Beiträge von Maso


    Alle 3 Monate aus der Jacke? Machst du den Tankdeckel mit dem Büchsenöffner auf, Julian??


    Und dieser Preis? Die spinnen!!!

    julian: der Stundenansatz ist völlig ok. Eine andere Geschichte: was macht der Mech da an deinem Bike? Ich bin Evas Meinung und mache das auch so: vor dem Service hin und absprechen, was gemacht werden muss und was du gemacht haben möchtest. Das sind zwei Paar Schuhe.


    Ich würde nicht die gute Beziehung zum Mech auf's Spiel setzen, sd. offen reden. Dass er dir da blööd will, weil du das Bike nicht bei ihm gekauft hast, glaube ich weniger. Die machen das Geld nicht über den Verkauf, sd. über die Arbeiten, die ständig wieder anfallen.


    Ich lasse übrigens keinen Nachwinterservice machen. Ich mache das beim Einwintern...

    Zitat von julian_studer

    Auch ich bestätige hiermit auch dass der Sound der burner ist! gaaanz geil! Ich warte aber immer noch auf mein Zertifikat.... die Anlage schreit richtig danach von der Polizei kontrolliert zu werden:s


    julian: die Herren - und auch Damen - nehmen dich eh raus, um sich an diesem Gefährt zu ergötzen! Mühsam finde ich einfach, immer wieder den Sabber vom Tank abzuwischen... Also: um das "Risiko" zu verringern, besorg dir so ein Zertifikat...

    Hallo Jürgen. Ein Willkommgruss aus Luzern. Und da kannst du sicher sein: so viele Spezialisten - und eine Spezialistin! - wie hier, wenn es um die DIAVEL geht, findest du sonst nirgends... Es gibt für alles eine Erfahrung und dann eine Lösung... Viel Spass in Sardinien. Ich fahre am Freitag ins Piemonte... Auch nicht so schlecht...

    So steht es:


    Das Gepäcksystem der Diavel Strada steht auch als Zubehör für die Diavel, Diavel Dark und Diavel Carbon zur Verfügung.


    Aber das abgebildete Heck ist das einer Strada! Das ist dann aber ein gröberer Umbau!!!

    Hallo Andre. Da gibt's nur dies: drauf und fahren! Nimm den Touring-Modus, dann hast du die volle Power, sie tut aber etwas "anständiger" im Anriss. Im Urban-Modus fährt sie sich wie ein Tiger mit Betonfüssen... Und vom Handling her ist ein Custom-Bike, wo du die Füsse oben am Lenker hast und sitzt wie ein Klappmesser, viel schwieriger zu fahren, als die leichte und wendige DIAVEL.


    Und merkwürdig: wieso einen tieferen Sattel? Bei deiner Grösse müsste der höher sein, damit du mehr Platz für die Beine bekommst. Ich habe einen Touring-Sattel. Das geht besser so. Ich weiss nicht, ob die Sattelhöhe der Strada gleich ist, wie bei den "normalen". Das merkst du aber alles, wenn due mit dem Bike fährst...


    Übrigens ist die MTS auch ein geniales Bike...


    Ich habe das Thema vor Zeiten mal hier eingebracht, bisher aber keine vernünftige Lösung gefunden. Ducati findet das auch völlig ok, nachdem mein Händler reagiert hat. Ich mag keine verchromten oder geschwärzten Rohre. Ergo: damit leben!

    Hallo Matze - willkommen hier und Gruss aus Luzern! Die DIAVEL ist schon eine andere Nummer, als die Monster. Eben halt ein Teufel und nicht nur ein Monster:neisklar: Du wirst auf den Geschmack kommen!!