...genau, wer also Probleme mit Flash hat, hier das ganze mal als Youtube Video:
Beiträge von handstreich
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...nochmal ein Update: der M-Stop lief bei mir auch nicht korrekt - d.h. die Lichtvarianten mit Blinklicht waren möglich, jedoch nicht die mit permanent Leuchten.
Ich habe jetzt von Motofreakz noch eine neue Variante vom HealTech Break Light Pro bekommen, nämlich die BLP-U04 (zuvor hatten sie die BLP-U01 verschickt).
Die BLP-U04 ist speziell für Maschinen mit LED Rücklicht und Lampenüberwachung, d.h. die Leute von Motofreakz hatten für die Diavel MJ2015 die falsche Variante
zugeordnet. Jetzt funktioniert es ohne Probleme, auch das Umstellen auf die unterschiedlichen Lichtbilder.
Wer sich die unterschiedlichen Lichtbilder ansehen will, klickt hier: https://www.healtech-electronics.com/ht_blp_demo_en.html
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...super Sache bzw. Bikes von euch beiden. Ich bin auch seit längerem am überlegen, mir ein Bike für schlechtes Wetter zuzulegen, bei welchem es mir Wurscht wäre ob sie einsaut - einfach nur fahren und wieder abstellen - nur kurz abstrahlen, wenn manvor Dreck nicht mehr aufsteigen kann. Danach sehen eure Bikes sicher nicht aus, aber das war meine Überlegung. Entweder älteres Naked Bike oder ReiseEnduro aller AfricaTwin. Schaun ma mal - euch erstmal viel Spaß!
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Hallo Leute,
nachdem ich hier doch wohl das einz. Spielkind bin, mußte ich mir die Frage selbst beantworten.
Ich hatte mir einen gebrauchten OEM Schalter gekauft, um den passenden Stecker für die Diavel zu bekommen.
Dann habe ich diesen wie folgt mit dem Schalter von CNC Racing verbunden.
PIN 1 & 2 grün/schwarz
PIN 3 & 4 rot/schwarz
PIN 5 & 8 grau/schwarz.
https://www.youtube.com/watch?v=21SDB1juXWs

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Zitat von Artvox
es gibt auch noch dieses Teil ( keine Wiederstände nötig bei LED ) und günstiger.
...ich hatte das Teil bestellt und heute verbaut - lief auch grundsätzlich, allerdings läßt sich das Teil nicht auf ein anderes Lichtbild umstellen. Sobald man das Teil in den
Config Mode versetzt bringt es eine FM im Display bez. Brake Light. D.h. man kommt bis Punkt 3. der Anleitung aber wenn man den Sensor im Programming Mode wieder los läßt, geht das Bremslicht nicht wieder an,
wie in Punkt 4. beschrieben.
Ich werde jetzt nochmal das M-Stop probieren - hier erfolgt das Umstellen per DIP-Schalter.
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Zitat von Artvox
Sorry,schwarz und grau/rot ist richtig.
Das BBS sitzt hinter dem linken Rahmenteil (gegenüber dem Stellmotor für die Auspuffklappe )
...dann wird es doch nicht in Reihe sondern zwischen Masse und Plus des Bremslichtes gesetzt?
Dann sieht die Zeichnung aus der Anleitung anders aus oder ich lese sie falsch.
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Zitat von Artvox
normal am BBS Steuergerät zwischen PIN 10 und Pin 30 oder einfacher an einem Rücklicht ( Black und Grün/Rot ) sind im Kabelbaum verbunden.
Hi Artvox,
ggf. bin ich ja etwas schwer von Begriff, aber wie ist es gemeint mit "Black und Grün/Rot"? Das M-Stop soll doch in Reihe eingefügt werden und Aufgrund des zwei geteiltem Rücklichts
bin ich davon ausgegangen das es im Kabelbaum vor der Verzweigung an die beiden Hälften des Rücklichts eingefügt werden muß. Muss es das nicht, reicht es, dass vor einer Rücklichtseite einzufügen?
