Beiträge von Diavolo Nero

V e r k a u f t !

@Mattes:

Ja, bei Apel war ich. (Dem Edelsten unter den Edlen. Zumindest, was den Preis betrifft! ) Aber eine dufte Truppe, die dort arbeitet und soweit ich es beurteilen kann, recht kompetente Leute.

Meine Probefahrt mit der Diva führte in die gleiche Richtung. Da ich aber schon das neue Modell Probe gefahren bin, war`s zum Glück nicht ruppig. Sonst wäre ich von meiner 6-Zylinder-Boxer nicht umgestiegen.

Hat es dich weit weg verschlagen oder werden wir uns mal zu einer gemeinsamen Ausfahrt treffen?

Grüße,

Frank

Hallo Diavel-Freunde,

heute war beim Freundlichen in Weimar Frühlingsfest. Da das Wetter überraschend gut war, habe ich ab 10:30 Uhr mal vorbeigeschaut.

Und wo ich nun einmal da war, nutzte ich die Gelegenheit zur Probefahrt von 3 weiteren Duc`s, die ich bisher noch nocht gefahren bin.

Die erste war die neue Multistrada: Hat mir gut gefallen, entspanntes Fahren, erstaunlich wie viel Windschutz die kleine Scheibe bringt.

Allerdings war`s mächtig laut unterm Helm. Etwas enttäuscht (im Verhältnis zur Diavel) war ich von der Motorleistung. Der Motor fährt sich zwar unheimlich sanft, es kam mir aber nicht wie 160 PS vor.

Gefühlte 100 PS.

Anschließend ging`s auf die Panigale 1299. Sitzposition und Handgelenkdruck waren eine Katastrophe.

Aber der Motor: HAMMER! Richtig Druck. Leicht erschrocken war ich, als selbst bei 200 km/h das Vorderrad beim Beschleunigen locker den Kontakt zur Straße verließ.

Hat echt Spaß gemacht.

Zum Schluss gab`s für mich die größte Überraschung. Mehr aus Gaudi drehte ich eine Runde mit der neuen Scrambler.

Man drückte mir den Schlüssel in die Hand und sagte: "Ist wie ein Moped, aber mit ordentlichem Motor".

Und genau so war`s auch. Das Ding hat richtig Spaß gemacht. Und der Sound (mit Termi-Endtopf) war richtig geil.

Nach diesen 3 doch recht unterschiedlichen "Konzepten" muss ich für mich sagen, dass alle drei Bikes

ohne Zweifel ihren Reiz haben, jedoch im Gesamtpaket die Diavel für mich das gelungenste Modell ist.

Somit habe ich letzten August alles richtig gemacht. :D:D

Grüße und schönen Saisonbeginn,

Frank

Auch ich habe nun einen kompletten Winter mit meinen beheizten Handschuhen hinter mir.

Ich bin sehr zufrieden damit. Habe zunächst auch erst mit heizbaren Griffen geliebäugelt, wenn ich mir aber den technischen und finanziellen Aufwand betrachte, den einige hier betrieben haben, bin ich mit meiner Lösung sehr froh.

Grüße und hoffentlich können die beheizten Handschuhe nun bis November im Schrank bleiben,

Frank

Nun denn: Auch ein Hallo aus Thüringen!

Habe eben mal auf der DHL-Seite im Internet nachgeschaut. Versandkosten müssten bei 8,50 € (innerhalb BRD) liegen. Fotos habe ich auch noch ein paar gemacht:

Hat jemand Interesse an einem Original-Endtopf der "neuen" Diavel?

Da ich mir vom freundlichen Ducati-Händler gleich vor Auslieferung einen Remus habe installieren lassen, wurde der Original-Endtopf noch nie gefahren. Ist also nagelneu.

Meine Preisvorstellung beläuft sich auf 380.- EUR zuzüglich Versand. (muss mich noch erkundigen, wie hoch die Versandkosten sind.)

Grüße,

Frank

P.S. Den Original-Kennzeichenhalter hätte ich auch noch abzugeben!

@Löwenandi: Danke für deinen Tipp. Habe mir die Heber ebenfalls bestellt und bin zufrieden damit (Allerdings habe ich keinen Vergleich zu anderen Hebern)

Grüße,

Frank

Hi an alle "Ganzjahresfahrer",

habe auch überlegt, mir Heizgriffe nachzurüsten. Nach einiger Lektüre im Internet habe ich mich vor 4 Wochen dann allerdings für eine ganz andere Lösung entschieden: Beheizte Handschuhe mit Li-Ion-Akku

Fahre damit seit ca. 3 Wochen und hatte auch bei 0 °C wohlig warme Finger. Nachfolgend mal den Link:

http://www.amazon.de/Chiba-Elektro-…ords=chiba+heat

Wünsch weiterhin noch schnee- und eisfreie Straßen,

Frank

Über 11.000 Ocken mehr als meine "Nachkte". Da halte ich`s mit Obelix: Die spinnen die Römer (Bologneser)

Hi Tom,

danke für die Bilder. Hab´nun eine genauere Vorstellung.

