Beiträge von night-force

Hallo,

ich möchte auf meiner Diavel ( Carbon weiß Bj. 2015 ) mit original Navi Kit, einen Lenker, der eine etwas vorderradlastigere Sitzposition ergibt. Die Lenkerenden sollten in etwa dort sein, wo beim original Lenker der Brems und Kupplunhsgriff ist.

Da sind so ca. 6 cm weiter vorne.

Nun hatte ich schon einen Motacc Lenker da, den Motacc Typ B Bigbar Flat Best. Nr. 75-57008 , der sollte laut Forum passen.

Leider musste ich bei der Montage feststellen, dass die Klemmböcke in der Rundung klemmen das geht gar nicht, da sich da natürlich eine potentielle Bruchstelle ergibt.

Hat jemand einen entsprechenden anderen Lenker montiert, der eine etwas sportlichere Sitzposition erlaubt ?

Wichtig ist, dass ich die original Klemmböcke des Navi Kit weiter verwenden kann.

Info bzw. evtl ein Bild das den Unterschied originaler Lenker zu neuem Lenker zeigt ware echt hilfreich.

Viele Grüße : Michael

Hallo Dave,

bisher habt ihr ja nur Vermutungen, ich würde halt erst mal Fakten schaffen.

Gesetzlich schaut es so aus, wie Poatner es oben schon beschrieben hat.

Ich denke ihr kommt um eine genaue Schadensdiagnose nicht herum.

Erst durch deren Ergebnis last sich sagen ob der Händler schon etwas davon gewusst haben kann oder nicht.

Aus diesen Erkenntnissen werden sich dann erst die weiteren möglichen Schritte ergeben.

Hallo Udo 1505,

vielen Dank für die Info, habs gekauft.

Gruß Mike

Hallo Nero,

mit CAN Schmidt hatte ich auch schon Kontakt, dessen Speedspoiler war für die Diavel bis 2013 ( ältere Form ).

Er war aus Stahlblech und mit Folie überzogen.

Für die neue Form der Diavel ( 2014 - 2015 ) hat er leider nichts.

Danke für den Tip.

Hallo Parto,

das Schild ist komplett aus Carbon. Das hat jemand aus dem USA Forum in Kleinserie gebaut.

Wäre halt super, wenn das hier in Good old Germany auch jemand bauen könnte.

Ich bin zwar Werkstatt mäßig bestens ausgestattet, habe aber keine Erfahrung mit Carbo Verarbeitung oder Blechformung .

Ich hoffe halt, dass es hier im Forum jemanden gibt, der so etwas realisieren kann.

Gruß : Mike

Hallo,

ich habe eine Ducati Diavel Carbon, Bj.2015.

Auf der möchte ich das von Ducati angebotene Navi Kit mit dem Zumo 390 montieren.

Mit dem Kit liefert Ducati auch eine Halterung.

Die ist optisch meiner Meinung nach nicht passend zum Design der Diavel Carbon, da das Montageteil z.B. ein glatte schwarze Oberfläche hat, was weder zur gebürsteten Oberfläche der Lampenmasske noch zum restlichen Carbon passt.

Damit das ganze optisch stimmt, möchte ich ein kleines Windshield in Carbon montieren.

Aus dem amerikanischem Forum habe ich Bilder bekommen, wo sich jemand einen Prototypen und eine Kleinserie gebaut hat. Leider bekomme ich keine Rückantwort auf entsprechende Anfrage.

Hat hier im Forum jemand eine Idee ?

Oder wäre es für jemanden möglich, mir auch so ein Windshield zu bauen ? oder gibt es was ähnliches schon fertig ?

So sollte das in etwa aussehen :

Gruß : Mike

Hallo Andi,

hab die Bilder erhalten, perfekt.

Ich will sehen wie andere Diavel Fahrer das gelöst haben. Da gibt es ja einige Möglichkeiten.

Zubehör ist schnell bestellt, das Naviset ist ja auch nicht gerade günstig. Windshields ebenso.

Ich will auch mal sehen, wie das mit der originalhalterung ohne zusätzliches Windshield ausschaut.

