Beiträge von Doodel

    Hallo Didi,


    ich hab mit 36 Motorradführerschein gemacht und mir die Diavel als erstes Motorrad gekauft. Vorher nur 2 Jahre von 16-18 Roller gefahren.


    Ja, die Maschine hat ordentlich Kraft, aber es kommt meines Erachtens auf Deine persönliche Einstellung an, wie sehr Du die Kraft rauslässt. Ich hab erstmal 2-3 Wochen mit dem Urban Modus angefangen und bin dann auf den Touring Modus hoch. Die letzten Wochen der Saison dann schon auf Sport, wo die Kraft deutlich früher rauskommt.


    Wer schnelle Autos fahren kann und sich der Risiken bewusst ist, der kann das beim Motorrad übernehmen und seine Grenzen nicht überreizen.

    Wenn ich Sven so auf der X sehe, dann wäre sie mir deutlich zu klein. Hatte mal auf einer Nightrod zur Probe gesessen, das sah auf Bildern aus wie ein Schweinereiter.


    Von daher wohl eher (nach meinem Gusto) eher für Leute unter 1,80m geeignet. Kann Eva da nur zustimmen. Aber ist Jedem selbst überlassen. Mich reizt es nicht zu einem Tausch.

    Hallo Benny, da hast Du Dir ja die beste Gegend zum Fahren ausgesucht. Bin in Osterode am Harz aufgewachsen..... Die Kurven in den Harz vermisse ich schon!


    Viel Erfolg bei der Prüfung. Hab meine vor knapp 3 Wochen abgelegt und die Diavel vorher kein Stück gefahren. Hab es nie bereut.


    Gruß

    Alex

    1. Desmo Donna/Eva und André (DZ)

    2. Loewenandi/Andi und Susi (DZ)

    3. Guenter/Günter (EZ)

    4. Sven (DZ)

    5. Ande/Andi und Fabi (DZ)

    6. Ralf/r12& Babsi (DZ)

    7. Hawk/Frank, EZ

    8. Königswelle/Horst (EZ)

    9. Uwe/Natz (EZ)

    10. Fred und Frank/exmonster DZ

    11. Peter (pete7) - EZ

    12. Frank (Biker-FJS) ich nehme die Suit mit Einzelbelegung! ;-)

    13. Valentin / l'amico diavolo (EZ) (hatte die Zimmerart vergessen :-)

    14. Alex (Doodel) - EZ

    Falls jemand Interesse hat, ich kann über die Firma meines Bruder an Akrapovic Anlagen und Endtöpfe kommen. Ist zwar ein Automobilveredeler, aber für Autos gibt es die auch und die Firma bekommt wohl Sonderrabatte. Den Slip on mit E-Zulassung gibts für 1800 inkl. Steuer für das aktuelle Modelljahr.

    Mal daran gedacht, daß ans Materialprüfamt oder ähnliche Behörden zu schicken? Ich hatte von einem anderen Forum mal gelesen, daß man sowas durchaus machen kann, damit etwas aktenkundig ist. Mir fällt nur grad nicht der Name ein....Kraftfahrtbundesamt?!? Wenn der Fehler öfter auftritt, könnte man Termindamit eher mal zur Nachbesserung bewegen.

    Hi Chris, ich war auch erstaunt wegen der Preise. Da kann mancher Online Händler einpacken. Hab das TomTom Rider dort mal mit Amazon verglichen und Kaarst war in allen Varianten günstiger. Und die Beratung war auch gut. Das S20 hab ich mir auch angesehen, aber ich wollte nichts aussen am Helm haben.


    Vielleicht sieht man sich mal in der Umgebung. Durch Kaarst bin ich die letzte Zeit öfter durchgekommen.

    Hallo zusammen,


    ich wollte mal etwas produktives bereitstellen. Nachdem ich jetzt die ersten 500km auf dem Bike hinter mir habe, stellte ich fest, daß mir folgende Sachen ggf. fehlen:


    - Bei Gruppenfahrt sich mit anderen zu unterhalten

    - Navi Ansagen beim Fahren zu hören

    - Mal ans Telefon gehen zu können, falls dringend

    - Radio hören.


    Ich habe einen Schuberth C3 und die erste Wahl wäre eigentlich der Schuberth Kragen mit Kommunikation gewesen, aber die Bewertungen im Netz sind nicht wirklich die Besten. Nach einer etwas längeren Suche und Beratung bei einem Motorrad Kommunikations-Shop in Kaarst, habe ich mich dann für das Sena 10u entschieden.


    http://www.sena.com/product/10u/#specs


    Mal davon abgesehen, daß es meine o.g. Wünsche berücksichtigt, es ist auch noch nahezu unsichtbar. Letzteres ist der eigentliche Grund für diesen Thread. Im Netz habe ich nur Explosionszeichnungen vom Helm und dem Einbau gesehen, aber keine anschaulichen Bilder. Wer auch mit dem Gedanken spielt, anbei ein paar schnelle Schnappschüsse.


    Ich bin echt begeistert, daß man kaum etwas von aussen sehen kann. Auch habe ich kein Mikrofon die ganze Zeit vor dem Mund. Praxiserfahrung wird folgen. Erstmal habe ich nur knapp 30min gebraucht, das Ding sauber einzubauen.


    Geladen wird über USB. Die Lenkradfernbedienung kann ich prima in die Hose stecken, wenn nicht gebraucht.


    Hallo Udo,


    es ist schon traurig, daß TomTom seit Jahren massive Probleme mit den Macs hat. Das MyDrive Connect funktioniert bei meinem Reserve Navi fürs Auto auch eher schlecht als recht. Irgendwie and irgendwann kommen die Daten mal an, aber das war es dann auch mehr oder weniger. Ein echtes Armutszeugnis.


    Leider habe ich mich zu sehr an die TomTom Ansagen und Logik gewöhnt, so daß ich immer noch zu deren Systemen tendiere. Aber wenn ich das so höre, wird das Navi noch ein wenig warten müssen. Fahre ich halt weiter nach Lust und Laune. Irgendwann kommt schon ein Schild, dass mich in wieder in Richtung bekannte Gegenden führt.


    Alex

    Gibt es schon Neuigkeiten von Euch? Ich hab jetzt so die ersten Touren um das Haus gemacht, aber grad hier in NRW gibt es einfach zu viele Straßen für mich.


    Was für Headsets habt ihr eigentlich am Helm? Ich hab das Sena 10U im Netz gefunden, daß ich halbwegs unsichtbar an den Helm (Schubert C3) bekommen soll. Das Schuberth System soll ja nicht soo toll sein.