Beiträge von FB1DE

  • Testfahrt XDiavel S in den Alpen

    Ich habe gleich bei der Probefahrt gemerkt, dass die Körperhaltung mit Standardlenker nach einer Weile unangenehm werden wird. Bin selber 185 cm gross.

    Ich fahre noch eine Harley Fat Bob. Die hat einen Dragsterlenker und weil ich die schon sehr viel gefahren habe (ohne dass es von der Körperhaltung unangenehm wird, auch nicht nach einem ganzen Tag auf der Maschine), wusste ich bei der XDiavel Probefahrt sofort: mir fehlen da ca 5 cm bis die Körperhaltung wieder in den grünen Bereich kommt. Also habe ich den anderen Lenker gleich mitbestellt. Kann ich nur jedem unter 195 cm Grösse raten ;-)


    Überlegt euch das noch mal mit der Rastenhöherlegung: wenn die X anfängt zu schleifen, dann fährst du kurz vor Ende der Reifenfläche. Danach kommt nur noch die Kante, und ich weiß nicht ob das so eine gute Idee ist auf dieser (oder jenseits davon) zu fahren... nur für 1-2 Grad mehr Schräglagenfreiheit.


    Die zuvor gezeigte Scheibe zerstört geradezu das geniale Design der X. Würde ich wieder abmachen. Aber jeder Jeck ist anders ;-)

  • Ducati Garantie Erfahrungen?


    Besten Dank für die ausführliche und aufschlussreiche Antwort. Damit kann ich etwas anfangen :-)

    Persönlich denke ich auch, dass die Maschine easy für die ersten 1500-2000km auch ohne der Service auskommt.

  • Ducati Garantie Erfahrungen?

    Hi,


    wollte mich mal erkundigen ob jemand damit Erfahrungen hat, wie sich Ducati in Bezug auf die Garantie verhält, wenn man es mit den Service Intervallen nicht so genau genommen hat. Ich sag mal einfach, kaum jemand lässt den Service bei exakt 1000 km machen, es werden wohl immer etwas mehr sein, aber wo ist aus Ducati's Sicht Schluss mit der Akzeptanz von Garantiefällen? Bei 1050? 1500?


    Was fällt überhaupt genau unter die 2 Jahre Garantie bei Ducati? Bei Harley Davidson ist in der Garantie so ziemlich alles ausgeschlossen, so dass es im Prinzip egal ist ob man die Service Intervalle genau einhält oder nicht :-)


    Also, nur damit kein Missverständnis aufkommt: Service muss sein, keine Frage. Die Frage ist nur ob es sich lohnt sich damit zu stressen, was die genaue Einhaltung der Intervalle angeht.


    VG

    Frank

  • Ducati Neuling sagt Hallo

    Hallo und besten Dank für die freundliche Begrüßung!


    Stimmt schon, mit den anderen beiden Bikes die ich ja noch zur Verfügung habe wird mir bis zur XDiavel auch erstmal nicht langweilig. Natürlich freue ich trotzdem schon unheimlich darauf!


    Die XDiavel ist natürlich nicht das gleiche wie die MT, aber sie fügt zu meiner Harley als Cruiser folgende Eigenschaften der MT hinzu: flotte Beschleunigung und endlich ein gescheiter Lean Angle.

    Darüber hinaus weiss ich auch die zusätzliche Technik zu schätzen. Traktionskontrolle und Kurven ABS insbesondere.


    Ich habe noch ein paar Dinge gleich hinzu bestellt: die Verzierungen für die offenen Rahmenenden, die Deckel für Kupplung und Bremse, Lenkerenden, und vielleicht das Wichtigste: den höheren Lenker. Mit dem Original sitze ich doch ziemlich nach vorne geknickt, und das wird auf Dauer etwas unbequem.


    Eventuell hole ich mir auch noch die Tanktasche dazu, aber die will ich erstmal sehen. Irgendwas brauche ich aber für Gepäck.


    Ich habe auch schon darüber nachgedacht bei Reisen die Sissy Bar zu montieren und dann einen kleinen vielleicht 40 L Dufflebag daran zu schnallen... wenn es denn geht.


    Ich komme übrigens aus Mönchengladbach.


    Viele Grüße

    Frank


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  • Ducati Neuling sagt Hallo

    Hi zusammen,


    genau genommen bin ich noch nicht ganz offiziell ein Ducati Neuling, aber so gut wie.

    Ducati war bisher nie so richtig "meine Marke", bis ich die neue XDiavel S gesehen habe. Liebe auf den ersten Blick!


    Gestern hatte ich eine ausgiebige Probefahrt auf dem guten Stück, und konnte nicht anders als das Bike sofort zu bestellen.


    Da ich mich nie wirklich für ein Bike entscheiden konnte, habe ich gleich drei: jedes ist für seinen eigenen Zweck gut. Eine Harley Fat Bob zum gemütlichen cruisen - und ich liebe das Bike auch optisch. Dann eine GS als Reiseenduro für die wirklich langen teils mehrwöchigen Reisen und ein wenig offroad. Und eine MT-09 Street Rally für die schnell geflitzte Kurve zwischendurch.


    Immer wenn ich in meiner Garage stand, dachte ich so bei mir: "wenn man die MT-09 und die Harley in einem Bike verschmelzen könnte, dann hätte man wohl das optimale Gefährt."

    Und tja was soll ich sagen: die XDiavel S ist ganz genau dieser Mix so wie ich ihn mir vorgestellt hatte.


    Mit etwas Glück bekomme ich meine Ducati dann Ende April, und die MT-09 geht. Von der Harley kann ich mich noch nicht trennen. Wir lieben uns noch


    So erstmal genug von mir.


    Beste Grüsse

    Frank