Sieht gut aus. Vor allem toll umgesetzt. Wenn Du gesagt hättest, Du hast den Aufkleber so gekauft, hätte ich das auch geglaubt.
Beiträge von Kiwi
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Zitat von Desmo Donna
Kein Problem Steffen

Ich hätte mir diesen Sommer wohl mehrere Gucchi Taschen kaufen können für das Geld, das ich für BEngelchen ausgegeben habe ...
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Dann bin ich ja beruhigt :-)
Und meiner Meinung nach hast Du das Geld genau richtig investiert. Motorradtaschen von Gucchi wären noch eine Option gewesen, wenn es so etwas gäbe

Vorderreifen ca. 80 Euro
Hinterreifen ca. 126 Euro
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Lach...Eva, ungelogen, an Dich hab ich gedacht, als ich die Überschrift getippt habe

Soll aber wirklich nicht chauvinistisch von mir sein.
Ich hab diese Saison bis jetzt nur einen Hinterreifen geschafft. Ein zweiter kommt die Tage drauf. Hab jetzt mal auf Vorrat gekauft, hatte Zugriff auf den Pirelli-Werkverkauf

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Dann lassen wir den Andi mal eine Rundreise machen. Mein Tank müsste auch noch runter, möchte an den Stecker der Lambda-Sonde ran.

Tom, ich bin ja schon einige Jahre am Schrauben, bisher aber immer nur deutscher Kram oder etwas von den Japanesen. Aber das ich im Minutentakt das Wekzeug wechseln muss, das haben mir erst die Italiener beigebracht

Aber dennoch liebe ich meine Dicke
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Italian Engineering as its best. Habe auch schon mehrfach geflucht, obwohl ich an der Diva noch nicht so viel schrauben wollte/musste.
Wenn man zum Abschrauben eines Verkleidungsteils 3x ein anderes Bit auf die Ratsche stecken muss, um insgesamt 6 Schrauben zu lösen, dann bekommt man wirklich etwas Puls.
Aber dafür lieben wir sie, oder? Nunja, zumindest versuche ich es mir so schön zu reden

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Ladekabel mit Magnetkontakten gibt es schon.
Das hat meine Pebble Steel Smartwatch...war auch über Kickstarter finanziert.
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Cool

Jetzt musst Du nur noch den Akkuschrauber zücken und die Plakette an den Tank dranspaxen

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Falk, ich glaube, da bringt dein Händler was durcheinander bzw. ist nicht richtig informiert.
Er hat recht, es gibt Rexxer-Mappings mit und ohne Lambda-Ansteuerung. Wenn du ein Mapping mit Ansteuerung hast, erklärt das erst einmal deinen Fehler.
ABER: Es stimmt scheinbar nicht, dass das Mapping mit deaktiver Lambda die Lambdas auch wirklich dauerhaft und ganz deaktiviert. So war es angeblich mal vorgesehen, bekommt aber Rexxer scheinbar nicht richtig hin. D.h. nur das richtige Mapping UND mechanisch abgeklemmte Lambdas scheint ein vernünftiges -ruckelfreies- Ergebnis zu ergeben.
Ich habe selbst das deaktive Lambda-Mapping gefahren. Anfangs war ich total begeistert bzgl. des ruhigen Motorlaufs bei niedriger Drehzahl. Doch nach und nach kommt das Ruckeln wieder zurück. Die Lambdas -obwohl softwaretechnisch auscodiert- "pfuschen" weiterhin rein.
Deine Arbeit war also nicht umsonst. Du brauchst jetzt "nur" noch das richtige Mapping

Mir steht der Schritt des Abklemmens auch noch bevor...wenn mir mal sehr langweilig ist :/
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Hey Falk,
wenn ich mich recht erinnere, soll man das Rexxer-Mapping dann nochmal erneut draufspielen.
Gruß Steffen
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Jungs, ich bin sowas von bei euch.
Ich glaube nicht, dass die Leuchten von der Helligkeit schlechter sind als die originalen. Ganz im Gegenteil, auf den Videos sehen die sogar heller aus. Aber verboten ist eben verboten. Das muss dann jeder mit sich selbst ausmachen. Für mich persönlich ist das Risiko zu hoch, zum einen darf ich mir berufsbedingt keine Punkte erlauben und zum anderen lebe ich direkt in einem Motorrad-Eldorado. Da sind am Wochenende durchaus mal Kontrollen mit vollem Wohlfühlprogramm möglich. D.h. Polizei inkl. mobilen Prüfständen für Leistungs-/Geräusch/-Emissionsmessungen und Prüfingenieuren. Das wäre dann doch nix für mein älter werdendes Herz

Ich finde die Leuchten richtig porno, glaube aber nicht, dass das mit einer E-Zulassung was wird. Da müsste schon ein enormer Nachfragebedarf vorhanden sein,...leider

