Moin Thomas,
ich glaube Du machst dort irgend etwas verkehrt!
Wenn Du Dir mal den Org. Ducatiständer anschaust, sieht der deinem sehr Ähnlich.
Dein Bike steht auf dem Seitenständer.
Ich hab mal ne kl. Zeichnung angefertigt. Ist nicht so toll weil ich hier am Rechner nur Paint habe.
aber dann müsste es verständlich werden.
Als letztes nur noch das Bike gerade stellen und den Heber nach unten drücken.
Moin Thomas,
kann ich mir schwer vorstellen. Gibt ja diverse Anbauteile
ob nun KZH oder andere Spiegel, Rizoma-Griffe, Auspuff usw.
Denke solange Du am Fahrwerk, Motor, Bremsanlage keine Veränderung vornimmst,
passt das schon. Der Händler baut Dir die Sachen ja auch an. Notfalls fragst Du deinen
Freundlichen
MOin MOin
und viel Spaß hier im Forum und mit deiner Diva
Jo,
die Scheibe sieht fett aus - im positiven.
Besser auf jedenfall als die Oginale und das zu dem Preis *daumen hoch*
Versuch ist es Wert mit dem Terostat - kenne das Zeug ja nicht
wenn es nicht so teuer ist, warum nicht!
Hi Tim,
Das auf dem Bild ist ja die Orginal Anlage der MJ2015.
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War bei mir bis vor kurzen auch noch drauf.
Der Kat sitzt im Dämpfer. Bei der Termi sieht das Teil ja echt wuchtig aus!
Bei Remus sitzt der Katl im Rohr vor dem Endtopf:
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Weiß nicht wie es bei Zard aussieht!
Zitat von LumpiAlles anzeigenSo, ich habe seit heute den Termignoni drauf (+ neues Mapping von REXXER für 200€, welches für diesen Auspuff geeignet sein soll).
Beim Händler schon gleich die DB-Eater entfernt, welche im Vergleich recht klein sind.
Das Entnehmen der DB-Eater macht man nicht mal eben so auf einem Parklatz, leider ist der Vorgang etwas aufwändiger als erwartet.
Man muss den Auspuff komplett abnehmen (war nicht so schlimm ist, da dies relativ einfach zu bewerkstelligen ist), und dann sind es seitliche Schrauben, mit denen die DB-Killer gelöst werden.
Mein Händler meinte, sonst sind die bei vielen anderen Anlagen mit einer innen liegenden Schraube befestigt (im Auspuff).
Das Termignoni-Emblem ist leider doch genietet. Tja, muss wohl erstmal drauf bleiben.
Später werde ich es wohl entfernen (lassen), und die Löcher mit schwarzen Nieten schließen, mal sehen was da geht - ich find' das Emblem hässlich, und vor allem ist es nicht schwarz.
Der Termignoni ist auch etwas kürzer als der Original-Endtopf, wobei mich ein wenig der dicke Klumpen des Katalysators stört; auf den Fotos direkt bei Ducati ist das nicht so (ist der ohne Kat?)!
Da ist allerdings auch nicht das Emblem genietet. Ich finde, da sollte Ducati schon etwas präziser werden, und nicht Fotos nehmen, die nicht der Realität entsprechen - oder ich verstehe hier was nicht ganz richtig, kann ja auch sein.
[ATTACH=CONFIG]16523[/ATTACH]
Der hier müsste allerdings tatsächlich ohne Kat sein (wo sollte auch noch Platz dafür sein):
Ansonsten ist der Klang ohne DB-Eater/Killer sehr gut, bassig und nicht "zuuuu" laut.
Mal sehen wie lange ich damit ungescholten fahren kann/darf.
Gut, eine Harley mit Penzl-Bikes klingt schon besser (und lauter), hat aber eben auch nicht die Power.
Die Diavel klingt aber glücklicher Weise nicht wie ein kreischender Rennsemmel, sondern schon recht böse und tief, also wie gesagt "gut".
Mal sehen, was man so empfindet, wenn man sich daran gewöhnt hat (optisch und klanglich), ich würde jetzt auch nicht sagen das der Termignoni besser als der Originale aussieht, aber auf jeden Fall interessanter.
Viele Grüße,
Tim
Moin Flo,
sehen cool aus und vom Preis her mit EG-Zulassung ja fast ein Schnäppchen, aber...
die fetten Gummischellen ein NoGo - Müsste man wieder was basteln, aber manchen gefällt sowas
Schöne Woche
Hi Bogdan,
nix kleben - einlaminieren.
Gibt so Rep-Sets mit Glasfasermatten und Harz zum an mischen
Da es von Innen ist sieht man es ja nicht - notfalls etwas Schwarz aus der Dose
Durch die GF-Matte ist es wesentlich stabiler als das punktuelle kleben.
HI,
Stichwort: Heckhöherlegung, Rizoma Fußrastenanlage bis hin zum Krümmer kürzen
findest Du einiges hier im Forum. Einfach mal die "Suchfunktion" nutzen.
Hi Max!
was verstehst Du unter günstig?
Evtl. würde was gutes Gebrauchtes in Frage kommen?
Moin!
Mop:
Tja wäre auch zu schön gewesen!
wenn Du die Orginallösung willst von Ducati biste mit 450€ aufwärts dabei!
je nachdem wie dein Händler so drauf ist.
Frag doch mal den Holly (Vollstrecker) der hatte noch eine coole Lösung liegen
die kostet nur die Hälfte und die brauch er glaube ich nicht mehr ;-)
Zitat von MopAlles anzeigenMal ganz blöde gesagt: Meine neue 2015er hat Heizgriffe serienmäßig!!!!!!Da staunt ihr aber, ne?
Laut meinem Anleitungsheft brauche ich nur auf den Startknopf drücken und schon fackeln mir die Hände ab!
Die Anleitung bezieht sich auf die Diavel und die Diavel Carbon.
Da steht wunderschön beschrieben, wie man die Heizrollen anschaltet, aber nirgendwo finde ich den Hinweis darauf, daß man die auch vorher einbauen lassen sollte!
Habe tatsächlich zuerst gedacht, Griffheizung wäre Serie, so selbstverständlich wie das beschrieben wird!
Vielleicht sollte ich ne Klage einreichen?
Hi Michael,
egal welches Hausmittel Du nimmst oder die Chemiekeule
Eins ist definitiv klar den Fleck wird man sehen. zwar sind die eingebrannten
Reste vom Handschuh weg - dafür ist an der Stelle des Krümmer schön blank
So lassen oder den Rest auch noch polieren???
Moin Jungs,
das Leben kann doch so einfach sein - okay kostet ein wenig Geld,
aber das Quer-stellen ist in 5min erledigt.
http://www.diavelforum.de/showthread.php…ull=1#post51263
Zitat von Thomas_WAlles anzeigenIch habe echt lange überlegt, ob ich nochmal aufsteige. Der Arzt hat geagt jeder andere wärer im Rollstuhl oder tot.Meine Frau ist zwar nicht so begeistert, was ich verstehe, aber sie wird auf der Diavel bestimmt auch Spaß haben.
Sie war einer der Gründe, warum jetzt es die Diavel geworden ist.
Ja, das mit der Garage ist so ein Ding. Bekomme das Moped nicht neben die Karre. Daher muss ich halt ganz vorsichtig ganz oft vor und zurück bis sie steht. Und dabei noch aufpassen, dass ich mir nicht die Front vom Auto zerkratze.
Unterm Ständer habe ich dann noch einen Puck, damit sie etwas aufrechter steht und das Tor nicht am Spiegel anstößt.
Die Ninja habe ich mittlerweile bei der Nachbarin in der Garage untergestellt.
Ich glaube, wenn ich anfange, die Mopeds auf der Terasse zu sammeln oder im Wohnzimmer zu überwintern, hat die Chefin kein Verständnis mehr für mein Hobby
Hi Peter,
sieht nicht schön aus mit diesen Haltern.
hier mal eine Möglichkeit die aber etwas handwerkliches Geschick erfordern:
Bei der Anlage waren auch solche Schellen montiert.
Halter würde hergestellt und direkt mit der Auspuffhülle vernietet.
So sieht es von der anderen Seite aus - schön clean!
MOin,
danke für die Bilder.
Ich hab mich ja immer gefragt wo für die Dinger gut sein sollen.
Optisch sind die für mich nicht so der Bringer - diese hier haben wenigstens
den Spiegel dran.
Ich hab Google gefragt - ich dachte ja die wären sozusagen als Schutz wenn
das Moped mal umfällt -das die Hebel nicht abbrechen.
Dem ist aber nicht so - die dienen als Schutz das beim tuchieren z.b. eines
Autospiegels oder ähnlichen nicht versehentlich die Bremse betätigt wird
das evtl. einen Sturz verursacht. Aha...
Also wenn das Moped quasi umkippt könnte ich mir vorstellen das diese Vorrichtung
einiges abfängt. Bei einem richtigen Sturz ist ehe alles kaputt - da ist der Hebel noch
das kleinste Übel.
..und das mit dem tuschieren - das kann doch höchsten auf der Renne passieren
das man sich zu nahe kommt.
Aber wie gesagt die Lösung mit dem Spiegel ist wenigstens eine sinnvolle Ergänzung.
Moin,
Am Sa. war hier im Norden sehr schönes Wetter. Sonnig, Straßen trocken und 6°
Eigentlich fahre ich erst wenn die Temperaturen im 2stelligen Bereich sind, aber..
Ideal zum Griffheizung testen. Ich also extra meine Sommerhandschuhe an und los.
Die Wärme spürt man nach ca. 5min. Ich hab die Leistung dann runter gedreht.
Raus aus der Stadt - Öl hatte mittlerweile auch Temperatur und Gas gegeben.
Der kalte Fahrwind hatte es doch in sich, so das ich wieder volle Heizleistung - Leistung aufdrehte.
Okay - die Wärme war nicht mehr so Stark zu spüren, aber die Finger wurden doch nicht
so kalt - wie ich es sonst gespürt habe. Nach 1 Stunde bin ich wieder Richtung Heimat.
Sobald in der Stadt angekommen kam auch die Wärme wieder deutlich spürbar zurück.
Klar gemäßigtes Tempo - weniger kalter Fahrwind.
Fazit: Ich bin zufrieden! Die Saison kann kommen 
Nachtrag:
Der Taster für die Heizung hat jetzt auch seinen finalen Platz gefunden.
Grüß Gott!
Du meinst sicherlich Heck - Höherlegung oder??
Moin Markus,
Innendurchmesser - kein Problem 14,2mm
HI Max,
so schaut das kleine Windschild aus. Für mich persönlich
was mir am besten noch gefällt!
