Beiträge von huschdeguzzele

    Habe im Touring mode ein paar mal aus dem 2. Gang voll beschleunigt aber das Vorderrad war immer unten. Im Sport Modus wurde es weicher im Lenker...


    Mein Hinterreifen ist eh am ende. Dann werd ich am Wochenende mal versuchen das Vorderrad hoch zu bekommen.

    Folgendes steht in meinem englischen Werkstatthandbuch über die Wheelie Kontrolle:


    "Inertial Measurement Unit (IMU)

    The inertial platform (1) is located in the electrical components compartment.

    The anti-wheelie function is performed through two closed loops on the following signals:

    - Longitudinal acceleration;

    - Pitch angle"

    Zitat von XDS-Olli

    Es geht ja eigentlich immer nur darum es den Dieben noch mal etwas schwerer zu machen...

    Ich verstehe das schon. wollte nur mal begreiflich machen wie schnell das Moped weg sein kann.


    Hab mal gelesen, das ein versteckter GPS Tracker eher die Täter überführt als eine Alarmanlage, finde aber leider den Artikel nicht mehr.

    Dauert 5 Sekunden ein Motorrad zu klauen. Mit oder ohne Alarmanlage.

    [video=youtube_share;_L3PqcvzCmA]

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    Rechtschreibfehler gehören dem Videoinhaber:neisklar:

    Keine Ahnung wieso, aber Linkskurven liegen mir besser. Bei 45 Grad drückt es die Fußraste gefühlt etwa 1 cm nach oben .

    Komisches Gefühl beim ersten mal...

    Hab mir mal 2 paar Ersatz Schrauben 82115311A bestellt.

    In Engen Aufwärts kehren schleifen die Fußrasten sowieso gleich weil die Strasse ja sowieso schon einen gewissen winkel hat.


    Hab das ein paar mal gemacht und der Angststreifen ist immer noch 4 mm breit

    Hallo. Du kannst die Ducati APP "Multistrada Link" mit der XDIAVEL s koppeln und ein paar Daten aus dem Bordcomputer raus kitzeln sowie Routen aufzeichnen.

    Hier mal ein paar Screenshots:


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    Gibt's im Augenblick nur für die Multistrada - siehe Schriftzug - habe aber dem Entwicklerteam eine Nachricht geschickt wann die XDIAVEL komplett unterstütz wird.

    Antwort kam bereits nach 10 Minuten: Ducati arbeitet zur Zeit an einer NEUEN APP für alle neuen Modelle mit Bluetooth. Deutsch wird dann auch unterstützt und soll gegen Ende des Jahres fertig sein.


    Klingt mal gut.


    Hier mal die Anleitung vom Entwickkerteam in Englisch.

    Wichtig ist nur das ihr zum Schluss die letzten 5 Fahrgestellnummern (VIN) eingebt.


    - Kill the app or better disinstall it

    - Delete any device paired with the bike and start the process again following this steps:

    - Turn the key on

    - Turn the BT on on the smartphone and make it visible

    - Pair the smartphone with the bike through the dashboard WITHOUT OPENING THE APP

    - Turn off the key and then turn it on again

    - Wait for the Bluetooth pairing reactivation (blue icon on the dashboard should appear)

    - Now Download or open the app and log in

    - Try the Link process by entering the last 5 digit of your VIN number


    Bei mir hat's auf Anhieb geklappt.


    Gruß Jochen.


    Sent from my Nimbus 2000

    Danke für das Video.


    Der Aktive schlüssel verhält sich bei leerer Batterie wie der Passive. Hier ein Auszug aus der Bedienungsanleitung:



    Hättest also die Lenkersperre problemlos einlegen können.

    Hab ich nicht gewusst das mit dem Pin Code die Lenkersperre nicht rein geht.... Danke dafür.


    Der wechsel der Batterie ist auch beschrieben in der Bedienungsanleitung ab Seite 236


    Gruss Jochen

    Ich war gestern in der Garage und hab mal getestet ob mein Lenker sich bewegen lässt, konnte aber nichts festzustellen.

    Das könnte erstens daran liegen das mein Bike erst 5000 km drauf hat oder das es in der Garage nur 5 Grad hatte und der Gummi einfach zu hart ist.


    Meine Dominator 650 hatte auch einen Gummi gelagerten Lenker und leichtes spiel nach 25 Jahren und 90.000 km...


    Eigentlich bin ich ganz froh das der Lenker an der Diavel Gummi gelagert ist. Ansonsten würden durch die Vibrationen die Finger / Hände einschlafen. Ist mir oft mit meiner Hornet passiert, bis ich schwerere Lenkerendengewichte montiert hatte.

