Beiträge von Poatner

Die Leuchtkraft liegt wegen des getönten Glases schon etwas unter den orginalen .

Probleme hatte ich allerdings nie.

Servus Leute, weil ich plane die Optik meiner Diva zu verändern passen die dunkele Heckleuchten nicht mehr so recht.

Ich war aber nie unzufrieden mit den Teilen.

Deshalb stehen sie hier zum Verkauft.

Preis hier im Forum 100€ inkl Versand.

Deine PN Box is leider voll

Grüsse

Alle 500km ? Das wäre mir zu viel Arbeit .... will ja nicht immer eine Dose mit mir rumschleppen .

Da bin ich froh dass ich der Diva einen oiler spendiert habe .

Aber von der Sache her hätte mich PDL schon immer gereizt .... schon weil die Karre sauber bleibt .

Schade dass es sowas nicht als „schleifblock“ oder so gibt den man fest verbauen kann .

Vielleicht ist ja da was dabei ?

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Wo im Salzkammergut war das denn ? Ich war am 30 sten ja dort

Wenn dir von den Bildern was kalendertauglich erscheint .... ich habe alle Bilder auch noch in besserer Auflösung .

Bin generell immer für Touren zu haben, ich glaub aber dass solche km Leistungen am besten alleine zu absolvieren sind (für mich persönlich )

Aber auf den Versuch würd ich s ankommen lassen .

Servus Diaveltreiber,

nachdem ich dieses Jahr dank Nachwuchs nur wenig zeit zum Fahren hatte , wollte ich bei dem schönen Herbstwetter der Diva nochmal ein paar Kurven zeigen .

Eine Tagestour musste also her !

Donnerstag um 5.30 Uhr ging es von Nürnberg aus los Richtung Süden

Erstes Päuschen am Irschenberg bevor es von auf der Landstrasse weiter ging

Durch die nebligen Täler und Hügel weiter bis kurz hinter Berchtesgaden

Aufwärts soll es gehen .... und so bollert eine einsame Diavel das Rossfeld hinauf .... zwar weit und breit keine Chance auf einen Kaffee , aber dafür

wunderschöne Ausblicke

Dann ging es wieder hinab in die Täler des Steinernen Meers und immer in Richtung meiner Heimat

Kärnten also in Richtung Grossglockener

Von dort an ging es Kurve für Kurve hinauf die Diva schien echt hinauf fliegen zu wollen ... auf einer fast leeren Strasse

Bilder sagen mehr als 1000 Worte :

Noch nach Heiligenblut hinab und am Jungfernfall was essen und dann wieder hinauf in Richtung Salzkammergut

denn auch der schönste Spass hat sein Ende darum traten wir den Rückweg an ...

der führte und über die kleineren Bundesstrassen zum Schliersee und von dort nach Deutschland ... Starnberger See , Ammersee und irgendwann

dann doch noch auf ein Stück Autobahn.

am Ende eines tollen Tages knisterte die Diva sich kalt und vermeldete folgendes zu ihrem Tagwerk:

Nie wieder geb ich diese Maschine her !!!!

Will ich auch machen ..... lassen sich die Gitter dann separat heraus nehmen ?

Ich würd se auch nehmen .

Du hast genau den Punkt angesprochen um den es mir geht !!!

Ich bin 1,97 m und genieße eigentlich das "im Motorrad " sitzen .

Ich habe bisher auch noch keine Komfort Probleme mit der originalen 2015 er Bank .

Ich kann mir nur vorstellen dass es für den kniewinkel besser ist oder ?

Ich wäre interessiert !

Wie groß bist du ? Und wie verändert sich die Sitzposition mit der höheren Sitzbank ?

Keine Ahnung , sorry .

Ich hatte die an meiner alten Multi mal dran , deren Licht war nämlich bescheiden.

An der diavel hatte ich dank des LED Scheinwerfer noch nie das Bedürfnis nach mehr Licht

Das kleinste LED (was anderes würd ich nimmer nehmen) das ich kenn sind die Highsider Nebelscheinwerfer .

Die sind mit 6x5x5 cm recht klein haben 7,5W und sind halt auch noch zugelassen.

Gibts zB in der Bucht

http://pages.ebay.com/link/?nav=item…id=391865330616

Also nachdem meinem Nachbar sein 5er gt aus der Einfahrt geklaut wurde ( so wie es aussieht mittels Verstärkung des schlüsselsignals ..,. Dieser lag wie bei den meisten wohl in der Diele nach der Haustüre ) hab ich mal bissi runprobiert was das Signal des Schlüssels zuverlässig blockt .

Bereits eine Lage Alufolie reicht aus um den Schlüssel so abzuschirmen dass er nicht mal mehr als passiver erkannt wird .

Als praktikabel hat sich nun eine kleine Weißblech-Schachtel (in der mal Schweizer Schokolade war ) herausgestellt .

Die liegt im Flur und da kommt der Schlüssel rein beim betreten des Hauses -> Deckel zu und gut !

Wichtig ist dass der entstehende "Käfig " wirklich geschlossen ist .... also am besten überlappende Kanten .

Und ganz optimal sind blanke Metalflächen ohne groß Lack dran.

Auf dass sich die Langfinger die Zähne ausbeißen !

( wenn die es schaffen den Bock 50m durch mein Grundstück zu tragen und übers Tor zu heben , haben sie es sich scho fast verdient )

Bei einer Entscheidung für s Erzgebirge wär ich auch dabei

Ja die Kombination mit dem Angel bringt mehr Laufleistung !

Hab auch immer das selbe Problem .

Als nächstes Test ich mal den power rs

Zum Thema Alarmglocken bei 1800km .... ich denke bei Ducati kannst du den Alarm leiser drehen , denn bei Ducati ist es weniger ungewöhnlich als bei vielen Japanern dass die Maschinen Teils auch mal zum angucken, tunen und anhimmeln gekauft werden.

Ich muss sagen solange man sich beim HD Dealer vom Niederlassungsleiter schwach anreden lassen und fast schon auslachen lassen muss, wenn man fragt "ob bissi was geht" , weil man ja gerade nochmal 4000 € Zubehör zum Bike bestellt hat, so lange sollen die gern einen um den anderen Kunden verlieren.

So mal wieder kleine Änderungen:

Scotty öl mi ein

Und mal die Krümmer gewickelt .... testhalber

Ob das so bleibt weiß ich selbst ich nicht .