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Beiträge von handstreich
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Hallo Christian,
das ist erstmal eine super Idee und ich denke wenn du unter 150 - 200€ bleiben kannst, werden dir viele Diva und Multi Fahrer
die Tür einlaufen, da viele heiß auf das Dukabike "Clear Clutch Cover" sind, sie nur der horrende Preis abschreckt.
Denn mit optionaler Dukabike Druckplatte ist man locker bei 800 - 850€.
Ich selbst habe beides wieder verkauft, da mich das ständig schmierige Fenster genervt hat, welches durch Feuchtigkeit im Oel entsteht.
Bei meiner Pani war das nach wenigen Minuten wieder klar, bei der Diva brauchte es gefühlt Stunden. Wobei ich schon die Zylinderkopfdichtung in Verdacht hatte.
Wie auch immer - eine der besten Umbau Ideen, von welcher ich seit langem gehört habe!
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Jeweils von außen sind die Lichtleisten schwarz abgedeckt, ansonsten Milchglass (vergossen)
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Zitat von dorcel
sieht echt geil aus - hab auch schon mal überlegt - wie ist der Einbau- gab es Probleme mit der Passgenauigkeit?
gruß Marcel
...nein, bei der Passgenauigkeit gibt es keine Probleme - passt super. Beim Verkabeln muß man halt überlegen, wie man es machen will, da kein passender Stecker verbaut ist.
Den Original (Stecker + Steckergehäuse) bzw. das Gegenstück habe ich im Netz nicht gefunden und den original Stecker wollte ich nicht abschneiden. Ich habe dann einen
ähnlichen 4er Stecker bestellt, aber leider war der Durchmesser für den Kabeldurchgang zu groß.
Letztendlich habe ich nur die Steckerkontakte gecrimpt und isoliert. Ich denke aber das reicht, da diese ausreichend fest sitzen.
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Zitat von SachsenTeufel
Sehr geil! Funktioniert das auch an der X?
DANKE und GUTE FAHRT!
...ich denke nicht, das die an der X passen, da die Rücklichteinheiten doch recht verschieden sind
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...oh ja, ohne E-Kennzeichnung - totally illegal - mal sehen ob es den blauen oder dem TÜV auffällt
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...ich wollte mal kurz meine neue Rücklicht Einheit von NRC vorstellen.
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Hi Conner,
sehr geiles Farbkonzept, sehr ordentliche Ausführung - absolut mein Style!
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Hersteller ist MVS Performance
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Hallo Leute,
ich habe eine absolut neuwertige
Öleinfüllschraube von CNC Racing in rot
abzugeben.
M20x2,5mm
Diese war nur einmal zu Demozwecken verbaut, wurden aber nie gefahren.
Passend für:
821 Hypermotard , BJ 2014 - 2015
821 Hyperstrada , BJ 2014 - 2015
889 Panigale , BJ 2013 - 2015
1199 Panigale , BJ 2012 - 2014
1200 Multistrada , BJ 2010 - 2012
1299 Panigale , BJ 2015 -
Diavel , BJ 2011 -
Monster 696 - 696 Anniversary / ABS , BJ 2008 -
Monster 796 - 796 ABS , BJ 2010 - 2012
Monster 821 , BJ 2014 - 2015
Scrambler Classic , BJ 2014 - 2015
Scrambler Flat Track Pro , BJ 2015 -
Scrambler Full Throttle , BJ 2014 - 2015
Scrambler Icon , BJ 2014 - 2015
Scrambler Urban Enduro , BJ 2014 - 2015
Abzugeben für 16€ incl. unversichertem Versand oder 18€ incl. ves. Versand
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Hallo Roberto,
sehr saubere Arbeit! Du solltest in Produktion gehen.
Ich nehme die Krümmerblende und die Eater für meinen Termi.
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Hallo Patrick,
da scheint es mir, dass du mir eine Frage beantworten kannst, die sich mir seit langem stellt.
Bei der Diavel wird trotz der Gaszüge immer von Ride-by-wire geredet. Auch kling das (fast) plausibel,
denn (angeblich) können unterschiedliche Fahrmodi (Urban - Touring - Sport) nur mir RBW realisiert werden.
Hat die Diva nun Ride-by-wire?
Wenn ja, wozu dann die Gaszüge?
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Eine richtige ABE gibt es für Slip-On's oder Komplettanlagen grundsätzlich nicht. Der TÜV wie auch die Blauhelme suchen nur die eingestanzte E-Nummer.
Manche Hersteller lliefern noch eine Karte mit, auf welcher die E-Nummer vermerkt ist. (wie bei diesem Diavel Termi Slip-On)
Ledigliche die Ösie Blauhelme verlangen manchmal das nicht Vorhandene.
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Die Pads werden gesteckt und dann verschraubt (geklemmt) - sitzt bombenfest. Auf der linken Seite sitzen diese 3,5cm in der Achse und stehen 4cm heraus. Siehe auch neues Bild
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