Beiträge von Maso

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    Oh, oh, oh!! Noch ein Sünder!!! Ich habe meine Bewährungszeit gerade durch. Mein Lappen war auch in der Wäsche.


    Ich bin letzthin mit einem österreichischen Freund im Bregenzerwald gefahren. Wir bei 60 mit fast 90 unterwegs. Blitz!! Polizist hält uns an und knöpft meinem Kollegen, weil er vorne fuhr, 20 Euro ab Ok, der Uniformierte war extrem freundlich und hat unsere Bikes bestaunt

  • ABS ,Schräglagensensor SU-MM 5.10

    Zitat von Jogi68

    Auch ich hatte die Frage gestellt, was denn ein solches Kurven-ABS überhaupt macht, da ich davon noch gar nichts gehört hatte. Eine Antwort hätte mich tatsächlich interessiert, aber außer seitenlangem Moralaposteltum ... egal. Vielleicht kannst Du sie mir beantworten? Misst ein Sensor die Schräglage? Greift es "sanfter" ein als ein normales ABS? Wird es über die Einheit der Tractionskontrolle gesteuert? Ich kanns mir nicht denken


    Ich kenne mich etwas mit psychischen Antiblockiersystemen und Schräglagensensoren aus :suspicious:, aber beim Motorrad bin ich nur Anwender...

    Tatsache ist, dass das ABS in Schräglagen, d.h. in Kurven nicht funktioniert. Es wird seit Jahren an einem System getüftelt, das dies ermöglicht. Es dürfte ein Akt sein, dies hin zu bekommen. Es geht ja nicht nur darum, das Blockieren der Räder zu verhindern. Die Kräfte in Kurven sind ganz andere, als beim aufrechten Bike. Und du weisst, was passiert, wenn du in der Kurve bremst! Schlimm ist ja da nicht zuerst, dass die Räder blockieren, sd. dass die Kiste sich aufrichtet und sich der Kurvenradius dadurch vergrössert. Daher gibt's nur eins, wenn du zu schnell in die Kurve fährst: Bike noch mehr runter und ja nicht bremsen. Und wenn, dann hinten! So habe ich es in den Sicherheitstrainings, die ich jedes Jahr mache, gelernt. Dieser Mut fehlt aber vielen Fahrern und so fliegen sie aus der Kurve, resp. fahren gerade aus. Der Grip und die Schräglagenfreiheit ist in der Regel grösser, als der Mut.


    Ich habe immer über die Motorräder gespottet, die mit ABS ausgerüstet waren. Ein guter Biker braucht das nîcht, weil er bremsen kann! Man(n) hat das im Gefühl! Seit ich meine Rocket beim Bremsen bergab und bei nasser Strasse zerlegt habe und abspringen konnte und dann mit der Sprint ST ABS eine Vollbremsung habe machen müssen, bin ich da ganz anderer Meinung. Bist du mal mit 140 Sachen voll in die Eisen gestiegen? Ich mache das jedes Jahr auf der Piste, bevor ich auf die Strasse gehe. Und ich fände das eine gute Sache, wenn es auch in Kurvensituationen technische Entwicklungen gäbe. Deswegen muss ich immer noch ein guter Fahrer sein!


    Übrigens habe ich mich gefreut, dass du als Forumsmitglied im letzten Motorrad über deine DIAVEL-Entscheidung geschrieben hast. Toll! Ich bin gespannt, wie sich die DIAVEL im Wettbewerb der Pässe geschlagen hat. In den Motorrad News wird wieder ein Vergleichstest mit Vmax und VRod drin sein. Und im jetzigen Mo ist sie auch drin, unsere Lady :cheesy:

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    Zitat von julian_studer

    lol Benjamin,,, nein lieber nicht =)... aber kannst gerne vorbeikommen

    ICh arbeite und wohne in Zürich,,,, bin aber dort im Wallis 3930 Visp aufgewachsen,,, Alpen bis zum geht nicht mehr,,, tausender hammer strecken... deshalb lasse ich mein Bike jetzt auch dort... weekends fahre ich im Sommer bei gutem Wetter fast immer zurück und dort haben wir fast immer Wetter... die meisten Sonnentage in der Schweiz. Von Visp gibt es über 5 Pässe, alle innerhalb von einer Stunde erreichbar...


    Tja, das ist doch nicht so schlecht, Julian. Ich wohne in Luzern und bin auch grad oben auf verschiedenen Pässen. Da haben wir bessere Karten was die Pässe betrifft, als unseren deutschen Kollegen. Allerdings finde ich den Schwarzwald, das Allgäu, das Donautal etc. auch schön. Und die Deutschen fahren nicht so stark mit dem Damoklesschwert der Geschwindigkeitskontrollen und Horrorbussen im Genick, wie wir...:sad:

  • ABS ,Schräglagensensor SU-MM 5.10

    Zitat von hioffmann

    Ist bekannt, ob dieses doch extrem wichtige Sicherheitsfeature auch bei der Diavel im Rahmen der Jahresmodellpflege im nächsten Jahr zum Einsatz gelangt?


    Eine gute Frage! Ich weiss es nicht. Aber es würde sich lohnen, sich bei Ducati zu erkundigen. Die haben die Nase in der Luft und reagieren auf Neuentwicklungen. Vielleicht ist die DIAVEL aber auch zu neu am Markt und es werden noch keine solche Änderungen verbaut... Wer weiss? Nachfragen!


    Und alles andere: Kinderkrankheiten eines Neuforums...

  • Wer hätte das gedacht !!!

    Na, der Kerl gibt aber ziemlich acht, dass das Gestänge nicht die Piste aufreist! Rutscht ganz schön auf dem Sattel hin und her... Gute Instruktion, wie das geht, die Kiste möglichst oben zu halten und trotzdem die Kurve zu bekommen!:nuts:

  • Like & Dislikes

    Gut geschrieben, Thomas. Die grosse Bandbreite der Leute hier macht den Austausch auch interessant. Nur heisst es eben nicht, das "Heu" auf der gleichen Bühne haben zu müssen. Toleranz und Anstand finde ich zentral in so einem Forum. Da das aber auch im realen Leben nicht alle so handhaben, wird es hier auch immer Ausfälligkeiten geben. Ich fände es gut, wenn wir einander darauf aufmerksam machen. Und solche Liebhabereien wie das Motorradfahren muss sich der Wertung entziehen. Es hat alles Platz und ist alles in Ordnung. Oder wer masst sich an, über den Geschmack eines anderen zu urteilen? Nutzen wir diese Vielfältigkeit hier!