Beiträge von Diavolino

Ciao Julian

leider in der CH nicht zugelassen.

Hallo Leute,

Von Euch fährt sicherlich auch einer eine MTS 1200?

Ich habe da einen Kompletten Racing Satz Termignoni günstig zu verkaufen. Die Anlage habe ich einmal auf der Rennstrecke (Jerez) gebraucht. Sie ist ohne Schaden.

Das Ding bringt richtig Leistung und satten Sound!!

Angaben DUCATI:

Die Anlage ist ein Komplettes 2-in1-Racing-Auspuffsystem mit vergrößerten Krümmern aus Edelstahl und Titan Schalldämpfer mit entfernbarem dB-Killer und Hitzeschutz Abdeckungen aus Kohlefaser. Die Anlage gewährleistet dank des mitgelieferten Racing-Steuergeräts, welches das Luft-/Kraftstoffgemisch und den Zündzeitpunkt optimiert, eine erhebliche Steigerung des Drehmoments und der Leistung. Im Lieferumfang enthalten ist auch der hochgradig wirkende Luftfilter, der den Luftstrom von der Airbox in das Einspritzsystem begünstigt. Neupreis 2300.- SFr. Abzugeben für SFr. 1200.- (nur für Forumsmitglider!)

Sportliche Grüsse Pascal

Bei mir ist der Halter am Kühler gebrochen. Habe auf Garantie einen neuen Kühler bekommen. Gruss Pascal

Hallo Marc Alex, nun ja ich hab so ein Pärchen in meiner Garage stehen. Die MTS S Sport habe ich im 2010 erworben und keinen einzigen Tag bereut. Ich habe meine MTS über die Jahre noch etwas "gepimt" die geht wie die Hölle! Die Diavel ist fürs Herz, die MTS für alles andere. Ich könnte noch so viel darüber schreiben, aber geh doch Probefahren. Zusammengefasst sind beide Motorräder spitze und passen sehr gut zusammen. Gruss Pascal aus der Schweiz.

Sieht geil aus! LG Pascal

Hallo Angelo

Gratuliere zu Deinem neuen Bike.

Grüsse aus dem Aargau.

Pascal

Ciao Thomas, Mit der Akra. hast Du eine super Auspuffanlage gekauft die nicht nur gut aussieht sondern auch einen wunderbar tiefen sonoren Sound bringt. Das Maping sollte aber angepasst werden. Ich konnte es nicht fassen wie sauber der Motor in den unteren und mittleren Drehzahlen am Gas hängt. Betreffen der Fußrasten, ja sie sind leider verdammt teuer. Hast Du sie schon mal Live gesehen und eine Sitzprobe genommen? Meine Diavel steht nach dem Winterumbau in meiner Garage bereit Du darfst also jederzeit reinschauen und das ganze ausprobieren. Gruß Pascal

Wenn Du Lust hast komm bei mir vorbei ich habe ne große Garage mit Hebebühne. Ich helfe Dir gerne bei der Montage. An meiner Diavel sind die Rasten schon montiert da könntest Du abschauen.

Gruß Pascal

Ciao Maso, wenn Du gerne schraubst sollte der Tausch kein Problem darstellen. Wenn Du nicht sicher bist geh zu Speedfactory die erledigen das gerne für Dich (kann ich nur empfehlen). Gruss Pascal

Hallo Jogi, gratuliere das ist eine schöne Lösung.

Zitat von M.D.

So ein Blödsinn natürlich hat sie das!Man muss die Traktionskontrolle ausschalten um einen Wheeely zu machen.

Ist ja auch logisch weil ein Wheely fast das gleiche ist wie ein weg rutschendes Hinterrad!

So bald sich die Drehzahl beider Räder unterscheidet nimmt sie die Leistung weg

Nun ja ich Träume meine Wheely's! ich möchte damit auch gar nicht angeben. Wahrscheinlich ist der Sportmodus meiner Diavel defekt. Gruß Pascal

Hallo Andever, nein die Diavel geht wunderbar aufs Hinterrad. Gruß Pascal

Hallo Tom, ich habe die von Ilmberger drauf und es sieht super aus. Gruß Pascal

Hallo Bigpit

ich melde mich für Samstag ab. Gruss Pascal

Mein Name ist Pascal

Hallo Bigpit

Ich bin dabei. Wann und wo ist Treffpunkt?

Gruss Pascal

Hallo Buddy

Ich hatte die Touren Sitzbank auch drauf und war sehr enttäuscht. Saugt sich mit Wasser voll trocknet schlecht ab und ich bekam Schmerzen in der Leiste (weil viel zu weich) bei längeren Fahrten. Ich hab’s dann mit der Leder-Bank (niedrig) probiert. Nach 1 Std. fahrt sah diese so verschrumpelt aus ich konnte es nicht fassen! Solch eine billige Qualität von Ducati verwundert mich schon. Nun ist wieder die Originale drauf die hält. Gruss Pascal

Hallo Marc

Natürlich sind die Karbon Modelle lackiert! Das Problem mit den scharfen Kanten entsteht dann, wenn Hochglanz und Mattlack auf einer Fläche zusammentreffen. Entscheidet man sich fürs eine oder andere (Glanz oder matt) kann man die scharfen Kanten verschleifen und überlackieren. Ducati hat da viel Mut bewiesen, perfekt wirkt die Lösung aber leider nicht. Gleiches trifft man bei Fr.140'000.- teuren Harleys an. Das Kleben hat einen grossen Vorteil, gefällt einem das Design nicht mehr, Folie runter neu rauf. Ist doch eigentlich cool. Gruss Pascal

Fussrasten, Tankdeckel, Kupplungsdeckel und Lenker gefallen mir gut, aber das Lack-Designe ist Geschmaksache. Gruss Pascal

Hallo Marc, gefällt mir gut. Der Preis für die Folierung ist ok. Lackieren oder Bekleben sind aber 2 paar Schuhe, mit Farbe erziehlt mann ein ganz anderes Finish (Tiefenglanz) und ist natürlich aufwendiger daher auch teurer. Ich wünsche Dir viel Spass mit deiner Bella-Diavel. Gruss Pascal