumindest bei sehr vielen Ducatis. Ich glaube bei allen mit Drive-by-Wire. Somit stehen die Chancen sehr gut. Aber vielleicht gibt es noch jemanden, der die Frage eindeutig beantworten kann.