Beiträge von A.Schwarz

    ...richtig, ich habe sie so gekauft, wie sie da steht. Ich hatte bei meinen zwei vorherigen Bikes auch Akra-Anlagen drauf. Die Sticker kann man nicht einfach abziehen...ging zumindest bei denen nicht. Die Blende habe ich sogar bei den Teilen dabei, die der Verkäufer mir mitgab...somit ist das "Rätsel" für mich zumindest gelöst :-)

    ...danke für das Kompliment :-) Rein von der Form her gibt es keine Unterschiede, das ist richtig. Ich finde die Anlage so aber nirgendwo. Einzig eine Walzwerk Ducati hat selbige verbaut. Deswegen interessiert es mich, woher die Anlage kommt und warum da eben kein Logo drauf ist...Google ist da leider keine Hilfe

    Hallo zusammen,


    ich fahre seit einem Monat meine Diavel Chromo. An dieser wurden bereits etliche Veränderungen vorgenommen. Ich bin äußerst zufrieden damit. Kleiner Überblick:

    // Komplett Ilmberger Carbon Verkleidung (wirklich alles)

    // Motogadget Griffe

    // Rizoma Fußrastenanlage

    // Rizoma Kennzeichenhalter

    // Rizoma Spiegel

    // Motogadget Griffe

    // Rexxer Mapping

    // 15er Ritzel

    // Akrapovic Slip On


    ...und genau um letzteren geht es. ich kam gestern in eine Polizeikontrolle. Das die Spiegel keine Zulassung haben wurde mir nachgesehen, jedoch hätte ich wohl Papiere für die Akra-Anlage mitführen müssen. Es ist eine E-Nummer drauf, mein Kenntnisstand war, dass dann auch keine Papiere mitgeführt werden. jetzt habe ich versucht rauszubekommen was das für eine Anlage ist...sie hat ja nicht das Logo drauf und auch nicht den Carbon Schutz oben...hat da jmd. eine Idee warum die Anlage anders aussieht als die bekannten Akras?


    ich danke schon mal für die Infos und wünsche ein erholsames Wochenende.

    ...ich habe Interesse an den Rahmenstopfen, der Preis passt allerdings auch mit 100€ nicht (nicht das ich arm wäre, aber zu verschenken hab ich auch nix).

    In der Bucht lagen die Stopfen zwischen 60-70 € (als Auktion) zzgl. Versand für den Verkäufer abzgl. Provision. Wenn Du also eine wettbewerbsfähige Preisgestaltung machst, schick mir gerne eine PN.


    VG Alex

    ...ich bin seit Samstag schon fast 500 Km gefahren. Dass das gute Stück gerade im ersten- und zweiten Gang ordentlich druck auf der Kupplung braucht habe ich schnell gemerkt und in mein Fahrverhalten integriert. Ansonsten steht noch die höherlegung um 4cm an und wahrscheinlich noch eine aufgepolsterte Sitzbank...mit meinen 1,90 m bin ich doch etwas groß geraten. Trotz verstellbarer Fußrastenanlage ist der Beinwinkel noch nicht perfekt. Ansonsten ein absoluter Traum das Bike!

    ...ich habe auch von privat gekauft, habe aber ein extra Konto für den Fall der Fälle. Das sollte für einen Totalschaden reichen :-) Spaß kostet eben und für eine neue ist mir der Wertverlust einfach zu hoch. Das handhabe ich sowohl bei Autos, als auch bei Motorrädern so und bis jetzt lief alles gut... ich hoffe, dass das so bleibt.

    Guten Morgen an alle,


    am Wochenende habe ich meine Shopping-Tour erfolgreich beendet. Ich bin nun stolzer Besitzer einer Diavel Chromo, die allerdings komplett umgebaut wurde. Macht einen riesen Spaß...und ich werde mich hier nun öfter rumtreiben. Danke noch mal für die Antworten!


