Beiträge von Münchner

    Hallo Zusammen


    ich habe am Wochenende die ersten 350 km mit meiner xDiavel hinter mich gebracht und ich muss sagen genial. Jetzt muss ich zwar ein wenig öffter schalten als mit der Rocket aber der bums ab 3000 U/min. ist klasse. Ob bei 30 km/h oder 50 km/h einfach am Gas drehen un ab geht es. Auch wenn ich noch versuche ( es ist sehr schwer ) unter 5000 U/min. zu bleiben und im Urban Modus spazieren fahre, schleifen die Fußrasten aber das bin ich ja auch von der Rocket gewöhnt. Ich gebe aber zu, die Rocket kommt trotz der 3 cm Höherlegung noch früher.


    Aber ich weis jetzt schon die xDiavel bleibt läger, da hoffe ich jetzt mal das jemanden bei Ducati noch ein paar Koffer an die xDiavel zaubert und die Welt ist in Ortnung.


    Gruß Markus


    Nachtrag: Die Haftung der Ducati bei nasser Fahrbahn ist gigantisch. Natürlich schleifen (zumindest bei mir ) die Fußrasten nur bei trockener Fahrbahn .


    Hallo,


    die erste Sitzprobe zu zweit viel bei uns gut aus.


    Sind ab dem 01.05 in Kroatien an der Küstenstraße unterwegs, da sollten schon Tagestouren von 300 km bis 450 km drin sein. Nur das Gepäck werden wir auf die Gruppe aufteilen müssen.


    Ich bin schon gespannt.


    Gruß Markus

    Hallo Frank,


    ob man bei einem Töff sitzen kann ist wie bei einem Fahrrad, wenn die Muskelpartien passen ist auch der Sitz plötzlich nicht mehr hart bzw. kein Problem. Bei einer durchschnittlichen Fahrleistung unter 8000 km pro Jahr scheit das bei Dir nicht ausreichend gewesen zu sein ;-).


    Dazu kommt noch, dass die DUCATI ja eine Italienerin ist und bekanntlich die etwas kleiner sind. Bei 1,75 cm klappt das Sitzen ganz gut.


    Nebenbei sind die xDiavel und die Diavel ja jeweils eigenständige Motorräder. Somit wird sich DUCATI und AUDI freuen, dass Du weiter Diavel fährst, denn das war der Plan.


    Nix für ungut


    Markus

    Zitat von duc-schorsch

    So und jetzt wieder zum Tagesgeschäft.

    Die Diavel ist schön und die X ist auch schön und Hauptsach' mir ham alle an Wahnsinns-Spaß damit.


    Ja und genau so ist es


    Meine xDiavel ist auf dem Weg von Bologna zu meinem Händler. Der Plan war sie am Samstag abzuholen. Das wir leider sehr eng


    Gruß Markus

    Zitat von bcm

    Was auf der Contra-Seite stand, ist dass die S für mich überdesignt ausschaut (Felgen und Rahmen) - das ist aber wohl genau das was die Meisten reizt ...


    Hallo, Du bist nicht alleine, genau aus diesem Grund, ist es bei mir auch die ohne S geworden :-)


    Gruß Markus

    Ich spreche natürlich auch nur mit einem Händler und wollte die Sitzbank und die Sissybar bestellen.

    Das ist laut meinem Händler nicht notwendig, da wie geschrieben diese auch bei der xDiavel Basis dabei ist.

    Die Beschaffenheit ist bei der S natürlich höherwertiger.


    Gruß Markus

    Zitat von just sail

    Moinsen,Finde ich ne gute Idee, da die technischen Unterschiede schon sehr deutlich sind. (DVT, Kurven ABS, Riemen, Bluetooth,etc.) Würde aber den Begriff Cruiser bevorzugen, wie er auch von Ducati verwendet wird.

    Es reicht aber, den Technikbereich mit Motor, Fahrwerk, Optik, Auspuff, etc. zu splitten. Der Rest wie Reise, Treffen, etc. sind ja Gemeinsamkeiten.

    Für Titanium, Strada, etc. braucht es das nicht. Das würde verwaisen und wird zu unübersichtlich. Diese Sondermodelle unterscheiden sich ja auch technisch kaum.


    Der Vorschlag von Hinrich wäre - wenn es sein muss - ein gute Weg für eine Lösung


    Gruß Markus

    Hallo zusammen,


    ein weiterer Fahrbericht diesmal von der bikerszene => http://bikerszene.de/magazin/testbe…ahrbericht.html


    Was aber den Urdiavelfahrer freuen wird ist wohl dieser Absatz:


    [font='Comic Sans MS']"...Stefano Tarabusi (Produktmanager) entwickelten mit der XDiavel ein komplett neues Bike, welches mit der Diavel bis auf den Namensbestandteil nicht mehr viel zu tun hat...."[/font]


    Viel Spaß beim lesen.


    Leider bin ich am Wochenende nicht in München um einige von Euch auf der IMOT zu treffen.

    Denke aber in Berlin wird es auch lustig .

    Euch aber viel Spaß auf der IMOT in München

    Zitat von handstreich

    Hallo Jungs,

    es ist schön das euch die XD so gut gefällt und das die "Blindbesteller" für sich anscheinend die richtige Entscheidung getroffen haben, aber Fakt ist doch, dass X-Diavel mit der

    Diavel so viel zu tun hat wie die Monster mit der Diavel. Zugegeben, die Machart ist sehr schön, d.h. viele schöne Details, aber weshalb hier nicht ein komplett neuer Name für diese

    Art von Maschine gesucht wurde ist mir schleierhaft. Mit seiner sehr niedrigen Sitzposition, dem Riemenantrieb und den vorverlegten Rasten, ist das definitiv ein Chopper. Ich habe sie jetzt das erste mal live gesehen und war noch mehr abgeneigt als bisher von den Bildern. Man hätte sie ggf. X-Fat-Bob nennen sollen.

    Nichts für ungut und jedem das Seine, aber ich würde nie tauschen wollen, auch wenn es sich bei euch immer so anhört, als wenn es eine Diavel mit höherer Evolutionsstufe wäre.


    Hallo Michael,


    Ducati wird froh sein über Deine Einstellung und das meine ich ernst. Die xDiavel soll ja keine Diavel Fahrer abwerben sondern neue wie mich anlocken. Denke aber auch, dass ein paar Diavels´und xDiavels auf einer Ausfahrt zusammen ganz schön was hermachen.


    Freue mich schon auf die erste Ausfahrten mit ein paar Diavellisten


    Gruß Markus

    Hallo zusammen,


    in der aktuellen Motorradreise TV Ausgabe 39 gibt es als letzten Beitrag (17:35 min.) etwas über die xDiavel und natürlich auch wieder den Sound zu hören.


    Viel Spaß


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    Gruß Markus