Der Kerl da oben sieht doch ganz zufrieden aus mit seiner kleinen Rolle, oder?:bigsmile:
Ich fahre auch regelmässig Touren, die letzte 4 Tage und 2000 km in den Seealpen. Für solches Unterwegsein reicht mir die Gepäckrolle. Und ich gehe sauber angezogen unter's Abendvolk...:amuse:
Fährst du eine DIAVEL? Urteile selber! Test's sind für Fans nutzlos. Entweder, man fühlt sich bestätigt oder der Test ist für die Füchse, weil ich eh von meinem Bike überzeugt bin... Der Tester hier scheint begeistert zu sein von der DIAVEL. Schön, ich bin's auch!!
Zitat von ducdocFinde dein Röllchen ganz nett (auch jenes am Motorrad:laugh:).
Wo findest du dann da noch ein anderes Röllchen, als das am Motorrad 
Ich gebe mir soooo Mühe...:blink1:
ca. 4000 km und vorn und hinten Gummi weg:boese:!! Ich hatte auf meiner Rocket III Metzeler drauf, auch 240er hinten. Die hatte noch ein rechtes Stück mehr Drehmoment, als die DIAVEL (200 Nm!). Pneu hat aber vorn min. 6000 km gehalten! Hinten noch viel länger.
Ein Hallo aus Luzern! Dann gibt's ja vielleicht im Frühjahr mal ein Treffen. Es sind da noch andere Schweizer unterwegs, auch aus Zürich übrigens. Dein Auto nähme ich auch noch in die Garage!!
Zitat von KingNaja, und genau auf diesen Fotos sehe ich eben keine Gepäckrolle. Zeig doch mal bitte, wie Du Deine Rolle befestigst. Tankrucksack ist ja keine Kunst (es sei denn, man hat eine Carbon).
Ich befestige meine Rolle - oder wohl besser Röllchen :suspicious: - an den vier Laschen unter dem Sattel. Geht tiptop! Da habe ich Klamotten für vier Tage drin...
http://www.diavelforum.de/members/maso-a…4-p1000799.html
Und kann mir einer sagen, wie ich hier Fotos direkt rein stelle, ohne zuerst auf den Link zu müssen.......
Das sieht doch nicht übel aus und ist sehr zweckmässig! Mir gefällt deine Lösung. Ich schnalle eine Gepäckrolle hinten drauf. Da lässt sich natürlich nicht viel verstauen... Guter Beitrag. Danke!
Welches Outfit? Link?
Wow! Das Teil sieht scharf aus. Der Typ kann was! Ich kenne in der Schweiz einen Typen, der macht Umbauten, vor allem für HD. Er hat aber auch meine damalige Rocket umgebaut. SCP WORLD | Schwegler Chopper Parts Switzerland
Hallo Maddin. Bei einem Treffen mit meinem Händler am letzten Wochenende hat er mir Folgendes gesagt: er hat ein Mapping entwickelt, dass die Klappe offen halt und dies in allen Drehzahlbereichen. Es muss offenbar so sein, dass die Klappe wegen Lärmemissionen zwischen ca. 5000 - 7000 Rpm. schliesst, weil in diesem Bereich die Laufstärke gemessen wird (EU-Norm!). Das erklärt auch, warum die DIAVEL im Standgas beinahe lauter ist, als unter Schub bei ca. 5000 Rpm. Die Kiste war bei meinem Händler dann auf dem Prüfstand. Ergebnis: viel schönerer Sound durch's Band und viel besserer Durchzug im mittleren Drehzahlbereich, eben zw. 5000 - 7000 Rpm. Sogar mit Originaltopf ein grosser Unterschied zum Originalmap. Mit Zusatztopf (er hat Akrapovic drunter) spürbar besser Durchzug und Sound sowieso. Ich werde meiner DIAVEL im Frühjahr dieses Map verpassen lassen!
Heute war ich an einer Präsentation der neuen Panigale. Hammer, echt der Wahnsinn, dieses Bike. Formsprache und Technik, einfach genial! Dabei habe ich ein langes Gespräch geführt mit dem Chef des Ladens (Speedfactory - Ducati Garage und Verkauf - Zürich - Schweiz). Ein äusserst kompetenter Ducati-Fachmann, der nicht noch x andere Marken in der Werkstatt und im Laden hat...
Zum Thema Zusatztopf DIAVEL:
Nach seiner Ansicht (er kennt die meisten Zusatztöpfe!) gibt es da bisher nicht viel Schlaues. Fresco sei eine Katastrophe! Sehr lausige Verarbeitung. Billige! Quat-D geht, ist aber auch nicht der Hammer. Dem Zard-Topf traut er nicht. Seine bisherigen Erfahrungen mit Zard sind nicht gut. Üble Qualität. Es gibt Importeure, die Zard aus dem Programm gestrichen haben, weil sie ständig Reklamationen von Kunden hatten!
Nach seiner Einschätzung gibt es nur einen wirklich guten Zubehör-Topf für die DIAVEL: Akrapovic! Sehr gute Verarbeitung. Sehr guter Sound. Aber ziemlich teuer...
Wenn der Zard nichts taugt, sind auch 800.- zu viel! Bevor wir hier eine Grossbestellung loslassen, möchte ich den Topf mal sehen und hören...
Hier die DIAVEL-Umbauten der Speedfactory http://www.speedfactory.ch/index.php?id=307
Danke für den Tipp. Nur, mir nützt das Soundbeispiel mit der MV nichts sehr viel... Anderer Topf - anderes Bike!
Hallo Torsten. Schön zu wissen, dass in den USA nicht nur HD gefahren wird :-) Willkommensgruss aus der Schweiz
Ja - und die netten, kleinen Roten am Motorspoiler sind richtig neckisch....
Wie, ohne ZARD-Logo? Das Ding wird angenietet sein? Überpinseln!
Das ist ein Motivationskick am Morgen! Aber sag mal: dein Rückblick ist ja nicht gerade der Hammer mit nur einem kleinen Spiegelchen, auf der linken Seite... Da wäre mir nicht wohl, ob wohl ja nie jemand von hinten kommt :-)
Tom, das sieht ja scharf aus!! Das ist DIE Lösung für die öde bikefreie Winterzeit: Auf die Kiste hocken und nette Biketouren im Fersehen anschauen... :-))
Meiner Meinung nach müssen Motorräder schwarz sein! Aber doch - rot sieht auch gut aus :-) Was hast du mit den Krümmern und den Endeblenden des Auspuffs gemacht? Die sind irgendwie poliert?