Frank

Auch von mir: Vielen Dank für das 2. Bild. War auch für mich als Entscheidungshilfe sehr wichtig. Bringt es wirklich eine deutlich spürbare Entlastung?

Danke für das Bild Guido. Wäre eventuell auch noch ein zweites Bild (von der Seite) möglich??

Wäre schön, wenn du mal ein Bildchen einstellen könntest, auf dem die Sportverkleidung in montiertem Zustand zu sehen ist.

Hi,

da hast du schon recht, der Blick auf deinen Hinterreifen ist komplett frei. Mir persönlich gefällt halt die Assymetrie, die durch den seitlichen Kennzeichenhalter entsteht, nicht so gut. (Ist aber, wie immer, Geschmacksache)

Am liebsten würde ich das Kennzeichen ganz weglassen.

Hallo Erhard,

ja, die Original-Halterung gefällt mir nicht, da sie den wunderbaren Schlappen verdeckt. Die seitliche Variante ist ebenfalls nicht nach meinem Geschmack, da ich ja keine Harley fahre.

So liebe Freunde der italienischen Göttin,

gestern konnte ich meinen Teufel pünktlich abholen und habe gleich mal 300 km Testfahrt absolviert. Ich bin (wie auch schon nach der Probefahrt) total begeistert!

Auch die Optik ist so geworden, wie ich es mir vorgestellt habe. Das Gleiche gilt für den Sound.

Nun werde ich noch bei Tante Louise ein wenig einkaufen (Helm, Rucksack, Rearbag und evtl. eine neue Jacke) und dann kann ich nur hoffen, dass es wenigstens einen schönen Herbst gibt, damit ich mein Ganzjahreskennzeichen ordentlich nutzen kann.

Nachfolgend noch der Versuch 2 Bilder einzustellen.

Danke für den freundlichen Empfang hier im Forum.

Habe eben einen Anruf bekommen, dass ich morgen ab 09:00 Uhr meinen schwarzen Teufel abholen kann.

Bis auf den CLS-Öler (Können aktuell nicht liefern, wegen Werksferien) ist der Umbau fertig. Werde spätestens am Wochenende dann mal ein Bildchen einstellen. (Wenn ich´s hinbekomme)

Den Öler lass´ich dann halt bei der 1000er-Inspektion einbauen.

Grüße,

Frank

Hallo Diavel-Freunde,

kurz meine Vorstellung:

Meine Person:

Ich heisse Frank, gehe mit seeeehr großen Schritten meinem 50. Geburtstag entgegen. Fahre seit meinem 18. Geburtstag leidenschaftlich Motorrad und lebe seit über 20 Jahren in Thüringen in der Nähe von Weimar.

Meine bisherigen Moppeds:

BMW R 100 RT (22 Jahre lang gefahren!)

Yamaha XT 500 (2 Jahre als Zweitmopped)

Honda CBR 1100 XX (2 Jahre)

Honda GL 1500 F 6 C (6 Jahre, nun gebe ich sie -nur sehr ungern- in Zahlung)

Meine neue Liebe:

Ducati Diavel Dark (gestern bestellt und voraussichtlich in 10-12 Tagen -nach meinen Vorstellungen angepasst- unter meinem zarten Hintern)

Folgende Änderungen lasse ich gleich vornehmen: Remus-ESD, Krümmer schwarz, CLS-Öler (30 Jahre Kardan gefahren ), 14er-Ritzel, Kennzeichen mittig unter der Sitzbank.

Das gesamte Paket wird geleast (incl. 3 Jahre Garantie und 3 Jahre alle Inspektionen)

Die Diavel bin ich vor 5 Wochen mal 20 min. Probe gefahren. Vor 3 Tagen habe ich sie mir für 24 Stunden ausgeliehen und sie mal 300 km etwas umfangreicher getestet. (Kyffhäuser!) Das Ergebnis war dann die Bestellung!

Dieses Forum:

Ich lese nun schon ca. 2 Monate eifrig hier mit und muss euch mitteilen, dass ich euer Forum bisher sehr positiv erlebt habe. Keine permanenten Besserwisser, keine unfreundlichen Kommentare, wenn mal einer etwas unglücklich gefragt hat. Sehr viele gute Ratschläge und Tipps. Ein sehr freundlicher Umgangston. Und selbst, wenn mal ein Umbau oder Anbauteil nicht gefällt, trotzdem freundliche und höfliche Kommentare.

Das bin ich aus anderen Foren leider ganz anders gewöhnt. Wenn das hier so bleibt, werde ich mich zukünftig sehr gerne hier mit einbringen. (sofern ich etwas Sinnvolles beizutragen habe) Sehr großes Lob an dieses Forum!!

Sobald ich meine neue Liebe in meiner Garage stehen habe, werde ich auch mal ein Bildchen einstellen.

Grüße,

Frank

P.S. "Eigentlich" war ich mir sicher, dass ich mir NIE ein italienisches Fahrzeug zulegen werde.