Beiträge von Maso

Hallo Stefan. Tja wer weiss... Ich weiss einfach, dass mir die Motordynamik der ursprünglichen Kennfeldeinstellung gar nicht behagt hat, auch wenn die DAIVEL ruhiger läuft, als manch andere Duc. Sie ist aber ein Kompromiss, um den Lärm- und Abgasvorschriften zu genügen. Optimal ist die aber nicht! Ich habe die Steuerung dann optimieren lassen und das Motorverhalten war wie Tag und Nacht. Kein Rumgeruckel mehr bis 2500 upm. Durchzug spürbar besser. Sound auch, durch die offene Steuerklappe im Krümmerrohr. Mit den "grossen " Killern war dies dann wieder weg. Warum, weiss ich nicht. Meine Vermutung ist der geringere Staudruck.

Ich nehme an, du hast nichts an der Steuerung gemacht und es kann schon sein, dass diese Kombi mit den "grossen" Akra-Killern dem Bike besser bekommt, als mit verändertem Mapping... Ich habe wieder umgerüstet und sie läuft wieder wunderbar...

Und die Pässe vor der Haustür sind schon Gold, resp. Gummi wert...

Gestern Orginal-Killer wieder rein und kurze, aber heftige Runde über Susten-Grimsel-Furka! Kein Vergleich!!! So muss es!!! Ich mache die offenen Dinger erst wieder rein, wenn ich den Ofen abstimmen kann.

Ein Rätsel ist mir, wie ihr mit diesen Dingern fahren könnt...

Jogi, genau das steht bei mir an! Ich hatte nach der letzten Ausfahrt solches Ohrensausen! Unlustig - und die Ohren mit Pfropfen zu, kommt nicht in Frage! Ich möchte zum alten, guten Fahrverhalten zurück!

Habe grad wieder gewechselt. Der zweite Satz seit April.... Natülich Pirelli

Ich habe die Original-Akra-db-Killer durch Einsätze mit grösserem Durchmesser ersetzt. Hammersound! Superaussehen! Aber das Fahrverhalten finde ich schlechter. Die Kiste nimmt das Gas nicht mehr gleich gut an und bockt herum... Ich nehme an, das hat mit dem geringeren Staudruck zu tun. Ich habe das Mapping auf die Akras angepasst. Vermutlich müsste ich dies jetzt auf die erweiterten Killer noch einmal tun. Dazu müsste die Kiste allerdings auf den Prüfstand für eine Sonderanpassung! Das kostet ziemlich!!

Hat da jemand diese - oder andere - Erfahrungen auch gemacht?

Na aber hallo! Grad im Duc-Doppelpack hier Schön! Einer meiner Brüder fährt eine R1 - mal schauen. Auf alle Fälle einen herzlichen Willkommgruss aus Luzern. Also lieber einen Tinnitus unter dem Arsch, als im Ohr...

Cooles Video! Was raus gekommen ist, war eh schon klar: unser Bike nimmt die Kurven nie so, wie diese breitbeinigen Hobel. Allerdings hätte dies ein Supersportler auch nicht geschafft... Das erlebe ich auf unseren Passstrassen dauernd!!

Hallo Jens-Uwe. Ein Willkommgruss aus Luzern. Viel Spass hier und mit deinem Bike! Ideen kriegst du hier jede Menge... Alle subito umsetzen, gell

Hallo Oli. Willkommen und vor allem, viel Spass hier und mit dem Bike. Ich gäbe sie nicht mehr her, auch wenn es ein gummifressendes, trommelfellzerstörendes, stiefelkillendes Höllenmonster ist. Wunderbar! Ach ja, dann hat ja unserer CH-Fraktion mit dir wieder Zuwachs bekommen Kollegen im Norden: wir nehmen euch ein! Bald!

Neid, Oliver. Da wäre ich auch gerne hin gekommen. Wann ist das Ding 2014?

So wie ich das sehe, hat André die Halterung des Spiegels einfach umgedreht. Die Spiegelaufnahme mit dem Gewinde erkennst du jetzt unter dem Lenker.

Tolle Bilder, Julian. Die Tour möchte ich auch mal machen!!

Julian, bei Picasa muss man die Mailadresse und das Passwort eingeben. Die hast aber nur du, weil du dich registriert hast.

Julian, du machst es spannend! Da geht nichts!!

Hallo Stefan. Ein wunderschönes Bike. Das würde ich auch im Stall behalten. Da hast du mit der DIAVEL eine etwas andere Liga, aber auf ihre Art auch toll! Ich habe das schwere Eisen (RIII) gelassen und bin nun ganz zufrieden mit der Black Lady aus Italien.

Willkommen Burkhard. Gerne hätte ich auch mehrere Öfen im Stall. Musste mich aber entscheiden. Ich bin vorher die Triumph RocketIII gefahren. Ein Hammerteil, was das Drehmoment engeht. Ich bin aber trotzdem glücklicher mit der DIAVEL und würde sie nicht mehr hergeben.

Jetzt geht's aber auf dem direkten Weg in die Hölle! Das ist mal eine mutigen Lackierung! Nicht so mein Fall, aber sehr originell!!

Habe die Töpfe gewechselt (Akra). Ich nehme die Füsse nur in den Kurven zurück auf die Fussballen. Habe ich schon immer so gemacht. Bei der DIAVEL sowieso, weil ich sonst ständig die Stiefel auf der Piste habe in den Kurven!!

Viel Spass!! Freu dich an deiner schönen Schwarzen 130 km? Da war dein Tank schon halb leer oder du bist ständig hochtourig im 2. Gang gefahren... Ich mache mit Zug auf der Kiste etwa 220 km und dann noch ca. 40 km mit Reserve...

Die Gepäcklösung sieht gut aus. Meine "Wurst" auf dem Heck ist bedeutend unschöner!! Die Chromausführung ist halt - wie alles - Geschmacksache. Mir gefällt die ganz Schwarze besser. Vor allem finde ich passt der alte Ducati-Schriftzug nicht zu diesem Hai-Täch-Teil...