Aber die kann doch niemals eine Zulassung besitzen , wenn kein KAT drin ist oder hab ich irgendwie nen Denkfehler?
Kann mich mal jemand aufklären
Ähnlich wie im Pkw-Bereich schon vor
vielen Jahren setzt sich der Kat immer mehr durch. Bei vielen Modellen befin-
det sich das schadstoffmindernde Teil im Serienschalldämpfer. Heikel ist es, wenn dieser durch ein Nachrüst-Produkt ohne Kat ersetzt wird. Dann verliert das Motorrad, zumindest in Deutschland, nach Paragraph 19 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StvZO) seine Betriebserlaubnis. Und das, obwohl das Nachrüstteil eine gültige EG-Betriebserlaubnis vorweist. So zumindest die Aussage von Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) und Bundesverkehrs-
ministerium. Denn die ursprünglich bei der Homologation des Motorrads vorgegebenen Abgaswerte dürfen sich nicht durch ein Anbauteil verschlechtern. Im Klartext heißt das: Der Auspuff ist zwar legal, aber ein skeptischer TÜV-Prüfer könnte bei der normalen Hauptuntersuchung dennoch die Plakette verweigern, oder ein fachkundiger Polizist erkennt den augenfällig fehlenden Katalysator und ahndet Fahren ohne Betriebserlaubnis
hab mich selber aufgeklärt.
also hat keine Zulassung !!
