Beiträge von Zoomie

Ich muss nach 5000 km sagen, dass die App eigentlich fast nie funktioniert. Sie entscheidet sich spontan, ob sie sich "verbinden" möchte. Wohlgemerkt, das Handy ist schon verbunden. Nur die App eben nicht. Nach jedem Tankstopp oder eben Neustart der Maschine ist es wie im Lotto, ob die App wieder anspringt. Sehr schade, aber soll ja auch nicht für die XD gemacht sein. Nach ein paar Touren vergeht dann auch die Lust, denn mehr als 45 grad Schräglage, mehr als 250 kmh oder mehr als 9800 Umdrehungen schaffe ich eben nicht.

Und bitte Achtung an alle, die sie noch nutzen: Die App arbeitet permanent im Hintergrund und fragt eure Position ab, auch wenn ihr nicht fahrt. Am besten gleich ausschalten!

Meine HRB wurde auch entlüftet, sie hatte gar nicht mehr funktioniert. Anscheinend war ich bei meinem Händler bereits der vierte.

Dass die XD eine Integralbremse hat glaube ich aber auch nicht. Kann mich aber nicht mehr genau an die Betriebsanleitung erinnern.

Das stimmt. Wackelig wirkt sie nicht! Man kann sie richtig festzurren.

Eine so unterschiedliche Laufleistung zwischen PP3 und Rosso II würde mich aber wundern, da beide Reifen ja für ungefähr das gleiche Renn/Straßen-Verhältnis gemacht sind.

Ich finde die KRIEGA Lösung auch super. Wie du schon geschrieben hast ist die Flexibilität herausragend, und außerdem sind sie komplett wasserdicht. Preislich ist es auch ein großer Unterschied - die beiden Ducati Taschen haben mich mit 10% Rabatt insgesamt 360 Euro gekostet.

Gut gesagt, aber natürlich nur, wenn man auch die Instrumente hat

Ich habe selbst Zugriff auf mehrere Drucker, aber Shapeways oder iMaterialize sind sehr gute Alternativen. Ich berichte, wenn es fertig ist!

Heute abgeholt und drangebaut.

Erster Eindruck: Gute Verarbeitung, sau geiles Design, aber leider mit extra Regenhaube.

Befestigung vorne: Nur Magnete, sonst nichts. Hält aber gut, und wird sicher nicht verrutschen.

Befestigung hinten: Wie auch bei den Kriega Taschen gibt es Laschen/Riemen, die man entweder an den Schrauben des Sozius-Riemens befestigen kann, oder wohl auch an der längeren Beifahrersitzbank. Die Riemen sind aber recht kurz, siehe Bilder. Die Tasche ist so ausgelegt, dass sie auf die längere Beifahrersitzbank passt.

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Wenn man selbst baut braucht man eine Einzelabnahme

Finde ich super! Endlich mal einer, der die Sache selbst in die Hand nimmt. Ich bin gerade dabei, mir einen Navi-Halter 3D zu drucken.

Habe heute die PP3 abgeholt. Endlich ist der Vorderreifen wieder rund. Nach 3700km war der Pirelli vorne an den Flanken komplett unten. Der Händler schiebts auf das ABS und sagt, man würde sich mehr trauen in die Kurven rein zu bremsen. Mag sein. Das Gewicht der XD in den Kurven ist sicher auch ein Faktor.

Jedenfalls machen sie nun erst mal einen guten Eindruck. Und cool aussehen tun sie auch!

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Werde ich machen sobald ich sie vom Reifenwechsel und der bremsentlüftung abgeholt habe.

Bei mir war es auch ganz knapp mit der Lieferung. Die scheinen da einfach hinterher zu sein. Auf meine Hebel warte ich auch noch.

Hinten ist die normale Sitzbank. Ich habs aber noch nicht fest gemacht, das steht erst nächste Woche an. Ich werde berichten, falls es bei der kleinen Rückbank Probleme gibt.

