Beiträge von Maso

  • Schwabenteufel

    Willkommen Dave und viel Spass mit dem Teufel! Du bist mutig, mit so einer Granate deine Bikekarriere zu beginnen... Ich bin mit einer 125er Yamaha gestartet...

  • Der Dr. ist da,

    Zitat von Diavel

    Richtig, hier wird ja auch viel Wissen und Erfahrungen weiter gegeben und da sollte jeder, wie auch immer, seinen Beitrag leisten.Davon profitieren ja auch alle.


    Vor allem dünkt mich dieser Erfahrungsaustausch hilfreich, da die DIAVEL neu unterwegs ist und es da noch viel zu erfahren und auszutauschen gibt. Ich war lange sehr aktiv im Rocket-Forum, habe viel beigetragen und viel gelernt und es bestehen Kontakte, die bis jetzt andauern. Ich bin auch heute noch mit Kollegen aus dem Forum unterwegs. Halt jetzt dann mit der DIAVEL!


    Was ich zwar auch gemerkt habe: als Schweizer sind wir ziemlich in der Minderzahl und es war für mich meist unmöglich Kontakt auch auf dem Bike zu leben und nicht nur virtuell. Das wird wohl auch hier so sein.

  • Vom Teufel in den Fängen....

    Zitat von ducdoc

    Was soll denn jetzt die Anspielung auf Michelle Hunziker?


    Na na, was hast du denn gegen unseren schönen Export? Das ist doch das Beste, was Italien zu bieten hat oder? Ah ja, das Zweitbeste - neben der DIAVEL natürlich...

  • Vom Teufel in den Fängen....

    Ja Dirk: das heisst: 2-3 Wochen warten... Es sind keine Schwarzen vorrätig. Die wurden nur selten geliefert. Wie soll ich die Wochen überstehen??? Am 1. Juli geht's mit 2 Rockets auf eine Tour. Da MUSS die DIAVEL da sein, sonst gibt's teuflischen Ärger!!!


    Übrigens Claus: wir Schweizer sind halt näher an Italien und wenn die nicht spuren, machen wir das Loch dicht!!!!!

  • Vom Teufel in den Fängen....

    Genau Claus, eine Triumph! Ja, aber was denn für eine? Speedy? Super, aber zu klein! Hatte ich. Thunderbird? Guter Motor. Zu schwer und zu sehr HD! GT? Grausig! Die Sprint ST war schön, hatte ich, ist mir aber zu sehr Joghurtbecher und Tourer. Rocket? Geil, aber einfach ein zu schwerer Eisenhaufen! Und Handling unmöglich!


    Dann bleibt...? Japan? Hatte ich! Deutschland? GS - oh nein! 1300 S und R! Nicht übel. Gefallen mir aber nicht. 1000 RR! Hammer, ich bin aber nicht wahnsinnig. KTM RC? Schön, Hammermotor, aber ohne ABS und zu sehr Sportler. HD VRod Muscle? Sitzposition sehr schlecht. Zu sehr hochdrehen. Usw., usw.


    Die DIAVEL mit Triumph-Qualität! Das wär's! Die Italiener sollen mal lernen einen guten Job zu machen. Aber vielleicht sind sie zu sehr mit ihrem oberverblödetem, primitiven Staatschef beschäftigt... Aber sind wir ehrlich: das Design haben sie drauf! Und das ist ja schon viel...


    Ich habe mich übrigens für die DIAVEL in schwarz entschieden. Ich mag wirklich das viele Carbon nicht. Das eine und andere Teil ist ok, aber nicht die ganze Kiste. Die Schwarze mit den Marchesini Felgen würde mir gefallen. Aber die sind einzeln nicht zu zahlen... So schraube ich dann an die Schwarze das eine und andere Carbonteil... Übrigens zur Frage mit den Lieferfristen: in der Schweiz 2-3 Wochen! Zubehör aber auch sehr lange!


    Gruss


    Thomas

  • Vom Teufel in den Fängen....

    Danke, danke für die Blumen! War eine der schönste RIII, die ich je gesehen habe...


    Aber eine Bitte habe ich an euch: ich muss mich bis morgen früh entscheiden, ob ich eine neue Diavel im glänzenden Schwarz nehmen soll oder eine Black Carbon Vorführmodell mit 1000 km, dafür 2000.- günstiger. Was soll ich bloss tun????


