Beiträge von Tenno

Eine Ode an die Toskana, die Diavel tritt bescheiden in den Hintergrund!

Was auffällt, verdächtig, viele „Silberrücken“ das Klientel, dass sich das Motorrad leisten kann.

Ahhh, jetzt ja…., wäre mir wahrscheinlich gar nicht aufgefallen 🤔

Also ich sehe da keinen Unterschied, ich sehe nur die Reste von aufgesammelten Insekten 😂

Das war bei meiner Rocket 3 GT schon so, 250 € durch den Schornstein geblasen

Dem ist nichts hinzuzufügen 😏

Schau mal hier:

https://diavelforum.de/topic/4754-der-batterie-fred/page/10/

auch wenn die meisten Antworten von den Freunden des ungepflegten V2 kommen 😏

Servus

Zitat von PM-Düwel

vor 4 Stunden schrieb PM-Düwel: Steht oben bei Günther am Anfang des Chats.

🤦🏼in seiner Signatur, ja, wurde aber hier nicht propagiert, wenn ich mich recht entsinne, egal, mal schauen was wird…

Zitat von Lari

vor 3 Stunden schrieb Lari: Hallo Frank,

soweit ich das mit bekommen habe steht Diavel Forumstreffen 10.-12. Juli 2026 im Thüringer Wald

Gruß Lari

Wo hast du denn das her?

Servus

Servus

Wohl eher nicht, kein Impressum, Währung £…., wahrscheinlich eine ltd….🫣

Das Aufleuchten der **DTC-Kontrollleuchte** (Ducati Traction Control) bei deiner Ducati xDiavel weist meist auf eine Störung oder einen Eingriff des Traktionskontrollsystems hin[1][3][6].

- **Leuchtet die DTC-Lampe permanent**, bedeutet das entweder: - Das DTC-System ist deaktiviert oder durch eine Störung (z.B. Fehler im Steuergerät/BBS) außer Funktion. - Bei Geschwindigkeit über 5 km/h: Es liegt ein Fehler im DTC-System vor, wodurch die DTC eventuell mit eingeschränkter Leistung arbeitet oder ganz abgeschaltet ist[1][6]. - Auch eine fehlerhafte Verkabelung, ein loser Sensorstecker, oder Probleme mit anderen elektronischen Komponenten können die Ursache sein[9].

- **DTC-Lampe blinkt:** DTC ist aktiv und reguliert aktuell die Traktion (z.B. Schlupf am Hinterrad erkannt)[1].

- **Kombiniertes Aufleuchten mit ABS:** Falls beide Kontrollleuchten gleichzeitig leuchten, kann ein elektronisches Problem mit dem zentralen Steuergerät (BBS), den Radsensoren oder dem Stromkreis vorliegen – häufig sind Batterieanschlüsse bzw. Massepunkte am Motor ursächlich[3][9].

Bei einem dauerhaften DTC-Warnsignal sollte das System elektronisch ausgelesen und überprüft werden – insbesondere wenn gleichzeitig Fahrleistungsprobleme, Motoraussetzer oder ABS-Warnungen auftreten. Fahren mit deaktivierter DTC wird nicht empfohlen, da die Kontrolle über Traktion und Fahrsicherheit eingeschränkt ist.

Bei Unsicherheit immer eine Ducati-Werkstatt aufsuchen, um einen größeren Schaden zu vermeiden.

Quellen [1] ANLEITUNGS-UND INSTANDHALTUNGSHEFT https://www.ducati.at/fileadmin/user…ANL_XDiavel.pdf [2] DTC-Leuchte, Motor schaltet sich ab? - Ducati SuperSport Forum https://www.ducatisupersport939.net/threads/dtc-li…ff.22802/?tl=de [3] ABS und DTC Lampe leuchtet - Ducati Diavel Forum https://www.diavel-forum.com/threads/abs-un…et.95863/?tl=de [4] MTS 2015 elektronik Problem - Multistrada.eu https://multistrada.eu/index.php?topic=7536.0 [5] DTC leuchtet früh auf https://multistrada.eu/index.php?topic=2444.0 [6] ANL_Diavel.pdf https://www.ducati.at/fileadmin/user…/ANL_Diavel.pdf [7] ABS Kontrollleuchte - Fahrwerk und Bremsen https://diavelforum.de/topic/9592-abs-kontrollleuchte/ [8] ABS-Leuchte an | Ducati Diavel Motorcycles Forum https://www.diavel-forum.com/threads/abs-light-on.3919/?tl=de [9] ABS/DTC-Fehler https://www.ducati.org/threads/abs-dtc-error.118552/?tl=de [10] Abs dtc Fehler - Panigale V4 Club https://www.panigalev4club.com/threads/abs-dtc-error.1902/?tl=de

Da hast du recht, das liegt nahe! Allerdings nehme ich die Fatboy wenn ich mit ihr unterwegs bin, die Xdiavel kommt ja nicht auf Betriebstemperatur.😇

Da kann ich mich nur wiederholen….

🤷🏽‍♂️Verstehe einer die Frauen

Hallo zusammen,

mein Mädel bietet gerade ihr Moped an, vielleicht stößt das ja auf Interesse?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/trau…content=app_ios

Zitat von Udo1505

vor 3 Stunden schrieb Udo1505: Wenn ich darf, würde ich hier trotzdem dabeibleiben, da ich das Forum sehr schätze, insbesondere der anständige Umgang untereinander. Da ich schon mal ne Multi hatte weiß ich, dass das im Multiforum nicht immer so ist. Ich les‘ weiter fleißig mit und wenn ich was Sinnvolles beitragen kann, lesen wir uns wieder 😄

Viele Grüsse aus Leipzig

Udo

Servus Udo,

das ist doch selbstverständlich! Ich war ja auch schon mehrfach abtrünnig, Multistrada, dann Rocket und wieder Xdiavel, ich wünsch dir viel Spaß mit deiner Multi und bleib uns erhalten!

Acj ja, deine Erfahrung mit dem Multistrada-Forum teile ich zu 100 % 😉

Zitat von Deifi

vor einer Stunde schrieb Deifi: Danke für eure Hinweise!

Es liest sich ja so, als wenn ich mir mal keine Sorgen machen sollte. Beunruhigt bin ich allerdings, dass der Freundliche auf Grund des Knarzens/Quitschens im Winter gleich mal die Excenternarbe für schlappe 900€ gewechselt hat.

Fakt ist, der Austausch hat das Problem mal nicht gelöst.

Fakt ist, der Freundliche hat dich, gelinde gesagt, ver……! Meine knarzt, seitdem ich sie habe, und ich mache mir da überhaupt keine Gedanken drüber, die Erste hat genauso geknarzt und es gab niemals Probleme!

Warum nicht, so wie ich dich einschätze, trägst du keine billig Klamotten, eher Marken. Im Zweifel schau mal auf den Homepages der einzelnen Marken. Bis 30° sollte meiner Meinung nach aber kein Problem sein.

ich gebe meine Klamotten an Silvia, und wenn was nicht mehr passt, kauft sie es neu😉