Moin,
mein Freundlicher hat mich bei der letzten Inspektion auch angesprochen
ob ich mal ne Probefahrt machen möchte mit der XDS - er würde
mir auch einen guten Preis machen für Meine.
Klare Antwort von Mir: Nö lass mal gut sein. Ducati muss erst mal die ganzen
Probleme in den Griff kriegen bei der XDS - da bin ich mit meiner besser dran!
in diesem Sinne
Moin,
bin ja nun seit einer Woche zurück von der Motorrad-Insel.
Hier mal meine Erfahrung mit dem Transport meiner Diavel:
Leihanhänger abgeholt vom Verleiher und Zuhause angekommen mein Nachbarn zu Hilfe geholt
Motor angelassen und mir schleifender Kupplung rauf auf den Hänger - das klappte ganz prima.
Hatte mir extra ein kleines Brett gebaut, weil ich befürchtet habe das der Reifen zu breit und somit
gequetscht wird. Das war aber im nach herein nicht der Fall.
Alles verzurrt (siehe Bilder) und los ging es.
Nach 5km merkte ich das die Duc sich immer mehr zur Außenseite neigte - Grund war das das Hinterrad
auf dem Brett sich bewegt hat und nach innen gewandert ist
Ich also das kleine Brett raus und noch mal alle gerichtet und abgespannt. 5km weiter
Diesmal wollte Sie nach Innen kippen. Ich die Abspannung hinten noch mal geändert.
So blieb Sie denn bis zur ersten Etappe. Den Anhänger umgehängt an ein anderes Fahrzeug
2tes Moped aufgeladen (mit Hochschieben) Abgespannt und los ging es.
Ziel Sardinien erreicht - Abladen war angesagt. Ich kannte das vom Autozug das man
vorsichtig sein muss beim lösen der Gurte -. Also zuerst das Bike von meinem Kumpel abladen.
Bin gerade dabei die hinteren Gurte zu lösen, da kippt sein Bike nach innen gegen Meins.
Dabei hab ich Ihm vorher gesagt er soll mit den Vorderen Gurten warten bis ich die Maschine
auf dem Hänger fixiert habe. Das hat er wohl nicht mitbekommen vor lauter Vorfreude auf den Urlaub...
Kein großer Schaden - außer das beschriebene Leitblech hat ne Delle....
Rückfahrt: Alle wir bisher befestigt - Maschine neigte etwas nach Innen aber Stand fest.
ca. 100km vor Hamburg fahren wir auf eine Tankstelle und ich sehe noch die Riesen Bodenwelle
Auto und Anhänger neigen sich tief nach links - springt der Gurt innen/vorne aus der Befestigung
und hängt lose an der Gabel.
In dem Moment dachte.. jetzt kippt Sie mir nach außen vom Hänger... Gottseidank fuhr ich nur noch Schrittgeschwindigkeit
und hatte es sofort bemerkt. Angehalten und Sie stand noch auf dem Hänger. Ich vorsichtig rauf auf den Hänger und Gurt
eingehängt und festgezogen dann auf eine Parkplatz erst mal tief durch geatmet. Das wärs gewesen...
Hab dann alle Gurte noch mal nachgezogen und dabei fiel mir ein das ich große Kabelbinder mit hatte.
Damit hab ich die Haken dann an den Befestigungspunkten fixiert - blöde das mir das erst kurz vorm
Ziel eingefallen ist. Zuhause angekommen - zu Zweit abgeladen und Glücklich das nix schlimmes passiert ist!
Fazit: Wenn noch mal Transportieren dann würde ich normalen Anhänger nehmen - meine Radwippe
drauf stellen- Moped rein schieben und so transportieren. Die Fixierung via Kabelbinder werde ich mir merken.
Hier noch Fotos:
*Push*
suche immer noch....
Hi Horstl,
fing bei mir genauso an - zwischendurch ging es dann mal wieder.
und dann war Schluß. Mal sehen wie lange der neue hält....
Hi Günter,
ja das war eine gute Entscheidung vorher noch neue Pneu's aufziehen zu lassen.
Die "Alten" hätten definitiv schlapp gemacht.
JA das Wetter auf Sardinien - Wir hatten einigermaßen Glück und hatten in der
Woche nur 2 kleine Schauer. Aber generell hätte ich mehr Wärme erwartet.
Zum Mopedfahren noch soweit okay aber Abends noch gemütlich draußen sitzen
beim Weinchen - einfach zu kalter Wind trotz Jacke.
Ansonsten hat es uns sehr gut gefallen.
Irgend wann mal wieder aber dann lass ich mein Bike auf die Insel
transportieren und flieg hinterher.