    ...danke für die vielen Antworten. Tatsächlich handelt es sich hier nicht um eine Vernunftentscheidung, sondern eher eine emotionale. Dennoch ist mir das Thema Zuverlässigkeit sehr wichtig, aber wenn ich hier so sehe wie viele KM gefahren werde, bin ich da schon echt entspannt. Ich hoffe das ich zeitnah eine in meinem Budget finde, die auch meinen Ansprüchen genügt...die Zeit ist der einzige Faktor, der momentan gegen mich spielt, da ich viel unterwegs bin aber schnell ein Bike brauche. Bezahlbare und gute Diavels gibt es ja nicht so häufig :-/


    VG Alex

    Hallo zusammen,


    kurz der Grund warum ich mich hier angemeldet habe: ÜBERRASCHUNG...ich will eine Diavel :-)


    Zu meiner Person: Alex, 29 jahre alt, privat Vater von zwei Kindern und breiflich Psychologe/ Führungskräfteentwickler/Führungskräfte-Coach.


    Ich fahre seit 2012 Motorrad, angefangen habe ich mit einer S1000RR, die ich aber nach knapp einem Jahr wieder verkauft habe da ich zeitlich so eingespannt war, dass ich einfach keine Zeit zum fahren hatte. Mit ihr hatte ich viel Spaß, habe an der Race-Academy teilgenommen und etliche Ausflüge unternommen. Dann kam die Scheidung, also war es finanziell erst mal etwas problematisch. Nun läuft wieder alles so, wie man sich das wünscht, sodass ich Anfang des Jahres eine 2013er Z1000 Blackedition gekauft habe. Da ich das Bike zum Pendeln nutze (täglich etwa 70 Km), sind mir Zuverlässigkeit in Verbindung mit guter Optik sehr wichtig. Nun wurde meine Z im geparkten Zustand umgefahren. Der Schaden ist so hoch, dass es für mich wirtschaftlich interessanter ist das Bike zu verkaufen. Die Diavel ist schon seit 2011 mein absolutes Traumbike...und nun scheint dieser durchaus erreichbar. Für eine neue reicht es leider noch nicht, da ich meine Fahrzeuge nur Bar bezahle (max. 11500€ kann ich investieren). Ich habe habe aber durchaus Modelle an der Hand, die sehr gut sind (BJ 2012-2013 KM:


    // Gibt es bekannte Schwachstellen, auf die ich bei 12/13er achten muss/ sollte?

    // Wie sieht es mit der Zuverlässigkeit der Technik bei diesen Modellen aus?

    // Bin ich mit 1,86 cm/ 100 KG (kein Fett :-)) zu groß, zu schwer für das Bike/ das Standardfahrwerk?

    // Ist die Diavel als "Pendlerfahrzeug" plus Wochenendausflüge überhaupt geeignet/ zu empfehlen?

    // Wie sieht es mit dem Verbrauch bei normaler Fahrweise aus (hier habe ich sehr unterschiedliche Angaben gefunden, ist nicht kaufentscheident aber interessant).

    // Da ich primär Autobahn/ Stadt fahre werde ich beim nächsten Reifensatz eher auf was härteres zurückgreifen müssen, ist dies hier überhaupt machbar?


    Und um es konkret zu machen: Die wäre für mich sehr interessant https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/duca…94477-305-4674, gibts hier was spezielles zu beachten?


    Ich weiß, Aussagen wie "fahr sie probe und schau wie es passt", sind als Antworten ganz normal. Dennoch finde ich hier im Umkreis keine, die ich mal eben fahren kann, sodass ich mit Cash losziehen würde und wenn es dann passt, die Duc gleich mitnehme. Für mich dienen eure Erfahrungen, um abschätzen zu können, ob das Ganze überhaupt Sinn macht oder ob es wie eine hübsch Frau ist, die aber nur zur Affäre taugt, aber nicht für eine Beziehung :-)


    Ich danke allen, die sich konstrukltiv mit meinem Anliegen auseinandersetzen und bin gespannt auf die Antworten.


    Viele Grüße aus Düsseldorf,


    Alex