    Gruss Thomas

  • Update + 1000er Service

    Da bin ich ja mal gespannt, wie sich das entwickelt... Neuentwicklung. Erste Serie. Aus Italien. Wenn das Teil nicht so saugut aussehen und zu fahren wäre, liesse ich die Hände von einer Italienerin. Dann würde ich wohl weiterhin mit den Engländerinnen mein Unwesen treiben. Da hatte ich nie Ärger!


    Gruss Thomas

  • Vom Teufel in den Fängen....

    Hallo Jörg - mal schauen, ob ich Bilder meiner verflossenen Rocket hoch bekommen...


    Habe das Fahrwerk geändert, die Fussrastenanlage, Auspuffanlage, Heck etc. etc. War ein geiles Teil, nur fuhr ich immer mit einem Bein im Grab...


    Gruss Thomas

  • Vom Teufel in den Fängen....

    Hallo!


    Dass ich hier in einem Ducati-Forum lande, hätte ich vor Wochen noch nicht gedacht :embarrest: Als seit Jahren markentreuer Triumph-Fahrer tut man so was nicht!! Und doch bin ich auf dem besten Weg, in der Hölle zu landen


    Sorry, aber an der DIAVEL komme ich nicht vorbei! Ich war die letzten Jahre mit einer heftig auf Sport-Cruiser umgebauten Triumph Rocket unterwegs. Das war nach Speed Triple 1050, Sprint ST 1050 die Krönung. Es gab keine Steigerng mehr! Wenn du mal mit 221 Nm bei 2.750 U/min Drehmoment unter dem Arsch unterwegs warst, wird alles andere zu lahmen Ente. Im 5. Gang bei 1500 U/min den Hahn aufdrehen, das hatte was! Dann der Totalcrash in den Dolomiten :sad2: Über 400 kg auf nasser Strasse, den Berg hinunter zu bremsen und das ohne ABS: unmöglich, trotz über 30 Jahren Bikeerfahrung und jährlichem Sicherheitstraining! Das war's dann. Der neue VW Passat sah alt aus. Ich bin heil davon gekommen. Die Rocket hat's nicht überlebt. Gut war da eine Vollkaso drauf...


    Was jetzt? Wen der Teufel im Blick hat, den bekommt er! Ich war die letzten Wochen mit der DIAVEL unterwegs. Hammer! Die Rocket hatte auch einen 240er hinten drauf. Aber da musste ich mich vor jeder Kurve neu entscheiden... Das Handling, die Bremsen, die Sitzposition, die Power der DIAVEL sind genial! Gut, den 3-Zylinder der Triumph empfinde ich als weniger ruppig in den unteren Drehzahlbereichen. Trotzdem: Die DIAVEL muss her! Muss mich nur noch entscheiden, ob ich die Black Carbon übernehme, die ich jetzt gefahren bin oder auf eine DB warten soll? Eigentlich mag ich das Carbon-Zeug nicht sooo gut. Ist grad angesagt, aber was ist in zwei, drei Jahren? Meine Bikes waren alle schwarz glänzend. In der Schweiz sind die Lieferfristen nicht so lang wie bei euch. Mal schauen.


    Was mir hier allerdings gar nicht gefällt, sind die Mängelgeschichten!! Die Rocket war absolut zuverlässig. Ich habe keine Lust auf liegengelassene Schrauben, runtergefallene Nummernschildhalter und was weiss ich noch alles... Ich dachte, auch DUCATI habe das langsam im Griff und man müsse nicht mehr mit dem Werkzeugkasten im Rucksack auf die Tour!! Bei einer so teuren Kiste erwarte ich Zuverlässigkeit! Ich hoffe nicht, dass diese Erstserie alle Kinderkrankheiten noch hat...


    Da ich keine meiner Kisten im Originalzustand gelassen habe, wird es auch bei der DIAVEL nicht so sein. Das Nummernding finde ich unschön. Verdeckt den Schlappen. Die Töpfe sind wirklich Geschmacksache, sehen nach Plastik aus... Und das hintere Schutz"blech" ist ein ästhetisches Wunderwerk... Da muss das Carbonteil ran. Spiegel? Etwas ausladend und gross. Gibt's schöneres...


    Ach ja: bin 49, 3 Kinder von 7 - 20, wohne in Luzern mit genialer Hausstrecke und bin selbständig als Teufelsaustreiber...


    Gruss Thomas