Die Halterung, die beim Navikit dabei ist, müsste ja glänzend schwarz sein, die könnte ich ja eventuell auch mit der Folie bekleben ? Wie heißt die Folie und wo kann ich sie beziehen ?

Danke nochmal für die Bilder.

Gruß : Michael

Hallo,

ich hab mir ne Diavel Carbon weiss Bj.2015 zugelegt.

Nun habe ich beim Händler den originalen Navikit mit dem Garmin Zumo 390 (Artikelnummer 96680361A ) bestellt.

Ohne weitere Abdeckung passt das ja nicht so ganz zur Diavel.

Nun bin ich auf der Suche nach Bildern mit montierter Halterung.

Hat jemand Bilder mit der montierten Halterung aus dem Ducati Navikit ?

Am besten wären Ansichten von vorne, hinten und seitlich.

Habt ihr da zusätzlich noch ne Cockpitabdeckung montiert ?

Ich will das Navi so tief wie möglich an das Tachoinstrument montieren.

Das "Windschild" sollte nur gerade so das Navi abdecken, so dass alles möglichst niedrig wird und die

sportliche Ansicht erhalten bleibt.

Gruß: Michael

Hallo,

einfach Schalldämpfer abbauen, Klappe von der Welle abschrauben und rausnehmen, dann dreht sich nur die Welle , keine Fehlermeldung, alles gut.

Gruß Mike

Hallo Speedy,

ich komme aus Fürth. Ich war zufällig beim B&E, da ist mir das Bike im Eingangsbereich eben aufgefallen, wegen dem Kennzeichenhalter.

Durch die Felgen, den KZ-Halter und die Hebel, hab ichs auf dem Bild gleich erkannt.

Hallo Speedy,

ich hatte die Gelegenheit, mir deinen Teufel beim Freundlichen genau anzuschauen, ist top geworden.

Gruß Mike

Ihr habt ja recht, die Diavel hat deutlich mehr Bums, aber die Monster ist leichter und agiler, wobei ich von der Handlichkeit und der Fahrbarkeit der Diavel schon sehr positive überrascht war, hätte ich bei der dicken Hinterradwalze nicht erwartet. Die drei Tage Probefahren waren schon überzeugend.

Gruß Mike

Ich fahre ja bisher ne Monster 1100 EVO, das ist schon ein super Kurvenräuber.

Die Umstellung bei der Sitzposition von der Monster zur Diavel fand ich halt schon groß, deshalb suche ich halt im Vorfeld nach einer Möglichkeit, die Sitzposition auf der Diavel etwas " sportlicher" zu gestalten. Ist halt ne persönliche Vorliebe von mir. Deshalb möchte ich halt einfach die Möglichkeiten ausloten, gerade bei den Lenkern ist das halt schon schwierig, da kann man ja nicht immer einen kaufen und probehalber montieren um zu sehen ob es passt. Na ja im Forum hier hat bestimmt schon jemand nen anderen Lenker z.B Dragbar oder ähnliches verbaut. Da ware es halt gut mal die Erfahrungen zu hören. Es soll einfach etwas vorderlastiger sein, aber nicht breiter.

Gruß : Mike

Hallo,

ich habe eine Frage zur Sitzposition.

Ich hätte gerne eine , mehr "Vorderrad orientierte" Sitzhaltung, mir ist die Sitzhaltung der Serien Diavel erwas zu aufrecht.

Nun dachte ich, dass ein anderer Lenker, der die Griffposition weiter vorne hat schon eine deutliche Verbesserung brigen müsste.

Deshalb nun meine Frage, hate schon jemand das gleiche Problem und wie wurde es gelöst ?

Wer hat schon andere Lenker verbaut die gestreckter sind ?

Evtl würde ja auch das " Durchstecken der Gabel um 15 - 20mm etwas bringen, hat damitt schon jemand Erfahrung ?

Gruß : Mike

Hallo,

ich möchte mich kurz im Diavel Forum vorstellen.

Ich fahre seit drei Jahren eine Monster 1100Evo. Nun hatte ich die Gelegenheit, mal drei Tage mit eine Diavel unterwegs zu sein.

Die Power ist schon beeindruckend. Nun überlege ich ernsthaft für die nächste Saison, die Monster gegen eine Diavel zu tauschen.

Viele Grüße :

Mike