Beiträge von Heavy-D

@Artvox Danke! Achso du fährst die komplette Anlage (Racing, ohne Kat.) Ist bestimmt die richtige Entscheidung auf die DB-Killer zu verzichten, in jedem Fall auch wenn man "nur" den ESD mit Werkskrümmer fährt. Oder man modifiziert die DB-Killer aber dann kann man wie ich finde bei der Termignoni gleich ohne fahren. Du hast mir die Entscheidung gleich angenommen ob ich meine Anlage mit oder ohne DB-Killer an der Duc auf dem Prüfstand einstellen lasse, danke nochmals für deine Antwort.

Auf jeden Fall kann man in der Zusammenfassung sagen das egal welche Termignoni man an der Diavel montiert, besser ohne DB-Killer fährt. Zumindest sollte dann der ESD nicht platzten.

@Alle, wenn bei irgend jemand der Termignoni platzt oder bereits ohne DB-Killer geplatzt ist bitte ich um eine kurze Meldung, danke!

@Artvox Du warst schneller als ich ? Was fährst du für einen Luftfilter? Rexxer? Performance Mapping Ducati?

Danke für deine Antwort.

Könnte man sich überlegen, doch eine Sammelklage wie aus den USA bekannt gibt es nach meinem Wissen in der EU nicht. Grundsätzlich bleibt für mich die Frage was damit erreicht werden soll. Der Aufwand der betrieben werden müsste von allen Beteiligten wird sich nach meinen Überlegungen wohl kaum auszahlen und schon gar keine Befriedigung bringen. Denn eigentlich wollen alle die einen Termignoni haben einen ESD der nicht aufplatzt, mit einer Klage am Hals würden Termignoni wohl kaum eine bessere Version Ihrer ESD entwickeln. Aber womöglich liege ich auch falsch mit meinen Überlegungen.

Mich würde aus reiner Neugier noch interessieren aus welchem Baujahr eure Termignoni's sind die geplatzt sind. Dies kann auf der Rückseite des ESD abgelesen werden, im montiertem Zustand eventuell etwas schwierig abzulesen aber vielleicht klappt es ja. Meiner der geplatzt ist war bzw. ist 2014, Bild im Anhang.

@MV2010 Bin auch gespannt wie lange das deiner hält, gemäss Berichten aus diesem und einem US Forum halten die ohne DB-Killer eigentlich gut. Weiss von keinem Fall wo die ESD Anlage mit Werks-Krümmer ohne DB-Killer geplatzt ist. Ich hoffe für dich das Ihr zusammen alt werdet, du und dein Termignoni ?

Sobald ich den neuen habe werde ich meine Duc auf dem Prüfstand vom Fachmann sauber einstellen lassen und dann wird der wohl halten. ? Bin mir nur noch uneinig ob ich die Duc ohne DB-Killer am ESD einstellen lassen soll oder mit....

Wünsche allen eine gute Zeit.

Heavy-D

Hahaha 160 km/h nicht 160 mph?

Hallo Gefährten oder soll ich lieber Leidensgenossen sagen ?

Ein weiterer Termignoni hat sich auf der Autobahn bei moderaten 160 verabschiedet. Bin mit DB-Killer gefahren. Die geringe Laufleistung von weniger als 1'500 km denke ich sind ein neuer Rekord.

Liebe Grüsse aus Florida

Heavy-D

Hallo

War auch eine längere Zeit mit einer Gepäckrolle unterwegs. Bin dann mehr oder weniger per Zufall auf das Gepäcksystem der Firma Kriega gestossen. Dieses wird über die bereits ab Werk montierten Laschen unter der Sitzbank relativ unkompliziert befestigt und es hält dann auch. Sehr vielseitig einsetzbar und in der Grösse modulierbar da sich einzelne Gepäckstücke mit einander verbinden lassen. Die Gepäckstücke gibt es in verschiedenen Grössen und wie bereits gesagt können diese dann je nach Anforderungen bzw. Platzbedarf miteinander verbunden werden. Die Gepäckstücke sind sehr robust und wasserdicht. Am besten schaut ihr wenn es euch interessiert auf der Homepage des Herstellers oder auf Youtube gibt es diverse Testberichte. Da ich keine XDiavel sondern eine Diavel fahre weiss ich nicht in wie weit sich das System auf die XDiavel abstimmen lässt bzw. wie die einzelnen Gepäckstücke am sinnvollsten kombiniert werden. Anbei noch ein paar Bilder damit ihr euch ein Bild von der ganzen Geschichte machen könnt.

Falls Ihr Fragen dazu habt werde ich diese gerne beantworten.

Wünsche allen eine gute Woche.

Gruess Dario

Kann man dieses Teil (ExupBoss) einfach verbauen ohne sonst was zu verändern?

Wie sieht es jetzt aus? Preis?

Hallo

Wie ich oben gelesen habe sind bei der Carbon-Version (Baujahr 2012), die roten Flächen lackiert... Ist das bei der "neuen" also ab 2014 auch so oder handelt es sich dort um eine Folie?

