Beiträge von Maso
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Jogi. Die Position kannst du sportlicher machen: weiter hinten und weiter oben. Es gibt vier Positionen. Weiter hinten und oben ist die Sitzposition etwas weiter nach vorn orientiert. Hab's ausprobiert. Super Position und etwas mehr Schräglagenfreiheit.
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Ich habe mir die Rizoma-Anlage letzte Woche angeschaut und habe mich beim Händlder erkundigt, der eine DIVAEL mit den Rasten im Laden hat. Die Rasten können in vier versch. Positionen montiert werden. Höher und tiefer, vorn und weiter hinten. Bei der Position hinten oben hast du mehr Schräglagenfreiheit (allerdings nur bis zum Aufsetzen der Krümmer!). Und vor allem, du kannst die Hinterradbremse jetzt benutzen, weil du so mit der Fussposition den Druck auf die Bremse bringst. Bei der Originalraste kannst du ja nicht gescheit bremsen. Die Position ist besser und auch etwas weiter nach vorn orientiert.
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Ja genau. Ich werde berichten, was sich da tut!
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Der Sond der Akra hat mich wirklich umgehauen. Tief, dumpf und doch nicht zu laut, für mich und andere! Ich mag es nicht, wenn ich nach der Ausfahrt Ohrensausen habe oder das Bike am Sonntagmorgen aus dem Quartier stossen muss! Und die Akra hat eine positive Wirkung auf die Leistung und den Durchzug. Andere Anlagen kappen Leistung. Zusammen mit dem Mapping, das die Klappen im Auspuff öffen lässt, eine super gute Wahl.
Und sollte dir der Sound zu leise sein: db-Killer kürzen oder ganz raus... Dann hast du bald die uniformierten Kollegen auf der Pelle!
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In die Garage meint Dirk wohl... Würde ich auch meinen!!
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Geschmacksache ja, das ist so. Ich mag einfach an die DIAVEL keinen kleinen Stummeltopf... Das passt einfach nicht. Aber ist doch auch gut. So gibt es keinen Einheitsbrei und wir gestalten unser Bike nach unserem Gusto. Die ZARD gefällt mir auch. Ist mir aber nach längerem Hinundher einfach zu harmonisch... und ZARD hat eine miese Qualität (Ehrfahrungen mit der Rocket!!). Ist beim DIAVEL-Topf ev. anders.
Martin: ich habe 2'200.- SFR bezahlt. Das sind im Moment etwa 1'800.- Euro. Ich habe mir schon überlegt, das Ding bei dir zu kaufen. Nur, wäre dann der Versand in die Schweiz oder ich hätte den Topf an der Grenze bei Freunden holen müssen. Da hin fahre ich aber 4 Stunden hin und zurück. Und du hast die Akra auch mit 1795.- drin.
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So, habe heute die Akra-Anlage gekauft. Konnte nicht widerstehen, als ich den Sound hörte... Super! Und ich finde keine Anlage sonst so passend zur DIAVEL. Da müssen zwei Töpfe hin! Und gross und edel müssen sie sein! Und gut verarbeitet. Habe lange gesucht. Es überzeugen mich keine anderen Töpfe...:suspicious: Kannst nicht an eine so edle Maschine irgend einen Ramsch dran schrauben...
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Dieses Forum ist wirklich Horizont erweiternd...
Günther, ich habe gedacht, die Bayern fahren... wie heissen diese Allerweltsdinger schon wieder? GS oder so was...:toung:? Aber du bist mit der R1 ja schon fremd gegangen... Viel Spass mit der Duc und hier im Forum! Und solltest du irgendwelche Teile verlieren, das ist bei Ducati normal 
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Der Testastretta 11° hat 1198 ccm. Die 162 PS-Angaben des Herstellers sind ein Phantasiewert. Gemessen haben verschiedene Tester ca. 154 PS, je nach Messung. Spielt eh keine Rolle. Ist genug und wenn dann noch am Auspuff und am Mapping rumgemacht wird, ist diese Leistung sowieso anders...
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Hallo! Willkommen im DIAVEL-Team :laugh: Viel Spass dann, wenn's wieder wärmer wird. Ich beneide dich darum, dass du die DIAVEL im Wohnzimmer haben kannst. Da sind wohl die Sehnsuchtsausbrüche etwas kleiner. Kannst immerhin schauen...:sad:
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Zitat von Gambler
Ja sooo hast du das gemeint...das ist natürlich auch kein schlechter Trick.Wenn der bei meiner alten zieht und ich werds bestimmt mal probieren, dann kann ich sogar noch Geld Sparen!:amuse:
Danke für den Tipp
Wenn du grad 30ig bist kann deine Frau ja kaum alt sein oder hast du eine reiche Witwe geheiratet und dir mit ihrer Kohle die DIAVEL gekauft:embarrest::embarrest::embarrest:
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Zitat von Gambler
Danke Leute für die freundliche Begrüssung.Maso ich bin mir da nicht ganz sicher mit dem "lieber zusammen", denn ich glaube dass ich mich in die Diavel verlieben werde und meine Frau vor Eifersucht platzen wird.
Na ja muss wohl zusehen dass ich ihr in Zukunft öfters mal neue Highheels kaufe, dann kommt dass schon gut. :laugh:
...tja, das funktioniert bei meiner Frau nicht so einfach... die trägt keine solche Dinger:verwirrt: Aber was geht: ich tue etwas stinkig, wenn ich auf Bike-Entzug bin. Dann darf ich fahren. Dann komme ich zufrieden heim. Und alles ist gut. Manchmal... Und ich schaue, dass sie auch ihre freien Zeiten hat und ich zur Jungmannfrauschaft schaue!
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:laugh::laugh::laugh: das nenne ich doch eine weise Entscheidung! Willkommen hier und ein Gruss aus Luzern. Die CH-Fraktion wächst! Und wegen deiner Frau: sie wird merken, wie zufrieden du bist nach den Ausfahrten mit der DIAVEL. Dann ist sie lieber mit dir zusammen...:amuse:
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Hier mal dieses File der Multi mit einer Zard-Anlage. Die hat fast den identischen Testa-Motor...
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Martin, kennst du diese Spark-Töpfe? Die sollen für die Ducatis häufig verbaut werden (1198, Monster etc.).
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Ein noch nie gesehenes Modell. Gefällt mir!
http://www.ducatishop.ch/product_info.p…cb1fabb8173b6b3
http://www.ducati.ms/forums/179-dia…el-exhaust.html
Wenn die so tönen, nicht übel!
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Motorräder in Hamburg? Gibt's da nicht nur Schiffe und teure Hafenwohnungen? Man lernt nie aus :smile1:
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Tja, Kohle - und Platz! - müsste Mann haben... und eine Partnerin, dich sich ganz den Spinnereien ihres Mannes hingibt....
