Beiträge von halem

Als ich das Moped beim Kauf vom Handler abholte, stand ich an einer Ampel und bekam den Leerlauf überhaupt nicht rein. Das Problem hat sich gegeben. Während der ersten 1000 km ist es mehrmals vorgekommen, dass ich beim Hochschalten zwischen den Gängen landete und den versehnentlich den Motor hoch drehte. Nach der 1000er Inseltion habe ich auch das Gefühl, dass das Problem sich gelegt hat. Vielleicht liegt es aber auch am bewussteren Schalten.

und natürlich auch an alle anderen:

Danke für die Willkommensgrüße

Gruß

Hans

Hallo Günter,

gut, mit Klicken habe ich all diese Möglichkeiten nicht gefunden deine Fragen zu beantworten.

Daher hir nochmal eine kleine Zusammenfassung:

Ich wohne in Berlin-Steglitz, letztes Moped war ein VTR1000F (davor Z200/Z400/Z750/FJ1100/VFR750). Jetzt fahre ich die XDiavel S.

Hat jemand eine Idee, warum das Profilbild nicht erscheint, obwohl eins einegegben wurde (und bei der Profilbearbeitung auch angeziegt wird)?

Hallo Martin,

noch eine Boulette:).

Ich komme aus Steglitz. Vielleicht sehen wir uns ja mal an der Spinnerbrücke.

Gruß

Hans

Moped, 1A.

Fahrverhalten unglaublich handlich. Bin ja mein Leben lang nur Sporttourer gefahren und wollte mich auf mein Altenteil auf einem Cruiser setzen. Bin dann mal die Thunderstorm gefahren und das Thema Cruiser war erledigt. (die Angstnippel setzen schon auf, wenn das Moped nur eine Kurve sah:wacko:) Aber mit der XDiavel is alles anders.

Was aber wirkich, zurückhaltend ausgedrückt, sehr sehr gewöhnungsbedürftig ist, ist das 'drumherum'. Wegen jedem Pf... muss man laut Handbuch in die Werkstatt. Jetzt versuche ich den passenden Verbindungsstecker für den 12 Volt Anschluß unter dem Tank zu bekommen. Den hat noch nicht einmal mein Ducati Händler. Im Internet fand ich auch nicht. Wie ich schon gepostet habe ist auch z.B. kein Hakenschlüssel für das Federbein dabei, usw. usw.

Wahrscheinlich bin ich einfach die letzten Jahrzehnte von den Japanern zu verwöhnt gewesen und nach der Abarbeitung dieser vielen kleinen (und noch kommenden) Mankos wird dann alles gut sein.

Aber die XDiavel vom Fahrverhalten (Fahrwerk, Leistung) und der Ausstrahlung tröstet über verdammt viel hinweg.

Das war's erst einmal.

Gruß

Hans

Hallo,

wollte ich auch mal kurz vorstellen.

Seit ich im Herbst 2015 die ersten Bilder der XDiavel und XDiavel S gesehen habe, habe ich mich schon in das Teil verliebt. Ich habe mich dann zwar schon im Februar in dem Forum angemeldet, aber erst nach ausgiebigen Probefahrten (wollte sehen, ob mein Rücken das auch mitmacht) und dem Kauf mit 4-wöchiger Lieferfrist habe ich in der vorletzten Woche erstmal aktiv am Forum teilgenommen.

Nun gut.

Nach 38 Jahren Jahren Erfahrung mit nur japanischen Motorrädern bin ich jetzt stolzer Besitzer einer XDiavel S (und erstmals einer Ducati).

Habe schon reichlich das Berliner Umland von Finowfurt bis Luckenwalde abgegrast und warte auf meine ersten Südtirolerfahrungen (Serpentinen) diesen Oktober.

So long

Hans

Hallo Norbert,

ich habe auch erschrocken festgestellt, dass bei der XD kein Gelenkhakenschlüssel für das Ferderbein dabei ist. Dass ich jetzt für jeder kurze Ausfahrt mit Sozia erst einmal in die Werkstatt soll, kann es ja nun wirklich nicht sein, was ich auch bei meinem Händler kritisiert habe. Man hat mir zugesagt einen Schlüssel zu bestellen. Mal sehen, was wann kommt (und was es kosten wird).

Gruß

Hans

Hm, ok.

Ich muss dazu sagen, dass ich fast 40 Jahre nur japanische Motorräder gefahten bin, zuletzt über 12 jahre ein VTR 1000F, wo man vieles sogar mit dem Bordwerkzeug selber machen konnte. Bei der XD, die im positiven Sinne mit keinem meiner bisherigen Motorräder zu vergleichen ist, steht bei jedem bischen im Handbich, dass ich mich an die Werkstatt zu wenden habe. (selbst wenn ich nur mal eine kleine Spritztour zu zweit machen will?!). Muss ich mich wohl dran gewöhnen. (@Diabelle: die 8.50 für einen eigenen Schlüssel sind noch drin )

Hallo,

ich würde gerne an einer XDiavel S eine USB Steckdose im Lenkerbereich (für Handy/Navi) installieren.

Hat jemand damit schon Erfahrungen gesammelt?

Hallo alle zusammen.

Ich habe meine XDiavel erste seit einer Woche und bin überrascht, dass bei einem 20.000,- € Bike keine Schlüssel zum Verstellen des hinteren Federbeins vorhanden ist.Hat jemand das beim Händler bemängelt und gab es dann nachträglich eins? Oder besteht die Ansicht, dass man die Vorspannung nur einmal einstellen lässt und mit dieser dann ein Leben lang fährt? Wie handhabt Ihr das?