Beiträge von alienator

also die zusammenfassung ist super geil - man da möchte man gleich buchen...

bin dabei - bei Regenwahrscheinlichkeit 0%

Jens

Danke unseres wissenswerten Forums habe ich gestern auch bei mir die Verkabelung und Montage des Garmin Zumo 390 abgeschlossen. Ich habe den original mitgelieferte RAM Mount Verbinder (7cm) verwendet + RAM Mount Large Diameter Rail Mount Kit (22,70€ Amazon), da die originale Bügelschraube nur an das dünnere Ende des Diavel-Lenkers überhaupt passt + 2 x Lötverbinder (obercooles Zeug) + 2 Distanz Kunststoff + 2 M5x30 0,8 Schrauben + Lötkolben, Heißluftpistole + Schrumpfschlauch.

Das von Garmin mitgelieferte Stromversorgungskabel habe ich hinter dem Entstörfilter auf ca. 15cm gekürzt (Löten + Schrumpfschlauch). Die Zuleitung zum Spannungswandler wurde auch gekürzt einschließlich Sicherung, da ich davon ausgehe, dass der Serienmäßige Blindstecker wohl abgesichert ist.

Die Stromzuführung habe ich dann mit den beiden Lötverbindern an den Blindstecker "gelötet". Die Lötverbinder sind echt cool aber bissl teuer - man braucht nur eine Heißluftpistole und danach ist die Verbindung gelötet einschließlich Schrumpflschlauch alles in einem Rutsch.

Die ganze Verkabelung sieht dann wie folgt aus:

Damit das Navi unter die Roadsterscheibe passt habe ich 2 Kunststoffhülsen (Elektro-Installationsmaterial) auf 1cm Länge gebracht und auf 5,5mm aufgebohrt und diese dann auf die hinteren Windschildschrauben gesetzt wodurch die Scheibe etwas steiler steht. Die Original Befestigungsschrauben reichen dann allerdings nicht mehr. Zur Not habe ich jetzt einfach 5x30 Sechskant schrauben schwarz angestrichen und verwendet. Ich habe entsprechende Längere Schrauben bei Pro-Bolt geordert. Auf den Bildern ist also die temporäre Lösung zu sehen.

Ich denke die Lösung ist ganz gut, das Navi steht nicht zu weit raus, die Scheibe musste nicht angefeilt werden und der steilere Anstieg fällt wohl auch nur dem geübten Auge auf und alle Anzeigeinstrumente bleiben weiterhin sichtbar (LED's).

viele Grüße Jens - Kommentare sehr gern!

also ich finde die auch echt geil einschl. der Felgen - damit provozierst Du immer Kommentare - egal ob positiv oder negativ - Hauptsache die Leute reden über Dich

bei mir auch 2x M

oh ok - danke Martin für die Aufklärung - so ergibt das Sinn - ich Dummerchen

Zitat von StradaFrank

Hallo Jens, habe Dich nicht diesbezüglich vergessen. Aber da mein Schwager auch noch mitkommen will und ich mich mit ihm noch auf keinen Termin einigen konnte, noch keine Info an Dich. ...

Wir wollen ein Kurventraining belegen. Der Knackpunkt bsteht aber darin, dass z.B. im Mai defakto nur noch Freitags Termine frei sind und die gehen bis in die Dämmerung (21 Uhr! )

Frank - ich melde mich bei Dir per PN wegen dem Training

Udo - Deine Nachricht hatte ich erst gestern nach der Heimkehr gelesen. Den Martin habe ich aber getroffen. Dann beim Nächstenmal!

Hallo Frank, das Rexxer Mapping beim Handler einspielen kostet ca. 200€. Habe ich hier etwas nicht verstanden bzgl. der Preisdifferenz zu Deinem Angebot?

danke Jens.

Hallo Rolf herzlich willkommen vom ex Vmaxxer zum ex Vmaxxer. Darf man fragen was Dich zum Umstieg Vmax zur Diva bewogen hat. Ich hatte ja noch die alte Vmax aber die neue fand ich auch toll habe sie aber nie gefahren.

Jens

Udo

supi ich halte die Augen offen! wir wollen danach noch in die Scheune - vielleicht passt das ja für Euch auch.

kay - yup da hattet Ihr ja den richtigen Tag wettertechnisch gewählt. Ich habe das auch schon 3mal mitgemacht und nehme mir das auch für dieses Jahr mit meiner geliebten Diva vor.

Jens

Am 27.04 ist ja wieder ADAC Startup Day in Linthe (ADAC Gelände). Wir fahren von Fürstenwalde mit einer gemischten Truppe da hin. Ist noch jemand vom Forum da?

Jens

habe mir gerade die Preise angeguckt - das ist ja wirklich heftig für die Merlin Kombi - aua - aber gut sieht sie aus

ja und auch bei mir dank Lutz - heute bekommen geputzt und geklebt.

@Lutz vielen Dank

also meine Bezeichnung lt. Rechnung ist "300V 4T FL Road Racing 15W50" - ich gehe mal davon aus, dass das dann wohl das Original Zeugs ist.

Jens

Hatte meine am Montag zur 1000er Inspektion bei Ducati Berlin.

Termin hatte ich 14 Tage vorher gemacht also früh hingestellt und um 16:00 Uhr konnte ich sie wieder abholen.

Kosten 251€ einschl. 18 AW + Ölfilter + 4 Ltr. Öl.

es wurde noch die Kühlflüssigkeit getauscht (Rückruf Ducati) ohne Berechnung.

cu Jens...

Hallo Andreas, für 500 bin ich dabei - ansonsten warte ich einfach noch. Hast du eigentlich dafür das Mapping angepasst. Ist der mit Kat - sorry für die Fragen habe meine Diva erst seit 3 Wochen und weiß nur dass der Zard Sound gut ist und sozusagen der inoffizielle Standard für die Diva ist :-).

danke Jens

@Padi

ja hätte ich auch gerne unter der Roadster-Scheibe mein Zumo 390. Ich habe auf dem BBI Treffen sowohl Barni's Lösung gesehen, als auch die Lösung wo die Roadster Scheibe ein wenig ausgefräst wurde. Ich hätte es einfach gerne darunter :-) aber ohne die Scheibe einen Meter anheben zu müssen (Distanzhülsen) - ich warte auf Eure Lösungen liebe Teufelsgemeinde!

Jens

Udo - ich verzeihe Dir ... einmal

und es war Deine Idee mit dem Transporter - meine war mit dem Trailer :-P. Nee is klar also wenn wir das so irgendwie geplant bekommen wäre ich dabei. Die ganze Strecke mit Moped und nur mal schnell über's Wochenende wäre mir dann persönlich zu viel und ich würde mich auf ein nächstes Treffen vertrösten.

Jens

yup danke Euch allen für den wirklich schönen Tag. Hat super Spaß gemacht und das wetter war auf des Teufel's Seite. Ihr seit ne tolle Truppe und da freu ich mich doch schon auf die Fortsetzung!!!!

Euch allen eine schöne Woche und man liest und schreibt sich hier....

Jens

P.S. mensch und die Bilder waren schneller da als ich zu Hause - wo soll das nur alles hinführen...