Beiträge von Adam
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Danke für die Rückmeldung, meine Diva ist bereits verkauft, somit Teile nicht mehr benötigt!
VG & Frohe Ostern!
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1,8L ÖL fehlten? ???
meine 2013er G1 hat sich ~0,2L auf 6tkm gegönnt... allerdings mit 50.000 km!
... ich weiß ja nicht, wie Ihr eure Böcke warmfährt, aber 1,8L soll normal sein?.. Ist der Motor Kalt, gib ihm "AchtEinHalb".. anders kann ich mir das nicht vorstellen... oder Vollgasfahren im 2. Gang.. aber da kann man das Bike so oder so wegschmeissen.. oder besser gleich den Führerschein entwerten ?
Falls jemand ersthaft wissen will, was Sache ist, dem würde ich einen Öltest ans Herz legen:
Hier z .B.
https://de.oelcheck.com/analysen/vergleich/
.. dort Diesel / Benzinmotor auswählen, wichtig wäre der PQ Index und Elemente nach ICP..
damit wird aufgeschlüsselt welche Metalle sich in welcher Konzentration im Öl befinden.. was einem das sagt?
Kolbenringe, Pleuel & Lager, Kurbelwelle & Lager, Motorgehäuse bestehen aus verschiedenen Metallen, .. anhand des Abriebs kann man Rückschlüsse ziehen, welches Teil u.U. versagt / höheren Verschleiß hat und so z.B. einen Kurbelwellenlagerschaden vor einem gravierenden Motorschaden entdecken..
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Hier in D werden die wenigsten den Reifen reparieren WOLLEN und KÖNNEN..
Die meisten "Werkstätten" sind Reifenhändler, die Reifen aufziehen und wuchten können, mehr nicht.. kommste mal in "Osten" rüber, Polen oder CZ.. da wird dir sowas auch vulkanisiert.
Die andere Sache ist hier - wo sich auch die meisten, die es könnten im wahrsten Sinne des Wortes abscheissen: die Haftung.. hier will natürlich keiner seinen A**** hinhalten wollen wenn so einem Reifen doch mal die Puste ausgeht..
Ich selber hab mal einen PiPi 2CT auf einer Rennsemmel auf einer Tour vulkanisieren lassen .. Neuer Reifen hätte 4 Tage gebraucht.. für ca €10,- ging die Tour dann weiter..

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Ohne KAT und ohne dB-Eater könnte es Probleme mit dem Mapping geben.
Rennleitung merkt es nicht.
TÜV bei der AU idR auch nicht..
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Zitat von CatiTom
Am 8.3.2020 um 10:50 schrieb CatiTom: Habe bei meiner 2015'er Diavel nach 3 Jahren (2018) den Desmo-Service mit Zahnriemenwechsel und Ventileinstellung bei ziemlich genau 30.000km machen lassen. Da kam noch ein Kettensatz, Service und ein Kerzenstecker mit Kabel dazu. Hat mal eben 2099 Euronen beim Freundlichen gekostet.
Grüße Thomas
mein Freundlicher hat beim 24ter km Ventilspielkontrolle gemacht und auch vermerkt gehabt, dass beim 48er auf jeden Fall bei einem Zylinder die Ventile zum einstellen sind.. war aber alles noch gut in der Toleranz.. er hatte nur wenige Fälle wo beim 24er tkm Ventile außerhalb der Toleranz waren.. ist natürlich schwierig wenn man nicht dabei ist und sieht was da gemessen wird mit welchem Resultat.. ich hab da so ein schönes Messprotokoll bekommen und dem neuen Besitzer meiner Diva mitgegeben.. da muss man einfach darauf vertrauen was die sagen und schön brav zahlen

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mach mal folgendes: Kupplung nicht komplett durchdrücken, sondern miniminiminimalst druckpunkt halten.. schau mal ob es dann reinflutscht..
anderer trick 17: kupplung kurz minimalst "kommen" lassen, ohne dass du fährst oder losrollst, wirklich nur minimalst.. dann müsste es auch reinflutschen..
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Ist halt ein "China-Nachbau" der SW-Motech Speedpack Serie.. Speedpack Wide, richtig schön, hatte ich über mehrere Jahre auf der RSV und Diavel genutzt.
Falls du dir das Ding zulegst, wichtig: Verkleidung mit Lackschutzfolie schützen, sobald da was reibt, wird der Lack angeschliffen und matt, wenn die Tour länger und staubiger ist, kanns auch durch den Lack gehen.. (da hilft dann allerdings auch die beste Lackschutzfolie nichts..)
Am besten sind immer noch die Lösungen wo die Taschen an Haltern sind, mit genügend Abstand zur Verkleidung ?
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Zuleitung zum Ölkühler ? .. zwar nicht gerade im Sichtbereich, aber auf Anhieb das erste was mir einfällt..
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schwarz... entweder ganz oder gar nicht

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Habe noch die linke und rechte Kühlerverkleidung gefunden, habe ich mal als Ersatz gekauft (gebraucht, neuwertig) aber selber nicht benötigt.
Falls die wer für nen schmalen Taler benötigt, einfach melden, hab jetzt erstmal keinen Preis im Kopf.. Der freundliche will glaub um die 180 pro Seite.
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Zitat von Black Forrester
vor 5 Stunden schrieb Black Forrester: Kennt ihr das, man nimmt sich am Abend vor das man am nächsten Morgen mit dem Motorrad auf Arbeit fährt, dann aber morgens das Wetter nicht ganz sooo toll ist man es aber trotzdem durchzieht?
So ist es mit heute ergangen, Wetterbericht und App sagen morgens um 6 Uhr schon 9 Grad, ich also mit juhe ab in die Motorradklamotten geh vor die Tür, denk so "naja, Straße leicht feucht, was soll's da brauchst keine Regenhose...."
Was soll ich sagen nach 20 km habe ich n komisches Gefühl am Hinterteil..... Wird ja nicht so wild sein, fahr mal weiter, komm im Parkhaus an, zieh die Handschuhe aus, fass nach hinten und merke das es noch schlimmer ist als gedacht, alles nass bis auf die Knochen....
Im Büro gleich mal die Lacher auf meiner Seite gehabt..... Das werden tolle 8 Stunden......
für solche Fälle, und auch andere möglichen Missgeschicke, z.B. verschütterter Kaffee auf dem Hemd, habe ich in der Arbeit Ersatzkleidung in meinem Rollcontainer unterm Schreibtisch..

ist mir auch schon mal so passiert.. beim wegfahren strahlender Sonnenschein, 10 km weiter Platzregen..
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Und runter auf €310,-
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Schaltsensor ist von MCT Lohmann zurück, €320,- inkl. Versand und Rechnung über Reparatur zwecks Garantie.
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Zitat von Dob187
vor einer Stunde schrieb Dob187: und bei der 2019er 1260 werden die diese Baustelle ja sicher schon behoben haben.
was macht dich da so sicher? ?
DIe Mühle hat Garantie? - Dann schieb ihm das Ding solange in den Hof bis die Bremse wieder geht, wenn nichts voran geht, gibts so schöne Dinge wie Rechtsschutz.. und Rücktritt vom Kaufvertrag..
Die Händler machen es sich manchmal zu leicht.. wenn es aber um Ihr eigenes Geld, geht auf einmal vieles, was man vorher hätte selber zahlen sollen..
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he he, keine sorge, streiten tut keiner - man muss manchmal nur die Ducati-Brille absetzen.. ?
fürs "Quirlige" gibts dann noch noch ne "kleine" Hochhaxerte 750er in der Garage.. allerdings nicht aus Bologna sondern Noale.