Folgende Kabelfarben führen zu den Rücklichtern:
schwarz (Masse)
grau/rot (Rücklicht/Bremslicht)?
gelb (Rücklicht/Bremslicht)?
weiss/schwarz (linker Blinker)
weiss/grün (rechter Blinker)
Somit die Frage muß es in das grau/rote oder das gelbe Kabel eingefügt werden?
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...für welchen Termi sind die oder der (ein oder zwei?) DB Killer,
für den Slipon, die Racing Anlage oder die Edelstahl Version?
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SP Connect
https://sp-connect.de/?gclid=EAIaIQo…AiAAEgJnyvD_BwE
...sieht sehr filigran aus, hält aber super. Die iPhone Hülle trägt kaum auf.
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Hallo Leute,
nachdem ich auf eine andered Befestigungskonzept gewechselt bin, habe ich einige RAM Mount
Komponenten abzugeben.
- 1x RRAM MOUNT Verbinder für B-Kugeln, kurz (60 mm) - RAM-B-201U-A - 10€
- 1x RAM MOUNT Verbinder für B-Kugeln, mittel (90 mm) - RAM-B-201U - 10€
- 1x RAM MOUNT Basisplatte oval (Trapez) mit B-Kugel (1 Zoll) - (RAM-B-238U) - 7€
- 2x RAM MOUNT Kugelbasis - 1 Zoll Kugel (RAM-B-367U) - je. 10€
(jew. 8mm Bohrung - M6 und M8 Schrauben möglich -
z.B. für Lenkerklemmung (M8) oder Brems- bzw. Kupplungshebelklemmung (M6))
- 1x RAM Mount iPhone 6 Halterung (dazu passende Basisplatte RAM-B-238U) - 15€
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Hallo Leute,
mal an die Spielkinder unter euch gefragt (wie mich selbst) - wer hat den Start/Stop Schalter von CNC Racing (SWD05B) an die Divale verbaut?
Vorgesehen ist der Schalter für die Panigale, die Monster und andere und für die Diavel direkt gibt es keinen, da die OEM Schaltereinheit eine Funktion mehr benötigt,
aufgrund des "Hands Free Systems" - d.h. neben Start Motor und Killswitch benötigt man noch die Funktion aktiviere Zündung.
Da auch der Stecker des Schalters zum OEM Schalter unterschiedlich ist, möchte ich wissen, wie man den OEM Stecker an den von CNC Racing neu verkabeln muß, damit
es funktioniert. Da der neue Schalter drei Tasten hat sollte man die Funktion umlegen können.
Leider bin ich weder in der Elektrotechnik noch im KFZ oder Krad Bereich tätig und bräuchte eure Hilfe.
Sicher wird der eine oder andere nun Fragen: "Warum willst du den Schalter an der Diva haben?":
1. mir gefällt die Haptik des OEM Schalters nicht
2. ich habe bereits die linke Schaltereinheit von CNC Racing aufgrund von Punkt 1.
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Hallo Leute,
ich gebe ein Paar neue Carbon Rahmenabdeckungen für die Diavel ab.
Ich habe sie bei ShiftTech in den USA bestellt - sie wurden von MS Production hergestellt.
MS produziert für Ducati Performance und das sieht man auch - die Teile passen super
zu DP Carbon und Ilmberger, haben diese seidenmatte Oberfläche.
Für mich sehen sie exakt wie die Abdeckungen von Ilmberger aus.
http://www.ilmberger-carbon.de/Carbon/Carbon_…ati-diavel.aspx
Ich hatte zwei paar bestellt, aber mein Kumpel ist nun kurzfristig abgesprungen.
[color=#ff0000]Preis 180€ incl. Versand[/color]
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...wieder ein sehr schönes Bike!
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...oder dieses, ist so ähnlich, aber fast noch besser (meine ich)
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