Hi Stefan,
wenn Du auf VK verzichten kannst, dann kann ich Dir die Sportect-Versicherung empfehlen!
290€ im Jahr Vollzeit kein Saison-KZ. VK leider nicht direkt möglich. Mit Trick geht das evtl.
Hi Stefan,
wenn Du auf VK verzichten kannst, dann kann ich Dir die Sportect-Versicherung empfehlen!
290€ im Jahr Vollzeit kein Saison-KZ. VK leider nicht direkt möglich. Mit Trick geht das evtl.
Hi Ralf,
das stimmt - der Preis ist inkl. Einbau ok!
Ich hab Freitag frei und fahre mal zu einem anderen Vertragshändler
mal sehen was der so für Ideen hat.
Zitat von DrDucAlles anzeigenHallo Tom,
ich habe mit Einbau 350 gezahlt. Das fand ich sehr in Ordnung.
Wenn Du Deinen Service und Sonstiges bei Deinem Händler machst-- sprich ihn mal drauf an!!
Gruß
Ralf
aaah vielen Dank. Puh dann komme ich ja mit Einbau auf Locker über 400€
Ich bin ein wenig verwirrt von diesem Angebot:
http://www.ebay.de/itm/DUCATI-Hei…=p2047675.l2557
Ich schreib die mal an was es damit auf sich hat.
Danke Dir erst einmal für die Info.
Moin!
Ich war letzten Sa. bei meinem Freundlichen.
Fragte Ihn wg. Heizgriffe und Co.
Entweder hatte er keine Lust mich zu beraten oder er war noch Sauer das Sie
bei Ihm eingebrochen haben (1 Maschine weg)
Na auf jedenfall wollte er mir nicht so rechts glauben, das es für die Dark MY14/15 eine
Griffheizung gibt. Da ich aber Ausdrucke von deinen Bildern und ein Ebay Angebot
dabei hatte, konnte er sich nun nicht raus reden.
Er hat dann doch noch eins in seinem System gefunden. Auf die Frage ob das Steuermodul??
auch im Preis mit drin wäre ..."Steuermodul".. da gibt es kein extra Steuermodul. ..Aha!
Auf die Nachfrage nach dem Preis: Heizgriffe 259,- + Einbau = ca. 350€ Hmmm....
Vielleicht Frage ich doch noch mal woanders...
Zitat von DrDucHallo,
habe jetzt die original Heizgriffe von Ducati an meiner Diva Mj2015 verbaut. Zusätzlich musste ein kleines Steuermodul mit eingebaut werden.
Funktioniert perfekt. Bedienung in 3 Stufen über den Anlasserknopf bei laufendem Motor. Memory der letzten Einstellung, bleibt nach dem erneuten Starten des Motors erhalten.
…und vor allem---kein zusätzlicher Kasten mit Schalter oder Touchpad verschandelt das Moped. :-)
Heber ist verkauft!
@Moin Ralf,
die oben genannten Handschuhe sind mit Akku!
Aber ich bin ganz deiner Meinung! gerade in der Übergangszeit.
Morgens noch kalt 5-10° Nachmittags 15-20° und ich hab dann die Dicken Handschuhe an!
genauso Haltbarkeit: ich hatte schon diverse Handschuhe Waterproof und so gehabt,
die waren dann aber auch nur eine Saison wasserdicht - durch das ständige an und ausziehen
hat die Membrane dann gelitten und aus war es mit dem wasserdichten.
Und vom Preis mal abgesehn - Schnäppchen sind die Handschuhe ja auch nicht!
Ok wenn man die auch noch für andere Outdooraktivitäten nutzt ( z.b. Schneeschieben)
dann können die natürlich punkten.
Aber jeder so wie er mag. Ich hab leicht kalte Finger und mit den ganz
dicken Handschuhen macht das fahren mir nicht so viel Spaß.
Von daher wäre eine Griffheizung wenn Sie dann vernünftig heizt auf jedenfall
mal ein Versuch wert!
ZitatBeheizte Handschuhe mit Li-Ion-Akku
Hi Ralf,
hast recht das mit den Kabeln geht voll in Ordnung!
Werde auf jedenfall bei meinem Händler vorbeischauen und fragen was er dafür haben will!
Muss der Kettenöler noch warten - Warme Finger sind mir wichiger ![]()
VG Tom
Moin,
finde den Preis inkl. Einbau okay und wie Du schon geschrieben hast - kein unnötiger Schnickschnack am Bike.
Das einzige was noch ist sind die Griffe mit dem blöden Kabel dran, da gibt es schönere Lösungen (z.b. Coolride)
Werde auf jedenfall mal mit meinem Freundlichen sprechen was er dafür haben will.
VG Tom
hättest Du die Möglichkeit mal 1-2 Fotos zu machen (Griff + Displayanzeige)?
Zitat von DrDucDas Ganze Paket kostet knapp über 300,- €.Dafür Bedienung über vorhandene Knöpfe, Anzeige im Hauptdisplay, Memory nach erneutem Start, kein zusätzlicher Schnickschnack am Bike und falls nötig Garantie, Wartung, Service
über den Freundlichen. Das ist es mir wert !!
Moin,
ist / war bei mir auch so
Am Anfang hatte ich auch gedacht das stimmt was nicht! War ich in der Form von
meinem Vorgänger Bike nicht gewohnt.
Das mit dem Leerlauf zwischen 1 - 2 Gang ist besser geworden bei KM-Stand 2400
Wenn der Motor erst mal warm ist klappt das sehr gut!
mit dem 5 - 6 Gang hatte ich auch so meine Problem, aber ich hab mir angewöhnt
den Hebel entsprechend ganz durch zu ziehen - dann klappt das eigentlich ganz gut.
Aber wir gesagt vielleicht muss sich das ganze erst mal "einarbeiten"
Zitat von mf-olleMoin , habe jetzt ca 700 KM mit meinem Teufel gefahren , ( 2014/15 Modell ) ich habe auch die gleichen Probleme 5-6 Gang.... ich dachte schon ich bin zu doof zum fahren . 1-2--Neutral zu finden ist auch immer so nen Ding.... das finde ich nicht ganz so schlimm, aber mit dem 5-6 Gang das nervt schon manchmal... Werde die 1000 Inspektion im Januar-Februar machen , dann werd ich mal nachfragen....
Uih,
das hört sich aber nicht so gut an! Liegt es an deinem Öhlins-Federbein!
Na da bin ich mal gespannt was die anderen für eine Erfahrung machen...
Ditto - bei mir auch!
Aha, okay dann würde ich sagen ich gebe den mal bis ende der Woche und dann rufe ich auch mal an!
Schon ein wenig merkwürdig, hmmm
Moin,
kurze Frage an die Besteller der Saarland-Strebe (aktuelle Produktion)
Hab Ihr schon was von Duc Saarland gehört? Meine Zahlung ist am 22.10. raus
Müsste doch so langsam beim Besteller ein trudeln, wenn die doch lieferbar waren!
Moin,
schau mal in diesen Beitrag:
http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=3525
steht alles wichtige drin!
Jepp ist gestern raus!
Bin mal gespannt....
Moin,
meine Mopeds stehen in einer Einzelgarage. Von der Temp. her vielleicht ein paar Grad wärmer als draußen im Freien.
Die Cati wird vorne und Hinten aufgebockt, bzw. jetzt mittig dank Spezial - Zentralheber vom Sven ![]()
Die Harley bleibt so stehen - lediglich der Druck in den Reifen wird erhöht.
Batterie - Laden tue ich Beide im Winter so im 6-8 Wochen Turnus und noch mal kurz
bevor die erste Tour in der neuen Saison startet. Bisher keine Probleme - eine gute Batterie
macht das locker mit und wenn Sie nach 6J. Platt ist - dann wird sie halt getauscht!
Markus - zwingend sind all die Dinge nicht, aber Sie erleichtern ein den Neustart in die
nächste Mopedsaison. Meine Meinung!
Zitat von Michael_1969Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich den Sportmodus noch gar nicht ausprobiert hatte *AscheÜberMeinHaupt*
Oh Michael,
noch nicht ausprobiert - Du hast doch schon so viele KM abgerissen.
und dadurch keine Beschränkung mehr was Drehzahlbereiche betrifft.
Glaub mir - schalte mal um in den Sport - Modus und dreh richtig auf.
Nicht erschrecken - das Biest geht dann erst richtig los - Touring ist dagegen Kindergeburtstag..
Viel Spaß!