Beiträge von Mac

Mike: Ach Du schande. Auch diese 12 Wochen werden vorbei gehen - bestimmt! Alles Gute!.

Dirk, vielen Dank für Deine Mühe!!

Dirk:

Beiträge 140 ff. geht es um das "Forums T-Shirt" und die Auswahl des Motivs. Hier wäre Deine Hilfe bzgl. Umfrage nötig.

Zitat von Dirk

Na sicher denke ich, daß das möglich sein wird. Habe mich noch nicht vollends entschieden.

Wenn ich eine Bitte äußern darf Dirk: Installier die formale Umfrage bitte zeitnah, wir kommen sonst hier nicht weiter. Wir verlieren uns sonst im "Klein - Klein".

Martin:

Wenn Du fast schmerzfrei bist, dann wirkt Valoron und die anderen Mittel ja prima. Ich nehme Valoron auch noch 2x täglich 50mg. Lt. Arzt wird das Medikament mich noch eine weile begleiten.

harry:

Das freut mich richtig, dass auch Du mit Deiner "Blauen" die Münchner Straßen unsicher machen konntest. Nicht übertreiben. Unsere Dämpfung hat "Oel" verloren,das können wir leider nicht mehr nachschütten.

MKT (med. Kräftigungstherapie) kommt bei mir bisweilen gut an.

Ja, hatte ich vor zwei Tagen auch zum ersten mal.

Hi Martin,

danke für den Einblick in Deine Leidensgeschichte. Die Nervenschmerzen des S1 kenne ich gut.

Bei 200mg Tagesdosis Valoron hast Du noch Luft nach oben (max. 600mg Tagesdosis).

Hast Du zu IBU nicht auch Magenschutztabletten verschrieben bekommen? Z. B. Omeprazol. Ich kann Dir das nur empfehlen! Wenn es bereits im Magen zwickt, helfen diese auch nicht mehr.

Keltican forte (Homöopathisches Mittel) hatte ich auch geschluckt. Ich glaube das war mehr für den Kopf als dass dieses wirklich ankam. Grundsätzlich wirken Homöopathische Mittel ja eh erst bei längerer Einnahme.

Bis Du bei der Einnahme der Mittel wenigstens einigermaßen schmerzfrei?

Zu Tetrazepam:

Hautveränderung ist ja nur eine verhältnismäßig geringe Nebenwirkung, die Abhängigkeit ist bei Tetrazepam eines der negativsten Nebenwirkungen, wobei "Todesfall", natürlich die Sache noch toppt.

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, dann werden Deine beiden Vorfälle erst einmal medikamentös und durch konservative Behandlung (Physiotherapie) behandelt. Richtig? OP steht nicht zur Debatte.

Dann wünsche ich Dir, dass der eingeschlagene Weg erfolgreich ist und Du nicht wie ich am Schluss nach konservativer Behandlung dann doch unters Messer musst.

Dave:

Du bist aus Sinsheim. Ist Dein Händler auch MAD in Nußloch? Wenn ja, dann könnten wir eine gem. Mangelmeldung starten.

Danke für die "Blumen".

Moin Diavelisten,

vielleicht war es ganz gut, dass gestern der Forumsserver einen Aussetzer hatte, sonst würden die Eindrücke von gestriger Ausfahrt noch etwas (er-)nüchterner ausfallen.

Nach fast 7 Monaten Abstinenz war die Vorfreude - endlich mal wieder neben der R1200 GS Rallye - Diavel fahren zu können, riesig.

Erster Weg führte zum Reifencheck, wo mein "Ausritt" bereits schon an der ersten Ampel durch interessierte Blicke zur Kenntnis genommen wurde. An der Luftsäule angekommen, die Diva war noch nicht einmal abgestellt, scharten sich fünf junge Männer mit glänzenden Augen um mich. "Was ist das für ein Motorrad? Wie viel PS hat diese? Was kostet die? ..." Ich konnte der erstaunten Frageflut kaum nachkommen. Einerseits cool, andererseits irgendwie auch nervend, wollte ich doch nur kurz Luft prüfen.

Nach Luftdruckmessung und höflicher Beantwortung der Fragen, machte ich mich unter neidischen Blicken (so ich das in meinen neuen, E-Zeichen geprüften Spiegeln sehen konnte - in diesen sehe ich weniger als in den vorherigen illegalen Rizoma Spy Spiegeln) daran, meine Ausfahrt fortzusetzen.

