Beiträge von Tenno

In Details stimmig, weg vom Roland Sands Einheitsbrei, gefällt

Komisch, meine hatte Startpropleme bei Temperaturen über 30 Grad, startete aber immer!

Bei eingelegtem 1. Gang und gezogener Kupplung tut sie sich noch ein wenig schwerer.

Dito, seit 01.04.2016 (kein Aprilscherz) über 20000km, keine Probleme

Scheint ´ne schwierige Geburt zu sein, also so‘n Gimmick das keiner braucht

Diaveltreffen 2018 (Ederland-Kassel): 3.-5. August

1. Friedel/Friedel (EZ)

2. Tenno/Tenno (EZ)

3. ....................................

Moin Martin,

ich denke das bezieht sich auf die längere Stillegung (außer Betrieb setzen).

Im Handbuch S. 312 wird lediglich auf die Nutzung des Ladegeräts hingewiesen,

das war's!

Stimmt, wir sind durch den Knüllwald, durchs Ederbergland über den Vogelsberg, ein Traum!

Danke, ist bei der X aber nicht, Sitz ist auch nicht zu klappen.

Hallo zusammen,

im mitgeliefertem Zubehör befindet sich dieses Kabel.

Um ehrlich zu sein, mir erschließt sich nicht, wie es zu verwenden ist, hat jemand einen Tipp?

Das braucht keine Mensch....

Wie geht denn das? Hast du dran rumgebastelt? Falls nicht sollte das auf Garantie gehen!

Das mit dem „randvoll“ ist zumindest bei der X ein Problem, Zitat Manual Seite 299:

„ Tanken

Den Tank nicht übermäßig füllen. Der Kraftstoffstand muss unterhalb der Einfüllöffnung des Tankverschlussschachts resultieren.“

Die Abbildungen zeigen: Randvoll ist nicht!

.....und den Frostschutz nicht vergessen, meine parkt in der ungeheizten Garage!

Zitat von huschdeguzzele

XDiavel Plastiktank?? Frage mich gerade wie dein Magnet Tankrucksack hält... Stahltank => immer randvoll überwintern.

Wie machen das die Händler? Kann mir nicht vorstellen dass da die Tanks alle voll sind!

Hallo Frank,

ein herzliches Willkommen aus dem schönen Waldhessen, und viel Spaß im Forum!

Zitat von Beeetle

Also meine steht seit 2 Wochen zur Finalisierung des Umbaus und Überwinterung bei Duc Berlin...

Meine steht total verdreckt in der Garage, gestern im Ederbergland 2x geduscht worden

Zitat von Desmo Donna

Mastino rockt den Norden

... wo bleiben nur die Diavels?

Ich sehe nur Multis ... eine Dame rettet die Ehre

Die Frage mit den Teufelchen habe ich mir auch gestellt.....

Zitat von Poatner

Wenn dir von den Bildern was kalendertauglich erscheint .... ich habe alle Bilder auch noch in besserer Auflösung .

Bin generell immer für Touren zu haben, ich glaub aber dass solche km Leistungen am besten alleine zu absolvieren sind (für mich persönlich )

Aber auf den Versuch würd ich s ankommen lassen .

"Nur 48 Stunden" täten es auch, quasi zum Sammeln

Zitat von Guenter

Fast tausend Kilometer an einem Tag, das ist eine stramme Leistung. Und danke für die schönen Bilder, ich würde am liebsten sofort losfahren!

Vielleicht sollten wir uns, danke Chris, am längsten Tag 2018 zu so einer grandiosen Tour verabreden Wer wäre noch dabei?

Günter

Ich wäre dabei

Stimmt, Manual Seite 143

Fehleranzeige

Das Cockpit verwaltet die Fehleranzeige, so dass eventuelle anormale Fahrzeugbedingungen in Echtzeit erkannt werden können.

Falls beim Key-ON des Fahrzeugs Fehler vorliegen, bringt das Cockpit die MIL-Kontrollleuchte (B) zum Aufleuchten (im Fall der Fehler, die direkt mit dem Motorsteuergerät in Zusammenhang stehen) oder die Allgemeine Warnleuchte (A) (im Fall aller anderen Fehler).

Tritt während des normalen Fahrzeugbetriebs ein Fehler auf, leuchtet im Cockpit die MIL- Kontrollleuchte (B) oder die Allgemeine Warnleuchte auf.

Achtung

Werden ein oder mehrere Fehler angezeigt, muss man sich stets an eine(n) Ducati Vertragshändler oder Vertragswerkstatt wenden.