Beiträge von Maso

    Zitat von Diavel

    im Original sieht es meistens besser aus.Bin mal gespannt wie das wird, wenn sie mit Regenwasser in Berührung kommt, berichte mal wenn es soweit war.


    :amuse: Ist das selbe Thema bei dem Bezug, wie beim Touringsattel! Aber das edle Teil wird ja eh nur bei Sonne ausgeführt... Sehr schönes Bike!

    Hallo Dirk - erst mal ein Dank an dich, dass du das Treffen organisierst. Super!


    Ich habe ja auch schon geäussert, dass mich ein Treffen interessieren würde. Jetzt bin ich mit Kollegen am Planen einer Dolomiten-Tour und dies genau am selben Wochenende, wie das DIAVEL-Treffen! Mist! Ich kann jetzt nicht einfach aussteigen...


    Ich würde mich aber anmelden, sollte die Tour aus irgendwelchen Gründen nicht stattfinden können!

    Zitat von Diavel

    Ich finde es bewundernswert, wie Du mit Kritik umgehen kannst, Respekt.


    Na ja, wenn's Marc Alex von offenen Meinungen umhauen würde, hätte er wohl dieses Farbexperiment nicht hier rein gestellt... Ich hätte auch sagen können, gut Schweizerisch: "Oh, das sieht speziell aus...!"


    Was mir gefällt, dass Marc Alex mit Folien ausprobiert. Das finde ich genial!

    Zitat von Andaman

    Hey Tomaso,ist deiner Meinung nach die Lösung mit dem

    Servo Elminator eine gute oder schlechte Lösung?


    Ciao David


    Tja, das kann ich dir nicht sagen, David. Ich kenne das Teil nicht. Frag doch mal deinen Händler oder vielleicht weiss jemand anders hier Bescheid. Ich habe die Klappensteuerung durch das veränderte Mapping ausgeschaltet. Da wird aber noch mehr beeinflusst, als das Öffnen der Klappe. Sonst könntest du tatsächlich einfach die Klappe ausbohren...

    Zitat von rene

    Da die Motormapping darauf Programmiert wurde, dass diese Klappe vorhanden ist, ist ein Ausbohren der Klappe ohne Anpassung des Mappings sicher keine geeignete Lösung.


    Genau: schau mal etwas weiter vorn. Da haben wir das Thema mit dem Mapping und der Klappe diskutiert. Solche Brachialmethoden schaden dem Bike!!

    Tja, da hast du Glück gehabt! Wieder einmal: ohne Schutzengel geht's nicht - und als zusätzliche Sicherheit: ein Sicherheitstraining. Da lernt man, dass es Situationen gibt, wo es weniger gut ist zu bremsen, als am Gas zu bleiben. Es gibt viele Unfälle erst durch das Bremsen. Dann fliegen Biker auf die Klappe durch das Bremsmanöver und nicht durch den Einschlag eines Viehs... Weiterhin gute Fahrt wünsche ich dir.

    Genau Eva, 110° hatte ich heute auch und "ziemlich sehr" heisse Hosen und Stiefel! Der Knall von oben auf die Lederjacke war auch nicht übel... Kein Problem mit den Schwankungen der Duc :blink1:


    Und apropos heisser Motor: meine Duc-Vorgängerin war eine Triumph RocketIII. Der 2'300 ccm Motor etwickelt eine solch abartige Hitze, die mir das rechten Hosenbein versengt hat!! Das war sehr gemütlich! Dafür bin ich immer mit dem Kick gefahren, nächstens abzufackeln...

    Mir ist auch wichtiger, dass der Händler was von Ducati versteht, als dass er mir das Bike für ein paar Franken/Euros günstiger gibt. Verdienen tut er an der Kundentreue und die kommt bei mir nicht über die Höhe des Rabatts! Allerdings muss ich schon leer schlucken, wenn der eine Dienstleistungen für 500.- anbietet und der andere für das Selbe 800.- (ZB. Reifenwechsel). Darauf spreche ich den Mann an!

    Zu sagen ist, dass die Preise für die DIAVEL bei uns in der Schweiz (bei euch?) massiv reduziert wurden. Ich habe für meine Black-Lady im Juni 2011 23'000.- SFR (ohne Zubehör) bezahlt. Heute bekommt man sie für 21'000.- Das ist auch bei der Carbon so.

    Zitat von Desmo Donna

    Morgen sollten wir wunderschönes Sommerwetter haben, aber leider keine Zeit um auszufahren. C`est la vie et bonne chanche:cheesy: Eva


    ja genau :boese:

    Ganz toll, Rene! Ich mag keine farbigen Bikes. Deine DIAVEL sieht wirklich edel und sehr stimmig aus. Deine Rohre muss ich immer wieder bestaunen. Wie hast du das wohl so hinbekommen? Polieren, ich weiss. Trotzdem...


    Sind die Nabenschützer von Rizoma?

    Tja, bei uns ist auch nicht grad so, wie es der DIAVEL entspricht...:sad: Gibt ja aber eigentlich kein schlechtes Wetter... Bei entsprechender Kleidung passt alles... Nur, die Sauerei, die die DIAVEL mit dem hübschen Heck ohne Spritzfänger veranstaltet, ist schon grenzwertig... Ich war nach unserer Toskana-Tour komplett eingesaut, von oben bis unten... So fahre ich dann eben nur im Regen, wenn's mich unterwegs erwischt... Habe mir sagen lassen, DIAVEL-Fahrer seien Schönwetter-Fahrer...