Beiträge von huschdeguzzele

Zitat von XDS-Olli

Ihr könntet ja mal schauen, bei wieviel Umdrehungen und Vollgas theoretisch die vollen 152PS anliegen sollen.

112 KW bei 9500 Umdrehungen Laut meinem Fahrzeugschein.

Theoretisch sollte das Steuergerät wissen wann die Max Leistung anliegt...

Beachtet aber, das die APP für die Multistrada programmiert wurde, welche bestimmt ein kürzeres Übersetzungsverhältnis hat.

Update.

Habe die Halteschlaufen nach vorne und hinten gedreht. Überstehendes Band abgeschnitten.

Die Tasche mal schön vollgestopft und längs mit der Öffnung zur Seite befestigt. Hält perfekt.

Hier mal die Gesamtansicht incl Ducati Tankrucksack:

Ich bin mit der Lösung mehr als zufrieden. Danke Tenno für den Tip für die Kriega

Denke mal das mit der Kombi Touren von 10 Tagen kein Problem mehr sind.

Dadurch das die Riemen jetzt vorne und hinten raus schauen (wenn die modifizierte lange Sitzbank montiert ist), ist auch nirgends Lack im weg der verkratzt werden kann. Den Sozius Halteriemen hab ich weg gelassen und unter die Sitzbank geklemmt. Ist mit dem Bordwerkzeug in 1 min wieder dran.

Zitat von XDS-Olli

Wenn ich das auf den Fotos richtig sehe, dann hast du die Tasche längs zur Fahrtrichtung festgeschnürt. Wäre es vielleicht besser die Tasche quer drauf zu machen.

Dann muss man noch schauen, wo die Riemen oder Tasche den Sitz oder lackierte Teile berühren und aufscheuern können. Etwas Tape oder Schutzfolie können da fiese Scheuerstellen und somit Schäden vermeiden. Man will ja nicht nach einer Tour feststellen müssen, dass die Riemen etwas kaputtgescheuert haben.

Beide punkte hab ich mir auch schon überlegt. Muss halt mal ausprobieren wie sie am besten passt. Bin jetzt mit den 4 Punkten sehr flexibel.

Wenn die Tasche drauf und festgezurrt ist, dann scheuert nichts. Das Band hat etwa 5 mm Abstand. Werde aber trotzten durchsichtiges Polyurethane aufkleben zur sicherheit.

Schau mal hier der direkte vergleich:

US-20

400(H) x 260(W) x 190(D) mm

US-30

445(H) x 295(W) x 225(D) mm

Die US-20 ist minimal kleiner. Zudem die kurze Sitzbank Bescheidene Befestigungspunkte hat. Am Heckrahmen habe ich auch nicht ideales gefunden zum festmachen.

Externes Gestänge kommt für mich nicht in frage

Bin auf deinen versuch gespannt.

So, die Tasche US-30 ist gestern angekommen und ich hab den versuch gemacht sie an der längeren Soziusbank zu bestigen.

Ich hab extra die Soziusbank gewählt, Hauptsache weil sie eine starke Metallunterseite hat und bereits ideale Befestigungspunkte hat.

Denke mal das die normale Sitzbank auch für die US-20 zu kurz ist.

Das Sozius Halteband hab ich mal abgeschraubt. Kann man aber auch unter die Bank klemmen.

Nach dem auspacken war ich überrascht, wie gut die Tasche verarbeitet ist. Eine verständliche Anbauanleitung in Deutsch und vielen anderen Sprachen liegt auch bei.

Wie gesagt, die Soziusbank hat die besten Voraussetzungen. Vorne kann man die Schlaufe durch die Kunststoff beschichteten Metallbügel ziehen und hinten an den M5 Gewinden fixieren.

Ich hab die übrigen Bänder noch nicht abgeschnitten falls ich noch was verändern muss und hatte leider nicht genug Füllmaterial in der Garage aber der erste Befestigungsversuch war doch recht zufriedenstellend.

Werde die Tasche mal richtig füllen und noch mal testen. Wenn sie richtig voll ist, denke ich das man sie mit der Öffnung nach hinten montieren muss, damit sie nicht in den rücken drückt.

Eventuell werde ich die Laschen drehen, damit ich die Tasche vorne und hinten befestigen kann. Erst mal Testen...

Das Schreiben ist ne automatische Erinnerung. Vermutlich hat euer Händler die Aktion nicht richtig als ausgeführt gemeldet.

Auf http://www.ducati.com/services/recall_campaigns/index.do könnt ihr euch informieren, obs für euer Motorrad eine Rückrufakltion gibt.

Die funktioniert auch für Europäische Modelle. Als ich meinen Kaufvertrag im Herbst bekommen habe, war mit meiner Fahrgestellnummer noch eine Rückrufaktion offen. Der Händler hat dann die Aktion noch gemacht und kurz drauf war mein Moped nicht mehr betroffen.

