Beiträge von Tenno
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Naja, hier geht es eher gemütlich zu, ähnlich wie bei den Donnermeistern. Bei den Milwaukees, das weiß ich, beziehungsweise im G/S Forum, das vermute ich, ist im Gegensatz zu hier der Teufel los. Auch wenn der natürlich auf die Diavel adaptiert ist😉
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Servus
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Zitat von fm-1200
vor 10 Stunden schrieb fm-1200: geliebte 1260S!!!) da der Motor total geil am Gas hängt, nicht so weich gespült ist wie ein R4 und bei höheren Drehzahl richtig andrückt (ok, in den Bereich ist dann schon heftige Führerschein-Gefahr). Der V2-Punch fehlt mir aber man ist, ohne es richtig wahrzunehmen ruckzuck auf Geschwindigkeit. Rein subjektiv: ja man merkt dem Motor seine Herkunft an, ja es ist ein Duc-Antrieb!!! für die Jahre 2023 ff. Gruß Frank
Ab da bin ich bei dir, ich werde den V4 in Kürze trotzdem mal fahren, und meine Eindrücke teilen
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Servus, nicht ungewöhnlich!
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Ich fahre im Sport Modus und alles auf off, solange der Popometer funktioniert, bleibt man am Leben!
Ironie off, ich denke, das muss jeder für sich selbst herausfinden, dann nutzt die Theorie hier im Forum überhaupt nichts! Getreu dem Motto: Jugend forscht!
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Glückwunsch, gerade erst eingefahren, perfekt! Ich verspreche dir, das mit dem urban Modus währt nicht lange 😂
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Probefahrt Termin ist zumindest vereinbart, werde dann berichten!
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Hallo in die Runde, auch wenn ich mich eventuell unbeliebt mache, ich kaufe lieber ein Motorrad, dass regelmäßig gefahren wurde als eines, das sich kaputt gestanden hat! Ich habe meine erste Xdiavel auch für gutes Geld in Zahlung gegeben, mit knapp 40.000 km, Unfallschaden, und sie hat nicht lange gestanden! Vernünftige Wartung, lückenlose Dokumentation, vorausgesetzt! Umkehrschluss, meine hätte mit neun Jahren fast 90.000 km auf der Uhr und mein freundlicher hat kein schlechtes gebrauchtes Motorrad verkauft!
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Sehr schön formuliert, du solltest zu Ducati ins Marketing wechseln😉
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Servus, ich bin von der R 1200 R 2016 zu Ducati gekommen. Mir hatte es seinerzeit die XDiavel angetan!
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Zitat von Lakewood
vor 3 Stunden schrieb Lakewood: Mal was vollkommen unwichtiges zur Reifenwahl. Den Angststreifen beim Pirelli wegzufahren geht einigermaßen. Für den Michelin brauchst du dafür richtig Ei…r in der Hose😜
Es geht, auf Sardinien, kein Problem! Kommst dann allerdings auch mit dezimierten Fußrasten zurück!
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Ich habe sie alle gefahren, Rosso II, Pipo drei und den power RS auf meiner neuen habe ich jetzt den Rosso 3 montiert und ich muss sagen der Reifen ist super! Nicht zu vergleichen mit seinem Vorgänger, von dem bin ich auf den Pipo und später auf den power S umgestiegen! Der power RS war ein sehr guter Reifen, der Rosso drei ist imho noch besser! Ich kann ihn nur empfehlen!