Nächstes Jahr ist mal wieder Gardasee geplant Ende Mai.
Forumstreffen - klappt bei mir nicht da ich zu dem Termin auf dem W:O:A bin (.. wie die letzten 6J.)
Moin,
bin zurück von der Insel.
Muss sagen das es für Motorradfahrer das Kurven-Mekka ist.
Kurve an Kurve zieht sich durch die Landschaft, Straßen schön breit mit ordentlichen Belag.
Keine Blitzer und kaum Sheriff's unterwegs und sowieso recht wenig Autoverkehr.
Bin ja mit Auto + Anhänger u. Bike aus Hamburg gestartet.
Erste Etappe bis Augsburg und Treffen mit meinen Mitfahrern.
Dann nächste Tag weiter nach Livorno zur Fähre die uns dann
über Nacht zur Insel gebracht hat.
Das hat alles soweit ganz gut geklappt!
Was ich jedem empfehlen kann ist eine Kabine auf der Fähre zu nehmen
und diese gleich mit zu buchen, da dann günstiger.
Die sogenannten Schlafsessel sind so etwas von abgerockt. Völliger Schrott.
Resumee: Sardinien gerne mal wieder, aber nicht mit Anhänger von Hamburg aus
Da gibt es bestimmt bessere Alternativen, auch wenn diese etwas mehr kosten.
In diesem Sinne
P.S. die neuen Michelin Reifen sind so was von saugeil..
Moin,
zurück aus Sardinien (die Motorrad-Insel) bin ich auf der suche nach
einem Ersatzteil. Beim Abladen der Bikes vom Hänger ist uns ein
kleines Missgeschick passiert und das Tankverkleidung links (linkes Leitblech)
hat Schaden genommen.
So sieht das Teil aus:
Mein Bike: Duc Diavel BLack Modell 2015
Vielleicht hat von Euch das Teil noch liegen weil umbau auf Carbon.
Würde mich sehr freuen da das Teil recht teuer.
Moin,
zum Lösen gegen den Uhrzeigersinn
zum festziehen im Uhrzeigersinn
Moin,
als Bremsflüssigkeit kommt bei der Duc DOT 4 zum Einsatz (steht auch auf dem Deckel des Behälters)
Alternativ würde auch DOT 5.1 gehen. DOT 5.1 hat ein höheren Siedepunkt, so das eine Bläschen - Bildung
durch Hitze an der Bremsanlage vorgebeugt wird.
Quelle Wiki:
Der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit muss stets ausreichend hoch sein, um Blasenbildung bei Erhitzung zu vermeiden.
Aufgenommenes Wasser senkt den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit.
Ein zu hoher Wasseranteil (> 3 %) kann bei zu starker Erhitzung der Bremsflüssigkeit zum Ausfall der Bremsanlage führen.
Wenn der Siedepunkt erreicht ist und das Bremspedal kurz losgelassen wird, bilden sich Dampfblasen, welche
die Bremsflüssigkeit aus den Leitungen zurück in den Ausgleichsbehälter drücken. Beim nächsten Betätigen
des Pedals wird dann zuerst die Dampfblase im System komprimiert, ohne Bremsdruck und damit Bremswirkung zu erzeugen
[TABLE=class: wikitable]
[tr][TH]Parameter[/TH]
[TH]DOT 3[/TH]
[TH]DOT 4 [/TH]
[TH]DOT 4 LV[/TH]
[TH]DOT 5 [/TH]
[/tr][tr][td]Siedetemperatur [°C]
[/td][td]≥ 205
[/td][td]≥ 230
[/td][td]≥ 250
[/td][td]≥ 260
[/td][/tr][tr][td]Nasssiedepunkt [°C]
[/td][td]≥ 140
[/td][td]≥ 155
[/td][td]≥ 165
[/td][td]≥ 180
[/td][/tr][tr][td]Viskosität bei 100 °C [mm²/s]
[/td][td]≥ 1,5
[/td][td]≥ 1,5
[/td][td]n. b.
[/td][td]≥ 1,5
[/td][/tr][tr][td]Kälteviskosität bei −40 °C [mm²/s]
[/td][td]≤ 1500
[/td][td]≤ 1800
[/td][td]≤ 750
[/td][td]≤ 900
[/td][/tr][/TABLE]
WICHTIG: NUR DOT 5.1 verwenden nicht DOT 5.
Ein Versuch wäre es Wert! Bei den Fahrzeugen die quasi vom "stehen" schon alleine den Bremsdruck
verlieren musste es ein anderes Problem sein.
@Gerald
mein Beileid zum Schaden...