Mit dem erhabenen Gefühl auf etwas "Besonderen" zu sitzen, kurvte ich auf mehr oder weniger guten Straßen Richtung Odenwald.

Irgendwie wollte der Fahrspass in Kurven und teilweise winterbeschädigten Straßen nicht wirklich aufkommen. Lag es womöglich an der fehlenden Fahrpraxis nach 7 Monaten oder an der deutlich anderen Fahrdynamik der Diva gegenüber der GS?

Hinzu kam, dass mir die Duc beim runterschalten dreimal ohne erkennbaren Grund (75 Grad Betriebstemperatur) einfach ausging. In Kurven wäre das verhängnisvoll! Das Thema hatten wir hier bereits schon mal diskutiert. Weder mein Händler noch Ducati haben mir zu diesen Mangel eine nachhaltige Lösung angeboten (ja, aktuelles Update von Ducati ist drauf, Rexxer nein, sehe ich auch nicht ein, warum soll ich für die Behebung eines Mangel selbst über 200€ hinzulegen ...).

Mangel 2: Was ich schon von meiner Guzzi Bellagio kannte: Display beschlägt. Warum können die Italiener nicht sauber verdichten?

Derartige Mängel gibt es bei BMW nicht und wenn, werden diese kostenlos und umgehend behoben. So meine bisherigen Erfahrungen mit BMW nach drei Modellen.

Nach rund 100 km stellte sich trotz o. g. so langsam das bekannte positive Fahrgefühl aus 2012 wieder ein. Ein Wechsel auf breitere und Schlagloch arme Straßen förderten meine Laune zunehmend.

Schnell drei Fotos geschossen - um das Wissen, auf etwas "Besonderen" unterwegs zu sein wieder ins Gedächtnis zu holen - wurde die Fahrt fortgeführt.

Damit das hier keine Endlosschleife wird:

Fazit:

1. Meine Bandscheiben haben den Schlägen der Diavel tapfer getrotzt.

2. Die Einstellung der neuen Spiegel bedürfen weiterer Optimierung. Hauptsache ich habe das E-Zeichen

3. Die Diva ist etwas "Besonders auf breiter Linie". In Zuverlässigkeit und Qualität dürfte sie aber gerne noch zulegen.

P. S.: Es ist nicht alles Gold was glänzt. Kritik wo nötig, Lob wo möglich.

Heute geht's mit Frau und GS auf die Piste. Freue mich schon auf den etwas anderen (dezenteren) Ausritt.

Ah ok, danke für die Rückmeldung. Dann hoffe ich, dass Du auch keine OP brauchst! Alles Gute.

@Heinz

Ich wünsche Dir, dass Du mit dieser endoskopischen Methode Deine Nervenschmerzen nachhaltig beseitigen konntest.

Hattest Du davor schon eine "klassische" Bandscheiben OP, welche die neurologischen Beschwerden nicht lindern konnte?

Frage aus Eigeninteresse, denn mich plagen nach wie vor (zwei OP's) die durch Bandscheibenvorfall geschädigten Nerven.

Hi André,

Respekt vor der Power einer Diavel zu haben ist keine Schande! Auch erfahrene Biker werden sich diesen Respekt als "Lebensversicherung" erhalten. Wenn man Power unter dem Hintern hat bedeutet das ja nicht, dass die STVO damit außer Kraft gesetzt ist.

P.S.: Die Multi ist mit Ihren 150PS auch nicht wirklich "untermotorisiert", auch die PS muss man erst auf die Straße bringen. Offensichtlich hast Du damit ja keine Probleme, dann sollte es auch mit der Diva klappen.

Hi Fuchs,

Deine Umbaudoku habe ich total überlesen. Danke!

,

Zitat von Diavel

Hallo Mike,

vorab Danke für Deine Bemühungen und Ideen.

Ich persönlich finde das mit dem individuellen nicht so prickelnd. Ich denke das könnte dann auch jeder selber machen, bei seinem Drucker um die Ecke.

Ich denke es geht eher darum, ein gemeinsames Forum T-Shirt zu finden, das auch ein Wiedererkennungswert hat.

Dazu müsste man sich auf ein Design einigen, was unser Dirk mittels Umfrage raus finden könnte. Dieses sollte dann auch zentral angefragt und hergestellt werden in einer guten Qualität.

Das ist aber nur meine Meinung, mal sehen was die anderen dazu schreiben.

Alles anzeigen

Der Meinung von Andre schließe ich mich uneingeschränkt an. Umfrage, Auswahl, Bestellung.

