Beiträge von Ricardo

    Ich bin beeindruckt! Da staunt meine Diavel aber gewaltig... Die fühlt sich ziemlich alleine da unten....

    Deswegen überlege ich mir eine Streetfighter dazu zu gesellen... oder eine MV AUgusta Superveloce, das sie sich nicht so alleine fühlt...

    Meine Diavel bleibt die kommenden Wochen noch im Käfig eingesperrt, aber dann kriegt sie wieder Freilauf ?


    Hallo Oliver,

    Danke für die tolle Vorstellung! An der Anzahl Deiner Bikes wie auch von Deinem Text erkennt man schnell, dass das Motorradfahren echt eine Passion für dich ist!

    Mit der Ducati 1260s hast Du Dir was ganz Feines geholt! Spreche aus eigene Erfahrung (in meinen Augen das Beste Motorrad das ich je hatte). Ich bin sicher Du wirst sehr viel Freude daran haben und das bei Dir sich auch das typische Ducati-Grinsen beim Fahren einstellen wird.

    Willkommen im Forum und viel Spaaß mit der Teufeline wenn Du Sie in März bekommst.

    VG aus Freiburg Ricardo P.S: Die Termignoni Anlage hätte ich mir auch gerne geholt... Aber leider ist sie für den Strassenverkehr nicht zugelassen... Ich hoffe, das hier bald mehr AUswahl an Erstzteile gibt. Bei der Monster gab es so viel Zubehör....

    Hallo Bruno,

    willkommen im Forum! danke für die tolle Vorstellung und Dir auch alles Gute für 2021!

    Wie Ralf (rm_Diavel) bereits gesagt hat, sind Probefahrten mit der Diavel immer gefährlich fürs Portemonai... - (aber wohltuend für die Seele) Ich kam auch so zu meiner ersten Diavel 2011. Damals noch von Suzuki umgestiegen.

    Meine jetzige Diavel habe ich nun seit Ende 2019 - übrigens auch nach einer Probefahrt (von einer Monster umgestiegen).

    VG aus Freiburg

    Ricardo

    Zitat von Parto

    vor 1 Stunde schrieb Parto: Konnte mich gerade noch nach grün retten. ?

    Ditto... Wo bleibt denn der Nachwuchs? Damit habe ich zwar gerechnet, aber nich in diesen Ausmaß...

    Die Frage ist was der Grund dafür ist? - Diavel zu teuer für junge Leute die gerade im Beruf einsteigen und Familie gründen - Abbild der Gesellschaft (es gibt mehr ältere Menschen als junge Menschen) - Ein Shift bei den Prioritäten... Mehr junge Menschen gehen lieber mit Greta Pilze im Wald sammeln anstatt Motorrad zu fahren?

    @RoRaiseR ich teile Deine Meinung. Das sieht wirklich so aus als würde Ducati auf eine anderen Käuferprofil setzen...

    bin gespannt ob sich deren Strategie auszahlt... wie gesagt, ich bin sicher das Ding wird sich super fahren, aber gefühlt hat sie den Namen ‚Monster‘ nicht mehr verdient...

    Als ehemaliger Monster Fahrer bin ich auch im Monster Cafe Forum öfters unterwegs... Die kotzen da in Strahlen mit der neue Monster.

    DAs ist echt schwierig... Auf dem Papier ist die technisch besser (3 PS mehr, 7Nm mehr Drehmoment, 18 kg weniger, mehr Elektronik...).

    Aber optisch hat sie ihren Alleinstellungsmerkmal (den Gitterrohrrahmen dass die Monster immer charakterisiert hat) verloren.

    Ich bin da sehr zwiegespalten... Mag sein das es ein besseres Motorrad ist, aber irgendwie sieht sie charakterlos aus... Den Namen 'Monster' hat sie nicht mehr verdient...

    Zum Glück habe ich aber eine Diavel 1260S ? Und ich hoffe, dass Ducati bei zukünftigen FaceLifts den Ursprung des Motorrads respektiert und zukünftge Diavels auch sofort als Diavels erkannt werden.

    Willkommen im Forum Markus,

    viel Spaß hier beim stöbern der Beiträge und beim Austausch mit andere Diavel Enthusiasten und Fahrer.

    Mit der 2017 Carbon hast Du Dir ein echtes Sahnestück gegönnt. ?

    Grüße aus dem Süden Deutschlands Ricardo

    Was soll ich sagen... ich habe die Dinger auch bei mir montiert. Bin von Rizoma Lenkerendspiegeln zurück zu den Serienspiegeln in Kombi mit den Evotech Protektoren...

    Die Optik ist schon sehr 'eigen' - mir gefällt sie aber wesentlich besser als vorher... Und auch ich habe mir das Gleiche wie Roland gedacht - sieht nach Motocross aus.

    Trotzdem mit Begeisterung montiert ? Die Diavel kann man sowieso nicht in einer Schublade stellen, das ist eine Kombination die schwer zuzuordnen ist (Powernaked, Cruiser-Tendenzen, Supersport-Technik...)... Jetzt hat sie halt auch Elemente die an Motocross erinnern... und in den kühleren Monaten in Kombi mit der Handgriffheizung sind die Protektoren echt nützlich...


    Wichtig ist nur, das am Ende die Maschine sicher ist und das man selbst mit der Änderung zufrieden ist... ich habe ein Bild vor dem Umbau mit den Rizoma Lenkerndspiegel gestellt vs. den Evotechs mit Serienspiegeln, damit man sich ein besseres Bild machen kann.


    Zu der Frage von Andreas: Ja, es geht. Man kann mit einem gewissen Gefrimmel (mußte ein Teil aus einem 3D-Drucker nutzen) auch Lenkerendspiegeln nutzen... Das sah mit aber echt zu wuchtig, deswegen habe ich es nicht beibehalten. Leider kein Foto gemacht, sonst würde ich es hier posten.


    Willkommen im Forum Äxl... Eine schöne Maschine hast Du Dir geholt!

    Da spreche ich aus eigene Erfahrung - habe das gleiche Modell wie Du gekauft und ich kriege das Grinsen nicht aus dem Gesicht jedes mal wo ich mich draufsetze und losfahre.

    Viele Grüße aus dem Süden Deutschlands

    Ricardo

    Da ist Dir der Einbau wirklich gut gelungen. Danke für die Beschreibung! Ich bin gespannt wie Deine Erfahrungen mit der Handynavigation in Kombination mit dem SP-Connect Vibrationsdämpfer sind.

    Ich bin nämlich von Handynavigation (obwohl ich calimoto wirklich mag) auf einen Garmin-Navigationssystem gewechselt, weil bei mir die Handykamera wegen den Vibrationen ständig kaputt gegangen ist. Sollte der Vibrationsdämpfer wirklich funktionieren, so würde ich überlegen erneut umzurüsten (beim Handy ist die Navigations-Software besser, schneller und der Bildschirm ist deutlich besser als beim Garmin)


    VG Ricardo