Genauso haben die das bei der Bahn auch gemacht und das die letzten
15J. wo ich den Autoreisezug genommen hab. Bike auch nur leicht in die Federn gezogen.
Zum Aufladen hab ich eben die beiden Varianten gehört (empfohlen bekommen)
Bike schön ausrichten etwas Anlauf genommen und rauf oder eben mit Motorkraft
In beiden Fällen aber alleine ohne mithilfe einer zweiten Person - diese ist nur zu Sicherung.
Hi Martin,
Zitat von M.P.Der Autoreisezug fährt doch noch, nur ein anderer Anbieter.
das ist so nicht korrekt!
Was noch geht von Hamburg:
nach Wien
nach Lörrach (Schweiz)
nach München (aber nur in den Sommermonaten)
sonst nix
Dazu kommt noch das die Preise sich quasi verdoppelt haben.
Mit der DB habe ich zwischen 250 - 350€ gezahlt für 1 Person mit
Motorrad im Liegewagen HIN-u.ZURÜCK
Diesen Preis soll ich heute für EINE Strecke bezahlen!!!
nach Düsseldorf sind doch nur 250km von Dir aus, da geht ein Zug nach Innsbruck!
Also mit dem befestigen habe ich kein Problem.
2 Gurte vorne an die untere Gabelbrücke, ist ein wenig Fummelei okay.
2 Gurte an den Rahmen nach hinten weg gespannt.
Wenn ich Sie Dienstag aufgeladen habe mach ich noch Fotos!
In diesem Sinne
Hi Schimmi,
jo cooler Anhänger!. Hätte ich einen Eigenen würde ich mir
den sicherlich auch zurecht machen.
Das mit dem Anhänger von Hamburg in den Süden ist mein erster Versuch.
Hab jahreland den Autoreisezug genommen - super easy und entspannend.
Leider gibt es den nicht mehr und so der Versuch mit dem Anhänger.
Wenn es gut läuft dann wäre es auch etwas fürs nächste Jahr, ansonsten
muss ich schauen ob es noch Alternativen gibt... Naja
Hi Chris,
sorry hab ich irgend wie übersehen deinen Beitrag.
Das mit dem Brett hab ich mir schon gedacht! Mein Nachbar der mir beim Verladen hilft
hat auch schon öfters ein Moped verladen und bei den Bikes mit breiten Reifen
ein altes Handtuch mehrmals gefaltet als "Druckstellen-Schutz"
Da finde ich bestimmt eine Lösung. Das mit der Kiste als Tritt ist ein gute Idee!
Etwas bedenke habe ich noch bei der Auffahrrampe die hat auch diese U-Profil
und ist sogar etwas schmaler als die Standschiene
Ahh okay,
das wusste ich nicht, hab mich immer an die Hersteller - Angaben gehalten!
Wenn 5.1 auch geht prima!
Hi,
bist Du sicher mit DOT 5.1??
Lt. Wartungsplan kommt da DOT 4 rein steht auch auf den Flüssigkeitsbehälter
Hi Günter,
hatte ich bei meinem Vorgänger Moped auch schon mal. Auch fest und musste eine Std. abkühlen lassen
bis ich weiterfahren konnte. Danach die Beläge gewechselt - leider hat die Bremsscheibe einen mitbekommen
und hatte sich durch die Hitze verzogen.
Ich würde erst einmal die Beläge wechseln - also Rad runter - Bremssattel runter dann liegt die Bremsscheibe schon mal frei
vielleicht kannst du etwas erkennen. Sonst neue Belege -alles wieder zusammen bauen und Probefahrt - wenn etwas schleift
oder sich merkwürdig anhört hat die Scheibe leider doch gelitten und muss neu!
Moin Günter,
Benötigst Du jetzt schon eine neue Bremsscheibe:huh:
Hab zwar nur das Ersatzteil -Manuell vorliegen aber der Ausbau ist nicht ohne.
Das geht schon los mit dem Rad hinten aufbocken, allerdings nicht mit dem
Üblichen Hinterrad-Ständer da die Hinterachse kompl. raus muss um an die Bremsscheibe zu kommen.
Ich würde es in der Werkstatt machen lassen, die haben alles nötige an Werkzeug und Co.
und das sicher schon etliche male gemacht.
Moin Günter,
und bist Du schon auf Sardinien?
Übrigens hab mir doch noch neue Reifen aufziehen lassen ;-)
Super!
Flüssigkeit würde ich trotzdem mal bei Gelegenheit tauschen klassen!
Definitiv auch wenn es vielleicht nicht dein Fehler behebt.
War schon recht dreckig. - nicht gut dann wird es Zeit!!
