Hallo,
suche die obere - absolut neuwertige - Lenkerklemmung.
Vielen Dank
Gruß Vinne
Hallo,
suche die obere - absolut neuwertige - Lenkerklemmung.
Vielen Dank
Gruß Vinne
Hallo Dennis,
da hast Du derzeit wohl nur die Wahl zwischen dem Zard und dem Remus.
Habe mich selbst für den Remus entschieden. Falls Du nen günstigen Anbieter suchst,
gerne via PN.
Gruß Vinne
rizoma : dein Postfach ist voll...
Hallo Conner,
habe das Rad jetzt endlich runter....
Aber :
a) geht das Ding nicht auf die Achse (kriegt man noch hin) ABER
b) geht das Ding nicht in das Plastikgehäuse - drei Leute haben's probiert (u.a. Auch mein Händler)
.... Definitiv zu lang...
Hab jetzt ehrlich gesagt die Faxen dicke - wg. so nem 25,-- Euro Teil...
Gruß Vinne
...das heißt Du hast das auch so gemacht - einfach das Plastikrad soweit drehen
bis man an die Schraube rankommt - entfernen und dann die Achse zurückdrehen
den Dummy draufschieben und dann fixieren ?
Vielen Dank - das werde ich dann mal so probieren..
Gruß Vinne
...das würde dem Motor sicher nicht gut tun.... da säge ich lieber die Plastikabdeckung ab...
habe mal den Timo von BigRisk angeschrieben - vielleicht bekomme ich ja von einem seiner Kunden
die das Ding gekauft und selber verbaut haben ne Anleitung...
Hallo Robert,
coole Sache...
Ist es möglich Kabel in dem Teil zu verlegen - vielleicht kannst Du mal die Rückseite
zeigen ?
Danke
Gruß Vinne
Hallo,
müsste Dichtung 852.5.024.1A
und Verschluß 780.1.007.1A
sein...
Gruß Vinne
wollte nochmal das Thema aufgreifen, da ich mir diese Woche auch den Adapter von BigRisk
gekauft habe.
Hab dann die untere Heckverkleidung demontiert, um an den Stellmotor ranzukommen.
Der sitzt dann auch direkt auf der rechten Seite in einer Plastikverkleidung (befestigt mit mehreren Schrauben)
an der etliche Kabel mit Kabelbinder befestigt sind. Innerhalb der Plastikverkleidung sehe ich noch
eine kleine silberne Kreuzschlitzschraube. Ich vermute mit dieser Schraube wird der Stellmotor
in der Plastikverkleidung fixiert. (Lt. Explosionszeichnung müssten es aber 2 sein. Die zweite Schraube sehe ich aber auch nicht)
Das auf der Achse des Stellmotors befindliche Plastikrad wird mit Hilfe einer kleinen Schraube (im Bild so auf halb elf)
gegen die flache Seite der Achse festgeklemmt.
Jetzt bin ich leider mit meinem Latein am Ende. Die beiden Schrauben für das Plastikgehäuse sitzen
so ungünstig, dass ich diese eventuell gelöst, aber höchstwahrscheinlich mit meinem
Werkzeug nicht mehr montiert bekomme.
Zudem glaube ich nicht, dass mich das weiter bringt.
Würde es genügen, die kleine silberne Kreuzschlitzschraube zu lösen, um an den Stellmotor und das
Plastikrad zu kommen ?
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß Vinne
...tja.. ich entscheide das von Fall zu Fall...
Nen Kotflügel wechseln, den KZH hinschrauben, Auspuff/Krümmer abbauen...
Solche Sachen mach ich auch alles selber... dazu brauch ich kein Spezialwerkzeug und/oder
Equipment.
Da ich auch sehr viel arbeite ist meine Freizeit sehr stark begrenzt..
Warum soll ich z.B. im Garten Steine und Erde schleppen, wenn ich in der gleichen Zeit
im Büro meine Brötchen verdienen kann.
Also das mit dem Polieren war mir einfach zu aufwendig und zu dreckig... :-)
Zudem wäre ich gerade körperlich gar nicht in der Lage dazu..
Aber natürlich jeder wie er mag...
Gruß Vinne
Servus Stefan,
ja, das dachte ich mir schon... Und wie lange haste dann dafür benötigt ?
Was haste an Materialkosten gehabt ?
Hört sich jetzt vielleicht komisch an, aber solche Arbeiten kann ich betriebswirtschaftlich nicht
darstellen. Da soll sich lieber der Profi schmutzig machen :-)
Ich schraub schon sehr viel selber am Bike, aber solche Sachen die beim Profi
fast nix kosten....
Gruß Vinne
..so jetzt hab ich auch den KZH - danke Dennis....
Gruß Vinne
Servus Can,
was heißt bei Dir von Hand ? Ohne jeglichen Maschineneinsatz ?
Gruß Vinne
...erledigt...
Dank an Sky..
..danke Tom... alles Bestens...
Suche jetzt immer noch den seitlichen KZH...
Gruß Vinne
Hallo,
suche obere Scheinwerferverkleidung...
Da ich diese bearbeiten möchte, kann Diese auch verkratzt sein...
Danke
Gruß Vinne
Hallo,
suche Metallverarbeitungsbetrieb, der die Krümmer meiner Diavel
poliert. Sollte verlässlich sein und absolut top Qualität liefern können,
also keine Riefen oder Kratzer usw.
Bin für jede Referenz dankbar...
Vielen Dank
Gruß Vinne
Servus Molle,
wenn ich das richtig gelesen habe, werdet Ihr dann nichts mehr mit Lightech machen...
Was ist denn dann mit Gewährleistung bzw. Ersatzteilversorgung im Falle eines Defekts ?
Muss ich mich dann als Kunde selbst an Lightech wenden, oder wickelt Ihr das dann noch ab ?
Vielen Dank
Gruß Vinne