Sorry für die einen wahrscheinlich einfach zu beantworten aber ich kenne mich damit einfach nicht so gut aus. Wenn ich mich aber festlegen müsste würde ich auf Folie tippen.

Besten Dank für die Antwort(en)

Gruess Dario

Hallo Duc-Gemeinde

Hatte genau wie einige von euch einen ungewollten metallischen Mitfahrer im hinteren Pneu (leider habe ich kein Bild gemacht). Unglücklicherweise war es kein Nagel sondern eine Holzschraube, kann mir immer noch nicht erklären wie ich das geschafft habe. Die Schraube war 8cm lang und hat mir meinen Pneu total zerstört. Die Luft war schneller draussen als ich diese mit einem Kompressor nachfüllen konnte. Habe es gar nicht erst probiert dieses Gemetzel irgendwie zu reparieren. Und da es in der Schweiz ohnehin nicht erlaubt (gemäss meiner Versicherung) ist einen Motorradreifen zu reparieren haben ich ihn auswechseln lassen. Wünsche euch eine gute Fahrt.

Hallo

Habe Gestern die Reinigungsvariante mit der Zahnbürste in Angriff genommen und siehe da das Geräusch ist zwar noch da aber sehr abgeschwächt, dafür quietscht die Bremse nun auf den letzten zwei Meter bevor ich zum stehen komme. Werde in den nächsten Tagen mal kurz zu meinem Mechaniker gehen, mal sehen was er dazu sagt. Melde mich wieder mit einem Update.

Besten Dank an euch alle für diesen herzlichen Empfang.

Desmo Donna, Bei einer Schwägalp-Feierabendtour bin ich auf jeden Fall mal dabei!

Guenter, Habe an den Umfragen soeben teilgenommen.

Wünsche euch allen eine gute Fahrt.

Gruess Dario

Danke für die raschen Antworten. Werde das ganze nochmals genauer anschauen und danach nochmals berichten. Als ich Heute Morgen das Bike aus der Garage geholt habe konnte ich das Geräusch wieder feststellen, allerdings ein wenig abgeschwächt. Und ansonsten nehme ich die Zahnbürste zur Hand und reinige wie oben beschrieben die Kolben. Falls das auch nicht hilft werde ich beim Händler vorbeigehen und neue Beläge einbauen lassen. Ich melde mich wieder, nochmals herzlichen Dank und ein schönes Weekend. Gruess Dario

Hallo Zusammen

Fahre seit ca. 1 Monat meine Ducati Diavel Red Carbon 2015 (1550km) und bin bis auf ein kleines Problemchen überaus zufrieden damit. Es geht darum das meine Vorderradbremse sehr hässlich quietscht, allerdings nicht beim betätigen des Bremshebels! Auch nicht während der Fahrt. Zuhause muss ich die Diavel da ich Sie in die Garage stellen möchte rückwärts in die Garage stossen, bei voll eingeschlagenem Lenker (links eingeschlagen). Und da ist es, ein quietschen das nicht nach Ducati und noch weniger nach Diavel klingt. Eingebremst ist die Bremsanlage, soviel bin ich mir sicher. Wollte einfach mal Fragen ob jemand das auch hat oder hatte...? Wünsche euch an dieser Stelle eine gute und unfallfreie Saison.

Hatte mich bereits vorgestellt nun habe ich es noch geschafft ein eigenen "Thread" zu erstellen.

Ciao ragazzi

Hallo, Grüezi, Servus

Seit gerade jetzt erst im Forum angemeldet kommt nun auch kurz etwas zu meiner Person. Mein Name ist Dario, wohnhaft in der Schweiz im schönen Thurgau. Bin hier wohl nicht der Einzige der die Finger nur mit schwerem Herzen von seinem feurigen 2-Zylinder nehmen kann. Motorradfahren war schon immer mein Ding, früher noch mit Motocross und Supermoto (Einzylinderfraktion) habe ich mich nun zum Ducati Fahrer gewandelt. Habe nun mein neues Motorrad die Diavel Red Carbon 2015 letzte Woche abgeholt um Sie schon bald wieder in den 1000er Service zu bringen. Freue mich auf einen guten Informationsaustausch mit euch und bin mir sicher das auch ich einen Teil dazu beitragen werde.

Ciao ragazzi

Hallo, Grüezi, Servus

Seit gerade jetzt erst im Forum angemeldet kommt nun auch kurz etwas zu meiner Person. Mein Name ist Dario, wohnhaft in der Schweiz im schönen Thurgau. Bin hier wohl nicht der Einzige der die Finger nur mit schwerem Herzen von seinem feurigen 2-Zylinder nehmen kann. Motorradfahren war schon immer mein Ding, früher noch mit Motocross und Supermoto (Einzylinderfraktion) habe ich mich nun zum Ducati Fahrer gewandelt. Habe nun mein neues Motorrad die Diavel Red Carbon 2015 letzte Woche abgeholt um Sie schon bald wieder in den 1000er Service zu bringen. Freue mich auf einen guten Informationsaustausch mit euch und bin mir sicher das auch ich einen Teil dazu beitragen werde.