Beiträge von Bade

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    Zitat von just sail

    Naja, man kann sich drauf einstellen, dass es allgemein voller sein wird und auch die Sherriffs in der Region mehr und sensibilisierter sein werden.


    Was diese Dinge betrifft, da gibt es nix...

    Freie Straßen für freie Bürger! ...im Sommer ab 17.00 Uhr, wenn die Meisten im Garten den Grill anwerfen, ist ein Traum für jeden Motorradfahrer! Eine Nachmittagsrunde wäre für den Freitag überlegenswert!!!


    Ralph

    Friedel

    ..was die freien Straßen betrifft, bist dir da sicher? Die Pensionen und Hotels werden weit und breit mit Motorradfahrer belegt sein! Ich stehe mit Günter und Martin in Kontakt...habe die Samstagstour vorab geplant. Die Tour geht jedenfalls nicht direkt in Richtung Sachsenring. Man(n) muss n dem WE jedoch mit mehr Verkehrsaufkommen rechnen! Ich sehe da als hiesiger Motorradfahrer keine Probleme auf uns zukommen!!!!!!!!


    Ralph

    Kurzer Hinweis für die Jenigen unter euch, die zum MotoGP-Rennen 2017 fahren wollen:


    Es wurden einige MotoGP-Termine 2017 geändert! Der Deutschland Grand Prix wurde zwei Wochen vorverlegt und findet nun am 02.Juli statt. Sprich...das Sachsenring-WE ist vom 30.06. -02.07.2017 !


    Bdw...genau am gleichen WE wie das Diaveltreffen!


    Ralph

    Kurzer Hinweis für eure Urlaubsplanung:


    Es wurden einige MotoGP-Termine 2017 geändert! Der Deutschland Grand Prix wurde zwei Wochen vorverlegt und findet nun am 02.Juli statt. Sprich...das Sachsenring-WE ist vom 30.06. - 02.07.2017 !


    Bdw...genau am gleichen WE wie das Diaveltreffen!

    Ralph

    Hallo Frank,...

    ...deine Wünsche sind mit handwerklichen Knowhow machbar! Die schlanke sportliche Linienführung bleibt dabei erhalten.

    Als Beispiel, Bilder von einer BMW R Nine.



    Für weitere Infos...schreibe mich bitte über meine Webseite per E-Mail an.


    Motorsportliche Grüße

    Ralph

    Zitat von Guenter

    Hi Ralph,das Problem mit dem schulfreienfreien Wochenende stellt sich jedes Jahr aufs Neue. Solange die Länder die Bildung föderalistisch regeln, unterscheiden sich die Schulfreien von Flensburg bis Garmisch, Aaachen bis Bautzen. Und dann sind noch Österreich und die Schweiz zu beachten. Es wird leider keinen Idealtermin geben.


    Günter, ...schon klar! Doch so ein Treffen ohne ortsansässigen Tourguide...? (Und dabei habe ich mich so darauf gefreut!)

    Ich denke, dass wird bei mir bzgl. feste Firmenschließtage nix werden.


    ScheiBe! ...könnte jetzt `nen Besen fressen!

    Ralph

    Hallo zusammen,...

    ...für uns geht die diesjährige kurvenreiche Saison nun zu Ende. Die Winterpause, mit Zeit für einige Umbauten steht an.

    Bei Polsterarbeiten bzw. Sitzbankumbauten stehe ich jederzeit zu eurer Verfügung. Ihr findet weitere Infos und Bilder auf meiner Homepage: http://www.motoseats.de


    Alle Umbauten passieren auf reine Handarbeit nach individuellen Wünschen! Bei uns ist jede Sitzbank ein Unikat, angepasst an Größe und Gewicht des Fahrers.


    Motorsportliche Grüße

    Ralph aka Bade


    Wird im Display rot "Pressure Sensor" angezeigt und die Motorkontrollleuchte geht an?

    Laut meiner Recherche wird dies im Display nicht immer angezeigt. Die Symptome deuten auf Ausfall eines Unterdrucksensors hin. (Am "stehenden" Zylinder, dann muss der Tank runter.)


    Bade

    Motorenbenzin ist ein komplexes Gemisch von ca. 150 verschiedenen Kohlenwasserstoffen (!), deren Siedebereich zwischen denen von Butan und Kerosin/Petroleum liegt. Die Hauptbestandteile des Benzins sind vorwiegend Alkane, Alkene, Cycloalkane und aromatische Kohlenwasserstoffe mit 5 bis 11 Kohlenstoff-Atomen pro Molekül und einem Siedebereich zwischen 25 °C und ≈210 °C. Daneben werden dem Roh-Benzin noch diverse Ether (wie MTBE, ETBE) und Alkohole (Ethanol, sehr selten auch noch Methanol) beigemischt. Die Ether bzw. das Ethanol erhöhen die Klopffestigkeit des fertigen Benzins.



    Die PKW und Zweirrad-Hersteller schreiben für ihre Motoren eine Mindestoktanzahl vor; bei Sorten mit niedrigerer Oktanzahl können durch Klopfen Schäden auftreten, es sei denn, dass der Motor sich mit Hilfe eines Klopfsensors durch Verstellung des Zündzeitpunkts in gewissen Grenzen und unter geringfügigem Leistungsverlust darauf einzustellen vermag. Was ist mit "Klopfen" überhaupt gemeint? Das Klopfen im Motor ist eine Frühzündung des Benzin-Luftgemisches. Durch die Verdichtung und die Wärme in den Zylindern des Ottomotors kann es zu vorzeitigen Selbstzündungen des Benzin-Luft-Gemisches kommen (= Klopfen). Die Klopffestigkeit ist die Eigenschaft des verwendeten Treibstoffes (Benzin, Gas), in einem Ottomotor nicht unkontrolliert durch Selbstentzündung zu verbrennen, sondern ausgelöst durch den Zündfunken, die Einspritzung oder Kompression.


    Hinsichtlich vom Aufbau und der Funktion des Ducati-Motors ist es wichtig mind. 95 Oktan zu tanken.


    Bade

    Zitat von maddin

    Ich glaube es wird sehr spannend, wie die Moppeds die neuen Vorderreifen wegstecken. Reifen werden ein wichtigerer Faktor als die Elektronik werden...


    Respekt für deine Einschätzung bzw. Vorhersage. So ein Fiasko wie in Brünn darf/ sollte es eigentlich nach heutigen Stand der Technik nicht geben. Die Rider fahren -sprichwörtlich- auf "letzter Rille"!


    Bade


    Der Diavel-Motor arbeitet nicht hochverdichtent und die Klopfregelung dient in erster Linie als Bauteilschutz, somit reicht 95 Oktan aus. Alle anderen Spritsorten zu tanken, das wäre reine Geldverschwendung.


    Bade

    Über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein....


    Geniales Wochenende! ...in netter Gemeinschaft mit lustigen und technischen Gesprächen.

    Das einzigste Manko waren die drei vom Hotel gestellten Tourguides. Doch... der Tag wurde durch die neuen Guides Udo und Manuel mit atemberaubenden Formationsflügen über Thüringische Höhen und Täler gerettet!


    Ein herzliches Dankeschön auch an Barni und Ronny für die Orga.


    Ralph