    Hallo


    Zur info, bin zufällig auf diese Helm Rückrufaktion gestoßen:


    https://cdn1.louis.de/pr/RueckrufNishuaNTX-3-DE.pdf


    "Da die Sicherheit unserer Kunden für uns höchste Priorität

    hat, rufen wir vorsorglich alle Nishua NTX-3 Helme zurück, die

    zwischen dem 1. März 2016 und 3. Juni 2016 erworben

    wurden. Der Rückruf betrifft folgende Bestell-Nummern:

    216543 Gr. XS –XXL Nishua NTX-3, Schwarz uni

    216544 Gr. XS –XXL Nishua NTX-3, Schwarz matt

    216545 Gr. XS –XL Nishua NTX-3, Schwarz/ Grau/ Rot

    216546 Gr. XS –XL Nishua NTX-3, Schwarz/ Grau/ Weiß

    216547 Gr. XS –XL Nishua NTX-3, Schwarz/ Grau/ Neongelb"

    Hallo zusammen


    Meine XDiavel wurde kurz vor Weihnachten geliefert, kurz nach Neujahr wieder abgeholt und gestern kam sie endgültig zuhause an:smile:


    Grund: Beim ausprobieren der einzelnen Funktionen habe ich festgestellt, das das Lenkerschloss nicht immer funktioniert, besonders wenn der Lenker nach rechts eingeschlagen wurde.


    Bei näherer Betrachtung habe ich festgestellt das links zwischen Lenkkopf und Tank etwas abgebrochen ist. Rechts ist dort ein Hebel der auf einen Stift drückt wenn der Endanschlag erreicht ist. Links fehlte der halbe Hebel und die Feder. Eine Bruchstelle war klar zu erkennen.

    Ich hab dann links ein loses Kabel gesehen das nahe am Anschlag und dem fehlenden Hebel verlief. Ich kann mir nur vorstellen, das das Kabel zwischen Lenkanschlag und Hebelmechanismus kam und dadurch der Druck auf den Hebel zu hoch wurde.


    Ducati Kassel hat dann das Motorrad anstandslos abgeholt und den kompletten Handsfree Lenkerschalter ersetzt. Abholung, Reparatur und Lieferung per Spedition kostenlos.


    Um dieses Gerät handelt es sich.

    Das Rote markierte teil war teilweise weg. Rechts könnt ihr den Hebel erkennen.

    Quelle: Ducati Ersatzteilkatalog


    Hier der Defekt:


    Schaut mal nach, ob ihr auf der Linken Seite zwischen Tank und Lenkkopflager ein loses Kabel (ich glaube ist das linke Blinker kabel) rumhängen habt. Wenn ja, befestigt es an dem dicken Kabelstrang mit einem Kabelbinder.

    Zitat von napfekarl

    Hallo Tenno,

    was genau meinst Du mit Kartenformate? Ich nutze die Karten, die mit der App ausgeliefert werden.


    Viele Grüße

    Martin


    Ich glaube er meint die Routen Formate. Navigon fürs IPhone braucht *.txt.

    Einfach mit Routeconverter speichern als: Navigon Mobile Navigator URL (*.txt)


    Dann wie bereits in einem anderen Thread beschrieben in die Notizen APP kopieren und vom Telefon aus dann auf den link klicken.

    Hallo Gemeinde


    Ich hab mal Versuchskaninchen gespielt und das erste verfügbare Werkstatthandbuch für die XDiavel (in Englisch) gekauft.


    Hier für 20 Dollar mit Paypal


    Der erste eindruck ist doch sehr positiv. Sieht so aus als ist alles abgedeckt. PDF Format, 1137 Seiten.

    Wartung, Fette, öle, Antriebsriemen spannen, Ventilspiel checken und einstellen, Motor ausbauen & überholen, Gabel ausbauen & überholen usw.

    Komplett Bebildert oder mit farbigen Zeichnungen.

    Ich vermute das das meiste eine Kopie vom originalen ist.


    Die 20 Dollar waren es mir wert.


    Für alle die jetzt sagen, Ich lass da die Finger davon und bring mein Motorrad zum Vertragshändler, bitte macht das.

    Für die anderen die nicht nur Spass am fahren sondern auch am schrauben haben ist das ne gute Möglichkeit seine XDiavel nach der Garantie zu warten und reparieren.

    Ich mache es ähnlich wie Martin.


    I-Phone auf Tankrucksack, USB Steckdose, Navigon, Suberth SRC System.

    Meine Touren plane ich mit Routeconverter, und speicher die Route als: "Navigon Mobile Navigator URL (*.txt)" ab und dann per Notizen aufs IPhone.


    Wenn du große Routen planst musst du sie unter Umständen aufteilen, da die Navigon APP nur 24 Wegpunkte unterstützt. Mehr Wegpunkte werden nicht berücksichtigt.

    Wenn die Route ein mal im Navigon vorhanden ist, kannst du sie direkt in der App als Route speichern, und dann die nächste aus den Notizen laden usw.


    Jochen