Beiträge von huschdeguzzele

Haha, Ich auch

Mal ne blöde frage von mir: Was wollt ihr damit bezwecken oder habt ihr mit dem vorhanden Schaltschema Probleme?

HI Remo

Eigentlich ist immer was los. Vielleicht war auch deine Frage zu ungewöhnlich und keiner hat eine Antwort...

Danke für die Info Olli. Bleib da mal dran und versuch noch mehr raus zu bekommen.

Wahrscheinlich bohren sie von oben ein Loch in den Radbremszylinder und schrauben einen Entlüftungsnippel rein.

Mein Brief ist gestern angekommen & Motorrad wird wohl ende Februar fertig. bekommt in der ersten März Woche noch neue TÜV Plakette.

Zitat von XDS-Olli

Danke für die Info! Das beruhigt mich sehr. Dann hat die also wirklich sowas wie einen Tiefschlaf. Finde ich gut, dann sollte die Batterie etwas geschont werden und länger halten. Respekt Ducati!

Olli, das ist reine Spekulation von mir. Hab im Werkstatt & Fahrerhandbuch nichts gefunden.

Zitat von ItalobikeDirk

menschliches Versagen = Faulheit ;-) Viele GrüßeDirk

Gefällt mir.

Die meisten US Fahrzeuge muss man umrüsten beim Import / Re-Import.

Bei manchen ist es nicht möglich die speziell für den US Markt gebaut und zugelassen werden. Da gibt es Ausnahmegenehmigungen die von Typ zu Typ unterschiedlich sind.

https://www.uscars24.de/Deutsch/TueV/a…enehmigung.html

Schau dir mal die Europäischen Autos in den USA an. Viele haben ein anderes Heck und Rückleuchten weil ja der Blinker hinten weg fällt. Deshalb die Ausnahmegenehmigungen, weil es einfach zu kompliziert oder nicht möglich ist.

Unsere X hat aber eine Europäische Zulassung / EG Bescheinigung.

Selbst wenn du dir ein US Modell importieren würdest (mit den hässlichen Begrenzungsleuchten / Blinkern), vermute ich mal das du es umbauen musst weil es die Teile vom Hersteller zu kaufen gibt.

Der TÜV und die Rennleitung sagen nein, weil nicht Gelb sondern Rot geblinkt wird und keine 24 cm auseinander sind. Wir sind (in diesem Fall) leider nicht in den USA.

Olli. Selbes hatte ich Mitte Januar auch als ich zwecks Kilometerstands Ablesung meine Zündung anmachen wollte.

Am Lenkerschalter hatte ich keine Chance die Zündung anzumachen. Am "Hands Free Block" zwischen tank und Lenker hats dann geklappt.

Die LED's des Immobilizer-Systems gehen nach 1 Stunde aus. Siehe unten Auszug aus dem Werkstatt Handbuch.

Ich vermute um die Batterie zu schonen wird die Antenne des Immobilizer-System ausgeschaltet und kann nur am großen Knopf wieder aktiviert werden.

Meine wurde jetzt auch schon 2 mal entlüftet, einmal während meiner Frankreich Tour ist sie sogar einmal ganz ausgestiegen.

Der Mechaniker hat mir dann gesagt, das passiert halt wenn das Motorrad nur rumsteht. Hab ihm dann erklären müssen, das die Bremse während einer 2500 km Tour aufgegeben hat...

Meiner Meinung nimmt Ducati das Problem zu locker und wartet bis ein paar von und drauf gehen bis was passiert. Aber dazu hab ich schon in nem andren Thread genug geschrieben...

Zitat von XDS-Olli

Die Teile stehen beim Limbächer wirklich rum. Daher kenne ich die. Gefallen tun die mir aber auch nicht wirklich.

Ok, das wusste ich nicht. Gefallen mir aber auch nicht.

Bei der tollen Werbung die ihr macht gehen die bestimmt weg wie warme Semmeln.

Zitat von Tenno

Offensichtlich stehen die wie Blei, sind zwar eyecatcher, aber ständig mit so einem Moped rumfahren würde ich nicht wollen

Ich denke eher das die auf Kundenwunsch erst modifiziert werden. Für mich sehen die Bilder nach Photoshop aus.

Gute Wahl. Hab den jetzt schon seit 3 Jahren in Schwarz matt incl Schuberth / Cardo Headset und bin top zufrieden.

Alles richtig gemacht. Willkommen hier im Forum

Zitat von XDS-Olli

@huschdeguzzele:Hat sich bei deiner Situation bereits etwas geändert? Wie ich im anderen Thread (Brembo Rückruf) bereits erwähnte, sind meine beiden Ersatzteile mittlerweile geliefert worden. Dann sollte es bei dir doch auch früher zu einem Happy End kommen?!

Olli, nein leider noch nichts. Muss morgen sowieso anrufen. Habe noch nichts von meiner Garantieverlängerung gehört die ich vor 2 Wochen abgeschlossen habe.

Zitat von MugDuc

Hallo zusammen!Bin noch unerfahren in punkto Diavel und Reifen. Ist der >Michelin RS besser als der Pirelli Rosso II, wenn ja in wie fern besser?

Danke für Info!

Gruß

Günter

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Günter, Schau mal hier und hier

Kann es sein das Pirelli die Preise gesenkt hat? Spürt wohl die Konkurrenz...

Hier mal aktuell von reifen.de

jeweils 5 -7 € günstiger bei fritzreifen.de incl. gratis Versand nach Deutschland

Zitat von DC44

Ich zahle bei Ducati, inclusive Aus- und Einbau 300€ für den Satz Michelin.Grüße

Incl ausbau, Montage & einbau ist der preis für den RS aber absolut in Ordnung.

Nur zur Info. Ich gehe IMMER zu meinem Reifenhändler vor Ort, bekomme aber die Preise fast wie bei reifen.de, + 5 € Montage incl Wuchten und ein Bier zur Überbrückung der Wartezeit.

Ducatati / Brembo haben gerade Lieferprobleme. Teile hätten eigentlich am Donnerstag kommen sollen, sind aber im Rückstand...