Beiträge von Superx

Stimmt,interessant zu wissen..

Servus..

Also mein Resümee nach knapp 7000km..Top Reifen,hat meine Erwartungen alle erfüllt,wenn nicht übertroffen und der nächste Satz ist schon bestellt.

Beide zeitgleich fertiggefahren..

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Servus..

Also mein Resümee nach knapp 7000km..Top Reifen,hat meine Erwartungen alle erfüllt,wenn nicht übertroffen und der nächste Satz ist schon bestellt.

Beide zeitgleich fertig..

Bin vorhin mit meiner 17er SDR losgefahren,Anzeige war auf 3/4 voll und nach ung.35km kam die Reserveanzeige...alles das gleiche Dreckszeug,ist mir aber egal,hauptsache der Motor reisst ordentlich an.. ;-)

Das hab ich bei meiner auch,aber ich kann gut damit leben..beim Tanken stell ich den Tageskm-Zähler auf null und nach +/-200km wird getankt...vielleicht gibs bald mal ne dauerhafte Lösung für das Problem.

Grüße..

Servus alle

Hab mittlerweile die 20mille geknackt und die Hinterbremse funktioniert nach,mal ordentlich entlüften bei ungefähr 10.000km,immer noch einwandfrei.Druckpunkt und Ansprechen der Bremse sind seither so wie es sich gehört.

Über längere Zeit die Hinterbremse gedrückt halten bring rein gar nix,denn wenn nachher nicht entlüftet wird,bleiben die eventuellen Luftbläschen ja immer noch im System.. (und das ABS hin und wieder arbeiten lassen ist meiner Meinung auch nur Quatsch ;-)) ..das Einzige was wirklich hilft,ist gut und sorgfälltig zu entlüften..und da brauchts halt Geduld und ordentlich Bremsflüssigkeit.

Grüße..

Hab mit dem Rs nun ung.4mille runter und was soll ich sagen,ein fabelhafter Reifen.

Klebt auf dem Asphalt wie es sich gehört und in Sachen km-Leistung vergleichbar mit dem PP3...bin wirklich sehr zufrieden..

Hinterreifen neu in der Mitte ung.5,1mm und nach 4000km immer noch +/- 3mm jeweils bis zur Markierung zur Verfügung...muß dazu aber auch sagen,daß ich nicht soo der Geradeauspresser bin..

Vergleich neu und mit 4000km..

noch 3mm nutzbares Profil..

klebt einfach suberb in der Kurve ( und das Michelinmännchen hat auch schon sein Fett weck..) ..

Freu mich auf deinen Fahrbericht dazu..aber von der Optik schon mal ne klare Aufwertung

http://www.ducati.it/servizi/campagne_richiami/index.do ..hier eure Fahrgestellnummer eingeben,dann könnt ihr sehn was grad in Richtung Rückrufaktionen so läuft.

Grüße..

http://www.ducati.it/servizi/campagne_richiami/index.do ..hier eure Fahrgestellnummer eingeben,dann könnt ihr sehn was grad in Richtung Rückrufaktionen so läuft.

Grüße..

hoi Guenter

..also exclusive und teure Maschinen haben sie ja nun genug im Programm,jetzt kanns meiner Meinung eigentlich nur mehr in Richtung günstig eine Erweiterung geben.

Vielleicht mal ein Konkurrenzprodukt zum sportlichen Einzylinder ala`KTM 690 auf die Räder stellen..die ist mit ihrem starken,sportlichen und alltagstauglichen Einzylinder auf weiter Flur alleine unterwegs..oder?!

Grüße..

Unterwegs auf den - strade dell prosecco- Oktober 2017

...

GEILLL..da ist einer mal mutig

Diese Anlage kannte ich auch noch nicht,wird wohl vermutlich von dem selben Anbieter stammen der das Motorrad zum Verkauf anbietet,vermut ich mal..

https://www.1000ps.at/gebrauchtes-mo…ucati-xdiavel-s

Hallo

Auf dieser Seite gibs Schraubenkits in Titan für unsere X..

https://www.probolt-italy.com/vaf/product/li…ategory=%3F&p=1

grüße..

..schlagt ein meine Brüder

Zitat von Natz

Es geht, ABER.......An den Angststreifen würde ich mich gewöhnen Herrmann. Wenn du den beim RS

Abfahren möchtest bist du mit der Diva wircklich am Limit, wenn nicht gar etwas darüber.

Aufgrund der Geometrie sind die letzten 5 mm durchaus akzeptabel.

Solltest du wirklich wert darauf legen ohne Angststreifen zu fahren, wäre folgende Vorgehensweise

Anzuraten:

- Opferblech auf Krümmer schweißen

- Luftdruck hinten auf 1.9 bar wie auf der Renne

- DTC aus

- schönen Alpenpass aussuchen (Timmelsjoch, Jaufenpass usw)

- dann rauf mit der Fuhre als wäre es dein letzter Tag

- solltest du oben ankommen, das ganze gleich nochmal im Suizidmodus

Und Schwubs sind die Angststreifen vom Hinterrad in deine Hose gewandert.

Gruß Uwe (Natz )

Alles anzeigen

Ohjo..sooo schwarz darf man das nun auch nicht sehn..Grüße aus dem Südtirol..

servus

Bin nun auch im Club der glücklichen´RS-Fahrer´..aber das ich den Vorderreifen schon beim Einfahren auf Kante bring,also das

hatte ich noch nie und zeugt vom hohen Vertrauen,das dieser Reifen vermittelt.. TOP und ne klare Empfehlung wert,genau wie Tenno schrieb ..

Jetzt muss er nur noch durchalten..

[ATTACH=CONFIG]23652[/ATTACH]

Zitat von M.P.

Ich habe das gleiche Proplem.Meine Spiegel haben sich bei höheren Drehzahlen immer verstellt.

Am Freitag habe ich neue auf Kulanz bekommen und hoffe das sie sich nun nicht mehr verstellen.

Aber das mit dem verschwommenen Bild bleibt leider. Könnte ja wirklich mit an den schwereren Spiegeln liegt.

Hatte ich auch..meiner Meinung sind die Schrauben einen Ticken zu lang und stossen am Gewindeende an bevor der Arm richtig fest sitzt....hab die Spiegelschraube paar mm gekürzt,mit Schraubenkleber eingeschraubt und nie wieder Probleme damit gehabt.. ;-)

Zitat von Zoomie

Wie sieht es denn eigentlich mit den Knien aus? Verkratzen die den Lack? Gibt es da schöne Aufkleber?

Hoi..da gibs was.. https://de.aliexpress.com/item/Red-Motor…10-3519e7f08589