Beiträge von napfekarl

Echt super, Günter. Da steckt ein Haufen Aufwand drin - danke für die viele Zeit, die Du für uns opferst!

Hallo Claudio,

das schreit nach einer gemeinsamen Ausfahrt, Bad Schönborn ist ja gerade mal ca. 20 km weg von meinem Wohnort. Wenn Du Bock hast (so sagte man das in den 80ern ) melde Dich einfach bei mir. Viel Spaß mit der XD!

Dahoam! Danke für die unvergeßlichen Tage mit Euch!

Huhu, bis jetzt sind's Harry und meine Wenigkeit, die sich gemeinsam durch den Odenwald und dann durch ganz Hessen Richtung Ziel schlängeln. Will sich noch jemand anschließen?

Zitat von Vollstrecker

Moin, gibs ne Freigabe für die x von Michelin , könnte nur eine für die G1 finden ,

https://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/2541

Freigabe für die XD des PP3 und RS von Michelin.

Hi, ich starte in Sinsheim, wir können uns gerne irgendwo treffen. Das wäre so grob der Routenplan:

(Link entfernt)

Bad Hersfeld wäre ein Umweg von 100 km.

Ich kann auch noch etwas zum RS berichten: Wenn der Hinterreifen aufgrund eines Löchleins nur noch 0,8 bar Luftdruck hat lässt er sich erstaunlich gut fahren, was vermutlich der Stabilität der Reifenflanken geschuldet ist. Das Profil war aber eh runter (1,4 mm, 7000 km Laufleistung), also war der Wechsel nicht so schmerzhaft. Vorne sind nach 7000 km übrigens noch 2,4 mm drauf, ich fahr' den noch ein bisschen...

Zitat von Sparks

Ich habe eine "doofe" Frage. Gibt es einen Meldeschluss?

Meine Frau macht gerade ihren Führerschein, wenn sie es zeitlich schafft würden wir beide zum Treffen kommen.

Vielen Dank!

Darf ich ehrlich sein? So eine Tour kann anstrengend werden und gerade Fahr-Anfänger fühlen sich in der Gruppe, auch wenn das grundlos ist, unter Druck gesetzt. Gebe Deiner Lieben noch ein Weilchen, bis sie viel Sicherheit beim Fahren gewinnt, dann kann sie so eine Ausfahrt auch viel mehr genießen. Ich weiß, das ist schwer und ein Jahr kann lange sein.

Meine Wenigkeit ist ja dank eines Tipps hier im Forum inzwischen davon überzeugt, dass calimoto.de samt App das meiste Potential hat. Schon jetzt ist Planung am PC und Navigieren über App sehr gut gelungen. Viele sinnvolle Funktionen (Navigation abhängig vom Wetter, navigieren nach präziser Ansage ohne ständiges auf's Display schauen, für Motorradfahrer wirklich interessante Zwischen-Ziele, Hervorhebung kurviger Strecken schon bei der Routenplanung, Planung von Rundstrecken unter Angabe von Himmelsrichtung und Streckenlänge, usw.) sind bereits umgesetzt oder in Planung. Kein umständliches Übertragen von Routen zwischen PC/Mac/Tablet und Smartphone - auf dem einen Gerät geplant, am andere Gerät verfügbar. Der Support antwortet kompetent, freundlich und schnell. Für iOS steckt die App noch in den Kinderschuhen, dafür ist es allerdings schon absolut brauchbar. Für Android ist die Entwicklung bereits ein Jahr voraus. Ich denke, das ist die vielversprechendste Navi-App am Markt.

Ui, die sollten mich vielleicht im Marketing einstellen ^^

Ich habe jetzt auch ein Schreiben an Ducati Deutschland verfasst. Mal sehen, ob und wie sie reagieren...

Zitat von Vollstrecker

Theorie . Luft kann eigentlich nur durch die Bremspumpe ins System gelangen ,wo sollte sie sonst herkommen bei den hier beschriebenen schadensbildern , Luft nach kurzer Zeit , Luft ohne fahren , Luft nach längerer Zeit . Ich denke die Dinger ham ne Macke, und da es nicht alle von uns haben bestätigt meine Anahme

Beim zweiten Entlüften wurde die Bremspumpe an meiner X getauscht. Besserung Fehlanzeige.

Mal ein Zwischenstand der Profiltiefe von meinem ersten Satz Power RS nach 5.200 (eher durchschnittlich bis gemütlich) gefahrenen Kilometern, gemessen unmittelbar neben den Reifenverschleißanzeigern:

Vorne: 2,8 mm

Hinten: 3,2 mm

Zum Vergleich: Bei Kilometerstand 14.850 hatte ich drei Sätze Pirellis verschlissen, einen davon hatte ich sogar bis zum Stahlgürtel runter gefahren.

Bei mir ist der Bremsdruck definitiv im Stehen verloren gegangen. Vor der Winterpause alles gut, nach der Winterpause null Bremsdruck.

Meinem Gehöhr nach zu urteilen ist die Klappe doch nur im dritten Gang bei um die 50 km/h geschlossen. Was soll da eine Veränderung bringen? Dass die X bei der Dorfdurchfahrt lauter ist?

es ist bereits morgen

Würde mal versuchen, die Kopplung zwischen iPhone und Sena zu kappen. Und beide Geräte jeweils nur mit dem Duc-Bluetooth koppeln. So funktioniert es zumindest bei mir.

Zitat von DC44

MoinEs ist immer wieder bildend hier zu lesen. Hab das mal gegoogelt. Jetzt kann ich bald perfekt auswärts. Ja jetzt werden sie wieder meckern über den alten DC44.....aber ich habe es geschnallt . Er meint ... Danke für die Erinnerung. Oder? Frag mich blos was das immer soll? Soll ich etwa nicht wissen was gemeint ist? Ach , ich bin wohl einfach zu alt.

Beste Grüße

Haha, ich mag mich selbst nicht, wenn ich "denglisch" schreibe oder rede. Danke für die Erinnerung! :) - Passt.

Oh, danke für den Reminder...

Hihi, habe morgen das selbe vor, auch 65 km, auch ein Stück Autobahn... Freue mich schon!

Zitat von XDS-Olli

"Die Bremsleitung führt halt sehr nach am heißen Auspuff und Motor vorbei. Recht verständlich, das dann mal die Bremswirkung nachlassen kann." Achselzucken. Fall erledigt.

Komisch nur, dass die Bremswirkung auch im Stand nachlässt. Bei mir war wie bei vielen anderen auch vor der Winterpause noch fast die volle Bremswirkung da, nach der Pause Null. Dazu der Rückruf wegen Vorderradbremse mit dem Hinweis, Abholung ist nicht inbegriffen. Man soll also ohne Bremswirkung am Hinterrad und mit bedenklicher Vorderradbremse in die nächste Werkstatt (= 60 km) fahren. Wenn meine Werkstatt um die Ecke wäre, hätte ich damit weniger ein Problem. Leider ist ein Werkstattbesuch für mich immer mit viel Umstand und Zeit verbunden.

Ich find's insgesamt nicht akzeptabel und habe mich schon dabei erwischt, hübsche Modelle bei anderen Herstellern anzusehen.