Gebt mal zum Spass VIN ZDMGA00AAGB000185 ein. Bei der ist der Rückruf noch offen (Ist nahe meiner VIN ). Dort steht auch: Refresh date: Wednesday, April 26, 2017

Zitat von Guenter

Kannst den Clubwhisky ja zum Treffen mitbringen, Jochen, das reiht sich in unsere gute Tradition - Stichwort Stefans Anhänger.

Günter

Günter glaub mir, ich würde gerne kommen. Kann aber im Juli leider nicht.

Ich einscheide mich erst wenn die Tasche da ist, ob ich die Halteriemen an die Kurze oder lange Sitzbank niete. Die grosse kann ja auch ohne Sissibar montiert werden und fällt dann nicht auf. Ist ja nur 3 cm länger.

Tasche sollte morgen kommen, Bilder folgen.

Hmm. Die sitzt sehr weit oben hinterm linken hinteren Rahmen. Eventuell musst du den abbauen. Sollte kein so großes Problem darstellen.

Ja. Mal den neuen Clubwhisky probiert. ?

Zitat von Tenno

Das mit dem Pass wäre höchst kontraproduktiv für unsere Planung, der Gedanke hat mich aber auch schon beschlichen.Kennst Du eine vernünftige Alternative?

Habe jetzt mehrere Homepages abgecheckt. So wie es aussieht machen die pauschal ab 15. Juni auf. Würde es aber trotzdem mal versuchen.

Falls ihr doch nicht durch kommt, dann fahre zurück bis nach Jausiers, dann links auf die D900. In Barcelonnette wieder links auf D902 / D2202 richtung Col de la Cayolle. In Guillaumes wieder links auf die D28 / D30. Dann habt ihr den Col de La Bonnette westlich umfahren. Ist nicht ganz so hoch aber auch ne schöne Strasse.

Hier mal der Google Link für die Umleitung.

Ihr könnt den Col de La Bonnette auch östlich umfahren, ist schneller aber nicht so schön.

Wollten eigentlich auch früher fahren, deshalb habe ich mich intensiv mit alternativen Routen beschäftigt. Wenn du willst dann schicke ich dir unsere route mal als PN.

Habe wegen dem schlechten Wetter am Osterwochenende nicht testen können.

Eigentlich wollte ich jetzt am letzten Wochenende fahren, hab mir aber -blöd wie ich bin- mit nem Teppichmesser tief in den Finger geschnitten... Kein Handschuh passt mehr...

Hoffentlich kann ich nächste Woche auf Pflaster umsteigen.

Hier aus dem inoffiziellen XDiavel Werkstatthandbuch.

Im ganzen PDF habe ich weder Copyright noch Autoren Info gefunden. Deshalb poste ich hier.

Quelle: XDIAVEL WORKSHOP MANUAL

Zitat von Tenno

Zumal ich mich unterwegs peu à peu von, meist älterer, Wäsche trenne:neisklar:

Lustig, ich benutze im Juli die selbe route Richtung Monaco. Hoffe das mir keine Unterhose auf's Visier fliegt.

Schade für euch das der höchste Alpenpass Col de la Bonette vermutlich noch gesperrt ist.

Wir sind meistens 5-6 Tage unterwegs. Hatte vorher die Qbag mit 30 Liter und die war immer schon press gefüllt...

Mir gefällt an der Kriega, das man einfach noch kleinere Taschen je nach bedarf an die Seite oder oben drauf befestigen kann.

Scheint mir ein durchdachtes System zu sein...

Zitat von Tenno

Oliver, ja es ist der US20

@Jochen, das Video hat letztendlich zur Kaufentscheidung geführt, bin sehr gespannt auf deine Lösung!

Hab eben US 30 @ EBAY bestellt. 119.95 + 3.90

Bilder folgen. Versprochen!

Habe den Ducati Tankrucksack jetzt seit 800 km und bin total begeistert. Hält 1A und du hast massig platz.

Ihr müsst nur aufpassen das die Magnetseite sauber ist sonst gibt es Kratzer.

Ich glaub ich bestell mir die Hecktasche von Kriega.

Schaut euch mal das anbau Video ab 0:46 an.

[video=youtube_share;qR4HGXTbQKA]

Die Haltebänder werde ich an die Längere Soziusbank Nieten. Aber dann ohne Lehne fahren.

Versuche dann ein paar Bilder zu machen.

Für meinen Geschmack ein absolutes NO GO. Die Taschen passen nicht zur XDiavel.

Mal eins zum verregneten Osterwetter 2017

[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170416/c6e1d992fb51dd9d617e29b6f5c6518f.jpg]

Lecker.

Zitat von Schrecky

Das ist Quatsch, nutze die HR-Bremse fast nie und habe keine Probleme. Der Druck liegt immer an.

Aber echt mal. Dann müssten ja nach der Winterpause bei ALLEN Motorrädern die Bremsen nicht gehen.

Bis jetzt bin ich verschont geblieben.

Ducati hat da ganz offensichtlich ein Problem. Wahrscheinlich müssen erst wieder 2-3 Fahrer hops gehen bis reagiert wird.

In USA wird das Thema auch diskutiert: http://www.diavel-forum.com/index.php?/top…ngy-rear-brake/