Das mit dem wasserdicht habe ich noch gar nicht nachgeschaut :/

Und so sieht das dann mit Ducati Tankrucksack und Hecktasche aus. Ich fand es überzeugend genug um sie gleich mitzunehmen. Die Hecktasche hat Schätzungsweise 15L, der Tankrucksack hat ja 27L. Sollte für eine Woche also auf jeden Fall reichen!

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Ich frage mich, ob der Diablo Rosso denn in sportlichen Straßensituationen wirklich nötig ist. Dass er auf der Rennstrecke klebt ist keine Frage. Aber würde ein Angel GT in unserer Größe nicht auch reichen?

Inwiefern unterscheidet sich der NIGHT DRAGON denn vom Angel GT? Ich möchte den Grip sicher nicht vermissen, da ich ab und zu mal auch auf die Fußraste komme. Aber mehr Laufleistung als 3000 km hätte ich schon gerne.

Ich habe jetzt einen PP3 bestellt, der kommt nächste Woche drauf. Mal schauen!

Für mich ist die XDS ein verdammt sportliches Monster. Und du hast Recht, ich habe noch nie ein solch fantastisch gestaltetes Motorrad gesehen. Da hat Ducati wirklich viel Arbeit reingesteckt. Und trotz der kleinen Macken vertraue ich dem Motorrad voll und ganz. Das wird noch eine schöne Zeit werden, da bin ich mir sicher.

Ja zeig uns mal Bilder, wenn du die Folie dran gemacht hast. Matt schwarz hätte ich mir jetzt auch zugelegt, das passt denke ich ganz gut zum glänzenden Lack der XDS.

Ich hatte mir eine dunkelgraue Folie bestellt, deren Farbe mir dann aber nicht gefiel. Inzwischen habe ich aber auch gemerkt, dass es keine Abnutzung am Lack gab, weshalb das ganze dann nicht mehr so dringend war. In den kommenden Wochen werde ich das aber noch gerne versuchen. Die Folie kostet ja fast nichts. Nur die richtige Form auszuschneiden braucht ein bisschen Fingerspitzengefühl

Schön gemacht!

Den Tankverschluss habe ich auch. Einfach der Knaller. Auch zu empfehlen sind die Performance Hebel, die jetzt aber wohl erst Ende Mai kommen.

Gibt es eigentlich noch keine integrierten Blinker für die Rückleuchten? Das wäre doch super.

Sicherlich werden nur Drehzahl und Drosselklappenstellung übertragen, weshalb der PS-Wert rechnerisch ermittelt wird.

Allerdings könnte es auch sein, dass nur ein prozentualer Wert übertragen wird, und dieser bei der XDS anders sein könnte. Entsprechend könnte der PS-Wert falsch berechnet werden. Bei Drehzahl und Schräglage müsste die App aber die richtigen Werte anzeigen.

Wir können wohl nur auf die richtige Ducati App warten, die ja anscheinend Ende des Jahres erscheinen soll?

Inzwischen hat die App bei mir 44° auf beiden Seiten angezeigt. Da ich aber ein relatives Leichtgewicht bin musste ich die Fußrasten dafür nur ein bisschen schleifen. Der Reifen sieht bei mir ähnlich aus, da ist man also noch relativ sicher.

Was mich aber irritiert ist die PS Anzeige. Habe zwei mal beim Aufnehmen Vollgas gegeben, aber die App zeigt nur ca 131 PS als Maximalleistung an. Stimmt da was nicht? Oder habe ich im Eifer des Gefechts den Hahn doch nicht ganz aufgemacht?

Ich denke es ist eher aus einfachem Interesse. Ich habe es schon zwei Mal versucht, bin aber nur bis 245 laut Tacho gekommen. Ist aber auch wirklich unangenehm mit der Fußrastenposition. Man hat das Gefühl gleich weg zu fliegen...