Beiträge von Maso

  • Zulassungszahlen (Deutschland)

    Was ich mir manchmal schon überlege: die DIAVEL ist so ein geiles Teil, dass sie auch "Motorrad-Frischlinge" die Kiste zulegen. Dieses Bike verleitet dazu, sich zu überschätzen. Ich meine, es gehört Fahrpraxis dazu, mit diesem Bike umzugehen. Das wird auch der Panigale blühen!!

  • Ganz ohne rot geht halt doch nicht!

    Danke Dirk. Das ist mir alles klar und ich mache das auch so, wenn ich neue Bilder hochladen will.


    Jetzt aber: wenn ich auf "Anhänge verwalten" klicke öffnet sich der "Dateimanager". Da sind alle meine Bilder im "Hauptordner". Wie kriege ich die Dinger, die ich ja schon hochgeladen habe, in die "Anhänge" hinein? Ich kann die Bilder markieren und es geht einfach nicht. Ich sollte sie in die Anhänger" hinein ziehen können, aber das geht nicht!


    Ich will nicht noch einmal die Fotos hochladen. Sie sind ja schon hier. Ich schnalle es nicht! Bin doch nicht so schwer von Begriff!!

  • Lenkerumbau

    Eine Superanleitung! Vielen Dank! Sehe ich das recht: der Lenker ist etwas weiter vorn und etwas tiefer als der Originallenker? Da gäb's doch auch noch die normale Ausführung bei Martin?

  • Ganz ohne rot geht halt doch nicht!

    Zitat von Dirk

    @ Maso: Sag mal Thomas, hattest Du nicht so etwas ähnliches in blau (?) an Deiner R III [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a015.gif] ?!?


    doch, Dirk, hier:


    [Blockierte Grafik: http://www.diavelforum.de/asset.php?fid=1473&uid=153&d=1330070732]

    [Blockierte Grafik: http://www.diavelforum.de/asset.php?fid=1471&uid=153&d=1330070599]

    [Blockierte Grafik: http://www.diavelforum.de/asset.php?fid=1472&uid=153&d=1330070684]

  • Das kleine Schwarze von Biker FJS

    Schwarz ist einfach schön!! Bremsscheiben der Carbon? Du meinst die Halterung der Scheiben oder? Die Scheiben sind identisch bei beiden Modellen. Und der Sattel in Leder? Wirft der Falten oder täuscht das auf den Fotos. Das fände ich allerdings unschön.


    Was mir einfach überhaupt nicht gefällt bei den Teufelinnen sind die seitlichen Nummernschilder. Die gehören an einen Chopper od. an sonstige Custombikes. An meiner RocketIII hatte ich's so. Ich bin da auch noch am Suchen nach einer guten Lösung, die das Heck nicht versaut. Aber auf die Seite ist für mich ein No-Go.

  • Motorrad des Jahres 2012

    Zitat von Desmo

    Ist ja schon schlimm genug, wenn die 1199 vor der RR liegt


    Auf diese Tests bin ich echt gespannt! Vermutlich wird BMW laut schreien, dass man die beiden Bikes nicht vergleichen könne... Die Rote Lackierung der Duc sei zu aggressiv für einen Vergleich:laugh:

  • Frage an unsere Schweizer bzgl fehlende ABE/Termignoni Anlage

    Zu laute Töpfe, ohne Betriebszulassung, können in der Schweiz - und in Italien! - sehr teuer werden. Ich weiss von Bussen locker um 1000.- und dann kommt noch eine Verzeigung, d.h. ein kostenpflichtiges Administrativverfahren dazu, das dir je nach Sündenregister den Ausweis kosten kann. Ganz übel wird's, wenn du ohne Kat fährst, da aber einer eingetragen ist auf deinem Bike. Es kann dann sein, dass du das Bike abstellen musst. Wenn du Schwein hast, könntest du die zugelassene Anlage dann dran schrauben - die hättest du dann aber wohl kaum dabei! - und weiter fahren. Es kann aber auch sein, dass das Bike eingezogen wird. Die Italiener sind da noch giftiger, als die Schweizer.


    Aber dies natürlich nur, wenn sie dich erwischen. Ich würde keine Panik haben. Einfach anständig fahren, d.h. in bewohnten Gebieten nicht wie ein Irrer angasen. Aufpassen würde ich über die Pässe. Die Kerle hocken hier mit den Laserkanonen auf den Hügeln und erwischen dich aus Distanz. Dann wird gleich auch noch die Lautstärke und die Zulassung des Zubehörs geprüft. Und du weisst: Bussen bei Gewindigkeitsüberschreitungen in der Schweiz sind jenseits von Gut und Böse!


    Ich bin die letzten Jahre immer mit nicht zugelassenen Zubehörtöpfen gefahren. Ich wurde nie erwischt. Ich wusste aber immer, dass das teuer werden kann...

  • Schwarz,stark,schön

    Zitat von Smutje

    Guten Morgen,

    Am Montag bei Ducati Köln Diavel abgeholt.Mit erhöhter Sitzbank(passt wie angegossen)und Akrapovic(Sound ist einfach genial,kein Vergleich zum Original)


    Genau, diese Kombination habe ich auch. Die Akra ist wirklich der Hammer! Mit angepasstem Mapping besserer Durchzug! Ich bin total verliebt in den bassigen Sound!

  • Member-Karte

    Genau: einfach eine Karte, auf der alle Mitglieder eingetragen sind. Dann drauf klicken und es erscheint die Möglichkeit zur Kontakaufnahme. So habe ich das in den versch. Triumph-Foren kennen gelernt.

  • Winterumbauten 2011/12

    Zitat von Biker-FJS

    Maso, die Spiegel sehen super aus und gefallen mir sehr gut. Wie sieht es mit der Vibration aus, hat man noch klare Sicht?


    Kein Problem, im Gegenteil: die langen Arme der Originalspiegel vibrieren weiteraus mehr. Auch die Sicht ist bestens!

  • Einfahren

    Ich habe mich an die Vorgaben gehalten. Es geht ja nicht nur um's Einfahren der DIAVEL. Es auch um DEIN Einfahren. Überdreh dich nicht mit der neuen Kiste:cool2: