Hallo zusammen, war heute wieder mal auf der Schwägalp in Evas Revier unterwegs. Um 15:40 ist mir dann auf der Rückfahrt zwischen Schwägalp und Urnäsch eine rote Diavel entgegengekommen. War das jemand aus dem Forum?
Beiträge von aeschi
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Bin gerade in Paris, und das war neben den unzähligen Rollern schon die dritte Diavel, die ich gesehen habe.
Gruss, Aeschi
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Hallo Peter
Ganz toll, kommt auf meine Todo-Liste ?.
Gruss, Aeschi
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Hallo Harmit
Ich finde dein System ebenfalls sehr gelungen und wäre auch an einem Gestell interessiert, falls es zu einem Sammelauftrag käme ?.
Gruss,
Markus
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Cool, danke für deinen Bericht. Sieht wirklich toll aus.
Gruss, Markus
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Ich werde jetzt nach etwas über 7'000km den hinteren Reifen das erste Mal wechseln.
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Das ist eine Kawasaki ER-6N. Auch eine schöne Maschine. ?
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Hallo zusammen
Hier ein kleiner Reisebericht zu einer zweitägigen Tour durch drei Länder, die ich Mitte Juni mit einem Freund gemacht habe.
Gestartet sind wir in der Nähe von Winterthur am Samstagmorgen. Zuerst mussten bis nach St. Gallen auf der Autobahn ein paar Kilometer gefressen werden. Von St. Gallen aus ging es auf der schön geschwungenen Hauptstrasse nach Trogen, und von dort ins Rheintal runter nach Altstätten.
In Oberriet ging es über die Grenze nach Meiningen und Rankweil. Einen ersten Kaffee-Stopp machten wir in der Werkstatt Rankweil (http://www.werkstatt-rankweil.info) - absolut zu empfehlen.
Auf Haupt- und Nebenstrassen cruisten wir via Schlins und Thüringen nach Bludenz, um dann ins Montafon abzubiegen. Nach der Mautstation in Partenen schlängelt sich die Silvretta-Hochalpenstrasse schön hinauf bis zur Bielerhöhe.
Das fette Schnitzel konnten wir im Restaurant Silvrettasee (http://www.silvretta-bielerhoehe.at/restaurant-silvrettasee) geniessen. Auf der Terasse war's leider ein wenig kühl.
Die "Abfahrt" durch Ischgl nach Landeck war nicht mehr so ganz spektakulär und hatte auch viel weniger Kurven. Wer die Silvretta-Hochalpenstrasse fahren will, dann umbedingt vom Montafon her. Erschreckend und bedrückend aber die Bilder vom kürzlichen Erdrutsch in der Region See. Allen Betroffenen viel Kraft!
Nächstes Ziel war der Reschenpass. Die Strecke dorthin durch's Oberinntal war ebenfalls wunderschön. In Schluderns mussten wir kurz einen Halt machen und uns überlegen, wo wir übernachten möchten. Erste Idee war Meran, nach dem Check des Regenradars haben wir uns aber für Bormio entschieden. Das Hotel wurde spontan via eBookers gebucht.
Und mit diesem Entscheid kauft man sich auch das Stilfserjoch ein. Das war meine Premiere und ich konnte kaum glauben, wie viele Kurven es dort hat. Ausserdem wurde es übel kalt und immer bewölkter.
Ich habe mir noch überlegt, dass es mörderisch sein muss, mit dem Fahrrad hier raufzufahren. Und was sehen wir auf der Passhöhe? Das Ziel eines Fahrradrennens von Bormio rauf auf's Stilfserjoch! Naja, lieber die wie wir... :-)
Die Abfahrt nach Bormio dann im Regen, dafür mit Vorfreude auf Sauna und Whirlpool im Hotel Palace (http://www.palacebormio.it/de; Doppelzimmer für unter EUR 150).
Am Sonntag war der Plan, nach Tirano runter zu fahren und über den Berninapass nach St. Moritz. Leider hat uns mein Garmin-Navi bei Bormio auf die Umfahrungsstrasse geleitet. Das war ein Fehler, denn die Strasse im Tal wäre viel schöner gewesen.
Auch das Wetter war ein Flop; Sonne und Regen haben sich im Halbstundentakt abgewechselt. Ausgerechnet den Bernina rauf hat es geschüttet wie aus Kübeln. Den Julier rauf war es dafür wieder trocken, runter wieder regnerisch.
Vor dem Hotel Schweizerhof in Lenzerheide (http://www.schweizerhof-lenzerheide.ch) konnten wir Kaffee und Kuchen auf der Terasse geniessen, bevor wir wieder vor dem Regen fliehen mussten. Auf dem Weg via Chur, Bad Ragaz, Kerenzerberg nach Wald im Zürcher Oberland war es mehrheitlich trocken. Das Zvieri-Plättli in der Gibswilerstube (http://www.gibswilerstube.ch) haben wir zum Abschluss vertilgt. Leider war dann der letzte Abschnitt nach Winterthur wieder nass, nass, nass!
Wie auch immer, wir haben die ziemlich genau 700km genossen, viel Spass gehabt und neue Strecken entdeckt. Und das Feature des Garmin zümo 390LM namens "Kurvenreiche Strecke" ist echt cool, das hat uns einige Extrakurven verschafft, die wir selbst nie gefunden hätten.
Gruss, Aeschi
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Bei mir zeigt die Anzeige nach dem Volltanken immer konsequent eine Reichweite von 300km an.
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Zitat von Texas
Hast du die Halterung geklebt, oder Kabelbinder, oder Ram Mount?
Ich habe sowas:
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Zitat von Texas
Hey aeschi magst mal deine Kamera nennen und wie du Sie hinten fest gemacht hast, geile Einstellung.Und wenn du eh schon beim schreiben bist, auch gleich noch die Software zur Bearbeitung?
Danke und netten Gruß!
Sorry, Texas, für meine späte Antwort, ich habe deine Frage übersehen.
Habe eine GoPro Hero 3. Befestigt habe ich sie am Original-Schutzblech/Kennzeichenhalter.
Bearbeitet dann mit iMovie auf dem Mac.
Gruss, Aeschi
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Hallo zusammen
Ich musste bei 5'900km zum ersten Mal den Vorderreifen wechseln, der hintere sollte noch etwas halten.
Mein Ducati-Händler hat dafür CHF 283 erhalten (CHF 207 für den Diablo Rosso II, Rest für Arbeit und Entsorgung). CHF 10 habe ich in die Werkstatt-Kaffeekasse gelegt, weil der Reifen ohne Voranmeldung und nach offizieller Öffnungszeit der Werkstatt noch gewechselt wurde.
Mit dem Service bin ich sehr zufrieden, bei den Preisen gibt es noch Verbesserungsbedarf ?. Falls mir jemand einen Tipp hat, wo ich die Reifen in der Gegend Schaffhausen-Winterthur-Zürich günstiger wechseln lassen kann, dann bitte nicht damit zurückhalten.
Gruss, Markus
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Kann jetzt auch was bieten:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Leider gibt es einige Einstellungen, die verschwimmen bzw. verruckeln. Das liegt an den langen GoPro-Halterungsarmen. Muss mir für das nächste Mal was anderes überlegen...
Geschnitten habe ich den Video mit iMovie auf dem Mac. Die Musik ist ab der Plattform jamendo.com.
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Ich habe die Überwinterung meiner Diva mit Minimaleinsatz gemacht.
Abgestaubt und dann unter einer Haube in die Tiefgarage gestellt. Tank war voll und auf der Kette weißes Kettenspray.
Ca. alle vier Wochen bin ich die Diva streicheln gegangen und bin in der Tiefgarage ein paar Mal hin- und hergefahren.
Im März dann überhaupt keine Probleme bei der ersten Ausfahrt.
Gruss, Aeschi
P.S. Das Original-Ladegrät habe ich mir zwar auf Weihnachten schenken lassen, verwendet habe ich es aber noch nie.
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Gestern um ca. 14 Uhr zwischen Einsiedeln und Oberägeri am Raten (rote Carbon) und um ca. 16 Uhr in Zürich beim Sihlcity (Dark Stealth, stehend)?
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Danke, Eva! Jetzt muss ich dann auch mal dorthin...
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War heute kurz Ducatis testen ?. Mein Fazit:
- 1299 Panigale S: Liegestütz mit Halsstarre auf zwei Rädern, nix für mich.
- 1200 Monster: Gefühlt sehr kurzes Bike, sehr handlich und mit viel Power. Wäre eine Alternative...
- 1200 S Multistrada: Sehr bequem, könnte ich mir als Zweitbike sehr gut vorstellen.
- Scrambler Classic: Irgendwie noch nett, ein Velo mit Motor. Für den Badeausflug an den See perfekt.
Die Hypermotard habe ich nicht gefahren, hat mich irgendwie nicht gereizt.
Alles in allem bin ich mit der Diavel aber doch sehr zufrieden, war die richtige Entscheidung ?.
Gruss,
Aeschi
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Ja, ich fahre schön brav in den Tempolimits...
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Habe am Wochenende nach 301km genau 15.6 Liter getankt :-). Bin ganz zufrieden...