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Zitat von jadaka23
...und vor allem nicht irgendeinen Anwalt bei nem Unfall, was ein Schwachsinn..
Einen Freund von mir hat es genau deswegen getroffen. Er hatte an seinem Auto nicht zugelassene Zubehörrückleuchten verbaut. Als er an einer Kreuzung zwecks Vorfahrt gewähren langsamer wurde, ist ihm einer hinten rein geknallt. Und dann lief genau die Geschichte ab, die ich oben bereits beschrieben habe.
Letztendlich musste er -aufgrund der illegalen Leuchten- den Hauptschaden des Unfalls tragen und bekam obendrein noch eine Geldstrafe und -nach altem Punktesystem- 3 Punkte. Mit originalen/zugelassenen Rückleuchten wäre ihm gar nichts passiert.
Ich glaube, mein Kumpel hätte sich gefreut, wenn es "Schwachsinn" gewesen wäre. Ich finde es schon sehr naiv, wie manche geltende Regeln -hier im Speziellen die StVZO- interpretieren und meinen, sie zu ihren Gunsten dehnen zu können.
Aber wie schon gesagt, mir ist das Latte. Im Zweifelsfall wird Polizei -> Staatsanwaltschaft -> Richter entscheiden, was Schwachsinn ist.
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Ich fahre auch Daytona und bin super zufrieden. Ob aber Daytona mit mir Gewinn macht, mage ich zu bezweifeln. Ist immer noch mein erstes Paar Stiefel und mittlerweile 18(!) Jahre alt. Funktionieren immer noch prima. Nur die Schaltverstärkung ist mittlerweile komplett aberubbelt und so wirklich neu sehen die Schuhe auch nicht mehr aus...also eher Vintage-Look

Meine neuen werden auf jeden Fall wieder Daytona werden...wenn es die Firma in weiteren 18 Jahren noch geben sollte.

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Ich gebe Poatner absolut recht. Das verdreckte Bike in Verbindung mit der Beschreibung "wie aus dem Laden und absolut neuwertig" passt so gar nicht zusammen. Ich glaube nicht, dass man bei einem Händler so ein verdrecktes Motorrad kaufen kann.
Ich hätte mir das Motorrad -obwohl der Preis vernünftig ist- noch nicht mal angeschaut, da ich davon ausgegangen wäre, dass unsere subjektiven Vorstellungen von "neuwertig" meilenweit auseinander liegen. Nicht böse sein, ist natürlich ein reines Vorurteil meinerseits, aber so denken sicherlich einige beim Anschauen der Bilder.
Also nochmal Schwamm, Eimer und Kamera gezückt und dann ist gut

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Ja, ist normal. Lenkradschloss nur in Verbindung mit Schlüssel.
Steht auch so im Werkstatthandbuch, Kapitel 06-08 "Handsfree System"
Das Reiten des Teufels über PIN ist nicht als "Normalgebrauch" vorgesehen, sondern eher als Notfallmechanismus.
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Wieso war/ist die Farbe rot so teuer, obwohl sie scheisse aussieht?

Sorry...den konnte ich mir jetzt echt nicht verkneifen...und die halbe Flasche Rotwein im Kopp tut ihr übriges

Back to topic:
Das Tanken bei der Diva ist schon speziell. Träufle mittlerweile auch nach, das bringt bis zu 50km mehr Reichweite pro Tank. Das Tanken war bei meiner Japanesin unkomplizierter....Rüssel rein und voll durchziehen bis es abschaltet und gut. Mache ich das bei der Diva, hab ich mehr Sprit über den Tank verteilt als im Tank ankommt.
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Ohne Zulassung bin ich leider raus

Wenn mehrere von euch die Dinger haben wollen, denkt doch mal über eine Sammelbestellung nach, wird dann vielleicht günstiger - zumindest im Versand.
Der TÜV interessiert mich nicht so wirklich. Wenn der Herr Inschenör die Diavel nicht kennt, wird er erst gar nicht auf die Idee kommen, dass das Anbauteile sind. Mir ist es halt persönlich zu heiss, ohne Strassenzulassung durch die Gegend zu fahren. Und Beleuchtung ist da schon sehr relevant. Lass Dich mal von irgendeinem Deppen abschießen und ihn einen findigen Anwalt haben, der dann argumentiert, sein Mandant habe das Bremslicht nicht gesehen. Dann bekommst Du sehr schnell Probleme und dann bist Du in der Pflicht nachzuweisen, dass der Unfall nicht durch die Beleuchtung verusacht wurde.
Ist aber wie gesagt meine rein persönliche Einstellung, kann ja jeder handhaben wie er mag

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Die Antwort kam schnell, aber leider wie erwartet

Also nicht the yellow from the egg.
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Just like all cool things , they are not permitted for the EU.
THANKS
http://WWW.SHIFT-TECH-CARBON.COM
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Email ist raus, mal sehen, was als Antwort kommt.
Peter, vielen Dank für den Dolmetscher-Support

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Ich finde die Dinger richtig lecker. Würden mir gut gefallen und die Versenden auch international.
Allerdings glaube ich nicht, dass die Teile eine E-Zulassung haben

Wer kann denn gut Englisch? Man könnte die Jungs ja mal via Email fragen