Guten Morgen Fuchs,

warum hast Du ein so schönes Bike so lange hier im Forum versteckt? Toller Umbau, 100% mein Geschmack getroffen. Der Preis ist der Hammer! 2100km seit Juli 2011, das Bike hat damit mehr die Umbauwerkstatt gesehen als die Straße.

amok-driver: Die Auspuffanlage ist m. W. wie so viele andere schöne Dinge (z. B. Rizoma Spiegel - hatte ich auch montiert) in Deutschland nicht zugelassen.

?????

Mike: Wie soll die Bestellung bei Dir eingehen? So wie oben begonnen oder mit System? Bitte um Info. Danke.

Dennis: Ah ja, sehr schön. Danke für die Erklärung.

Ich bin dann bei einer Polobestellung auf alle Fälle dabei.

Smartphone Naviprogramm gibt es auch kostenlos: Navfree.

Für mehrere Länder erhältlich. Zuhause bzw. über WLAN Verbindung runterladen. Damit ist eine Benutzung offline möglich. Ausschlieslich für die Eingabe der Zielortes bzw. Route wird eine Verbindung aufgebaut, anschließend offline navigiert. Ich nutze das Programm seit zwei Jahren auf Motorrad und Womo.

Mit kleinen Abstrichen bei den Einstellmöglichkeiten, absolut ausreichend an sein Ziel zu kommen.

Zitat von Sven

Hallo Peter,

das mit dem Kat ist alles relativ. Bei einer Kontrolle ist es besser irgend etwas dabei zu haben als ganz nackig vor den Ordnungshütern zu stehen. Auf der Remusseite habe ich bereits gesucht, aber nichts gefunden. Vielleich bin ich ja zu unschlau Ich habe gerade eine PN bekommen mit ABE. Danke Martin

Dirk, Bitte schließen, Danke und bis morgen

Hi Sven,

ich will Dir Deine Meinung und das damit verbundene Vorgehen nicht nehmen, Du musst das rechtliche Risiko einer Ordnungswiedrigkeit bzw. Straftat selbst bewerten.

Ich will Dir, als kürzlich "gebranntes Kind", zur Entscheidungsfindung mit auf den Weg geben, dass Du definitiv mit Deinem montierten Schalldämpfer ohne Betriebserlaubnis unterwegs bist, die damit verbundenen versicherungsrechtlichen und ordnungsrechtlichen Folgen mit in Kauf nimmst. Sicherlich kannst Du bei einer Kontrolle Glück haben, dass die mitgeführte ABE als rechtliches Dokument für den montierten Auspuff bewertet wird. Sollte die Täuschung allerdings rauskommen, und dabei handelt es sich nach meinem Kenntnisstand strafrechtlich, hast Du mit einer Bestrafung zu rechnen (Strafbefehl wegen Betrugs = versuchter Täuschung).

Info Grundsatz:

Die Ordnungswiedrigkeit ist der Straftat hinten angestellt, denn so konnte ich erfahren, darf bei einer Kontrolle immer nur die höchste Straftat bzw. Ordnungswiedrigkeit zur Anzeige gebracht wird.

Welche Folgen eine versuchte Täuschung (Betrugsabsicht ist als Anspruchsgrundlage nachzuweisen) strafrechtlich mit sich bringen kann, ist im StGb § 263 ff. nachzulesen.

Ich wünsche Dir die richtige Entscheidung.

Meine o. g. Dummheit hat mich - trotz im Nachhinein formal bescheinigtem Recht - 1567€ gekostet.

Mike und Dirk

Vielleicht habe ich Variante 1-5 überlesen aber Variante 6 ist super. Hochwertiges Polo, ansprechender dezenter Aufdruck, prima.

Mir würde das Wort "Ducati" in Farbton Ducati rot noch besser gefallen, aber damit wird es ein Zweifarbdruck und teurer. Wäre mir das Geld aber wert.

http://www.diavelforum.de/attachment.php…75&d=1365191477

Damit wir zum Abschluss kommen (Meinungen, Anregungen abschließen), sonst wird das hier eine "Endlosschleife", rege ich an, dass Du Dirk, analog den Befragungen eine Bestellliste einstellst. Die notwendigen Daten wie Größe, Preis (Versandkosten), Bankverbindung, inkl..

Ich gehe davon aus, dass die Shirts keine Exklusivität nur für Forumstreffteilnehmer darstellen, sondern von jedermann / -frau hier aus dem Forum bestellt werden können.