Beiträge von Maso

  • Jahrestreffen - nun also doch...

    Tja, wenn das so einfach wäre! Würde ja gerne alle Seminarteilnehmende an die Sonne schicken und Motorrad fahren. Oder meine Frau soll sich allein mit den Leuten rumschlagen :-) Nein Mist, da müsste ich solche Termine früher wissen. Vielleicht vereinbaren wir schon mal das Treffen 2012!!!

  • Mein Baby ist da

    Gruss aus der Schweiz.Viel Spass mit deiner DIAVEL und hier im Forum. Schon diabolisch, dass dieses Bike es fertigbringt, eingefleischte Fans in's Wanken zu bringen....

  • Teufelinnen wie Sand am Meer...????

    Zitat von ducdoc

    Ich habe ähnliche Erfahrungen gemacht wie Thomas(o), eine einzige ist mir mal über den Weg gefahren. Maso Übrigens, hast du jetzt DEINE oder hältst du dich immer noch mit nem Leihbike über Wasser?

    Mir scheint, als sind das besonders lange drei Wochen???


    Nur keine Panik :smile1: Meine nagelneue DB ist abholbereit beim Händler. Muss noch die Zubehörteile dran schrauben, die schon da sind. Dann hol ich sie noch diese Woche. Das waren gut drei Wochen - aber keine vier :bigsmile: Also: bei uns sind die Bikes lieferbar! Und zwar subito :toung:


    Ich bin wirklich gespannt! Ich war auf der Tour mit der SPRINT ST. Ein super Kurvenhandling. Nix da mit irgendwelchen Teilen am Boden. Ich werde wohl meinen Fahrstill etwas der DIAVEL anpassen müssen :notrust:

  • Teufelinnen wie Sand am Meer...????

    Komme grad von einer 4-Tages-Tour Schweiz-Schwarzwald-Elsass-Vogesen zurück. Hammergut und ohne Regen!


    Aber etwas hat mich schon irritiert: da wird hier im Forum gross herumgemacht, es gebe bereits tausende von DIAVEL's, so viele, dass schon nicht mehr geliefert werden könne. Alles Mist: nichts ist los. Wir sind bei den hunderten von Motorrädern keiner einzigen DIAVEL auf der Tour begegnet Vermutlich werden die Kisten von Bankern gekauf, die diese dann in's Wohnzimmer stellen, um nicht beim Fahren den Anzug zu versauen :laugh:

  • Fußrastenanlage

    Ohne Zweifel war meine Rocket mit der versetzten Raask-Rastenanlage sportlicher zu fahren. Die Sache war aber die, dass die Rocket kein ABS hatte und bei nasser Fahrbahn und den Berg hinunter ich im Verhältnis stärker mit der Hinterradbremse bremsen musste, um nicht vorn weg zu rutschen. Die Kiste ist aber so schwer und mit der versetzten Rastenanlage war noch mehr Gewicht vorn statt hinten, dass das 240er-Hinterrad auf der nassen Strasse blockierte und das ganze Gewicht auf's Vorderrad kam. Und weg war das Ding!!!! Sollte mit ABS nicht passieren. Aber es ist so, dass ich mit der zurückversetzten Rastenanlage eine ungünstigere Gewichtsverlagerung verursachte, die mit diesem Monster zu Horrorbremsverhalten führte. Ich bremse praktisch auch nur vorn. Aber wie gesagt, ohne ABS und auf nasser Fahrbahn brauchst du auch die Hinterradbremse...

  • Verkauf von fast neuen Diavels

    Hallo Mac - ich kann deine Bedenken verstehen. Ich fahre regelmässig mit einer DIAVEL und warte auf meine eigene. Ich wechsle von Triumph auf Ducati, auch mit eher etwas unsicheren Gefühlen. Die DIAVEL ist ein geiler Ofen, zweifellos. Ob er allerdings hält, was er verspricht, weiss ich (noch) nicht. Was hier so an Ärger mit dem Bike erlebt wird, finde ich alles andere als lustig. Und dann die Geschichte in den Kurven, wo die Kiste so früh aufsetzt!!?? Mit Triumph (Speed Triple, Sprint ST, Rocket III) hatte ich nie was, immer zuverlässt. Mal etwas Luft in die Reifen. Das war's!! Was da mit einer Ducati auf mich zu kommt...??

  • Fußrastenanlage

    Fussrasten nach hinten ergibt eine weiter nach vorn gelagerte Sitzposition und mehr Last auf den Handgelenken. Ich wäre da vorsichtig mit solchen Umbauten. Ich hatte meine Rocket so umgebaut - das war eine Ursache für den Crash. Lenker nach vorn. Rasten nach hinten. D.h. mehr Last auf dem Vorderrad. D.f. Bremsverhalten hinten eine Katastrophe (kein ABS!). Würde ich nicht mehr machen, weil die ganze Lastverteilung und damit das Fahrverhalten sich ändert...

  • Die Tankstelle

    Bei uns gibt es haufenweise Tankstellen, an denen wir mit Karte zahlen können und den Sprit selber rauslassen. Da steige ich allerdings dann ja auch ab. Aber den Helm behalte ich auf. Logisch!!

  • Heizgriffe/Griffheizung

    Ich bin bei unserer Kiste schon darussen gestanden, weil ich die Türen nicht mehr öffnen konnte mit dem so wunderbaren Schlüssel... Nein, keine mechanische Öffnung mehr. Das wäre ja total uncool!!!

  • Heizgriffe/Griffheizung

    Tja und je mehr Elektronik, desto mehr Mist, wenn die ausfällt. Die Bikes werden einfach immer anfälliger... und brauchen immer mehr Strom. Mir ist schon das Getue mit dem "Such-mich-und-manchmal-find-ich-dich-Starter" zu viel. Da lob ich mir das Handwerk!!

  • Die Tankstelle

    Zitat von Diavel

    Ich ziehe mein Helm immer ab beim Tanken, aber nicht weil es Fr. Bratbäcker will sondern weil ich mein schönes Gesicht zeigen will! [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/more/bigs/i040.gif]


    genau! Dass da nicht das Visier im Weg ist, wenn mich die bildhübsche Spritdealerin küssen will....:amuse:


    und etwas ernsthafter: ich steige ab und ziehe auch meinen Helm aus. Ich habe meist eine dünne Sturmhaube auf und damit kann ich wirklich nicht an die Kasse, ohne beim Gegenüber Panik auszulösen. Und dann noch die dunkle Sonnenbrille. Dann drücken die den Überfallalarm! Ich finde es hat mit Anstand zu tun, ohne Helm an der Kasse zu erscheinen. MEINE Meinung! :blink1:


    Ich stiege auch von der Kiste - um mir die Beine zu vertreten...

  • Heizgriffe/Griffheizung

    Zitat von Diavel

    Hi Thomas,

    ganz ehrrlich wäre es mir S...ß egal wer mir um die Ohren fährt. Ich fahre für mich und muß niemanden mehr etwas beweisen. Fahrer auch Du so wie es passt sonst fährst Du nicht mehr lang!


    Recht hast du und meine Zeit der Wettrennen ist auch längst vorbei... Eindrücklich war für mich wieder einmal zu erleben, wie mit Bikes mit schmalen Reifen (zB. GS) schnellere Kurvengeschwindigkeiten möglich sind, als mit 190/200 oder gar 240er..