Beiträge von DC44

Hi Rene

Ich habe noch ein paar Fotos gefunden von der Montage meines Kennzeichenhalters. Beleuchtung ist zwar noch nicht montiert, aber das sieht mann ja auf den anderen Fotos. Du kannst ihn natürlich frei im Winkel verstellen und sogar ganz unter das Heck klappen. Ich denke mehr geht nicht....und das ganze sieht aus als wäre es immer so gewesen und nicht irgendwie rangebastelt. Und um noch was zum eigendlichen Thema zu sagen.....Ich habe jetzt schon 3000km mit der Keramikbeschichtung gefahren und das ganze sieht immer noch absolut schick aus. Ist also das Geld wert.

Gruß

Manni

Moin Rene

Den Halter hat der liebe Dietrich von Ducati HH auf meinen Wunsch angefertigt. Den haben jetzt schon mehrere Diavel dran. Der ist meiner Meinung nach um Längen besser als dieses Evo Teil. Beim Evo steht die Kennzeichenleuchte soweit raus. Das sieht irgendwie komisch aus. Anrufen, bestellen,Termin machen und dann bauen die Jungs in Hamburg das ruck zuck an.

Gruß Manni

Hallo Mario

Ja die Beschichtung der kompletten Anlage hat mit Rechnung 205€ gekostet.Ich arbeite in Lüneburg und wohne in Uelzen. Hättest natürlich gern vorbei kommen können. Ich war früher mit meiner alten Maschine in einem anderen Forum. Dort gab es eine Übersicht wo die einzelnen Mitglieder wohnen und die Mitglieder die ihre Telefonnummer sichtbar hatten konnten auch die Nummern der anderen lesen. Das fand ich gar nicht schlecht.

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Gruß Manni

Hallo Peter

Ich habe bei der obigen Adresse meine Anlage beschichten lassen und bin sehr zufrieden. Die Keramikschicht wird nach dem Sandstrahlen auch aufgepulvert. Sie ist aber Hitzebeständig bis ca. 1100 Grad und wesentlich unempfindlicher als andere Beschichtungen. Die Mitarbeiter der Firma sind sehr nett und der Preis von 205 € ist meiner Meinung nach ein echter Schnapper. Schreib einfach ne Mail an Frau Schmidt mit deinen Wünschen oder ruf sie an.Kannst dann alles hin schicken und bekommst die Anlage nach ca 2-3 Wochen je nach Auftragslage zurück. Kann ich dir nur empfehlen....und bestell Frau Schmidt bitte nen lieben Gruß von Manni dem Fahrlehrer aus Lüneburg. Ich werde im nächsten Winter auf jeden Fall meine Spiegel und den Lenker auch noch schwarz beschichten lassen.Vergiss nicht die Federn mit zu schicken.

Gruß

Manni

Hi Winni

Ich meinte natürlich rein drehen damit der Hebel den Zylinder weiter reindrückt. Sorry. Bei mir ist das mit dem Schalten mit der Zeit besser geworden. Muss sich halt alles ein wenig einlaufen.Wenn es nicht besser wird ab in die Werkstatt. Hier war leider nichts mit fahren. Im Norden regnet es leider.

Manni

Hallo lieber Königswelle

Ich habe auch die Pressemitteilung gelesen und sogar einen Händler gefunden der eine Lieferzeit von 3-4 Tagen verspricht. Habe da nochmal ein paar e-mails getippt und warte auf Antwort. Und wenn es nicht stimmt ist es ja auch nicht schlimm!!! Irgendeiner hat immer Recht.....zum Glück gehöre ich nicht zu Denen die es immer selbst sein müssen. Ansonsten stimme Diavel64 zu.

Hi Steffen

Den Conti gibt es z.B bei 1-2-Motorradreifen.de Da wird er sogar für 209€ angeboten. Gibt aber auch schon andere deutsche Händler. Einfach die Größe und Continental in die Suchmaschine mit dem G eingeben.

Gruß

Manni

Hallo winniwon

Hin und wieder bekomme ich das auch mal hin. Das liegt dann einfach daran das ich wie ne Lusche geschaltet habe:o Das mit dem Leerlauf liegt meistens daran das der Kupplungshebel nicht richtig eingestellt ist und die Kupplung somit nicht richtig getrennt wird. Dreh mal die Einstellschraube am Hebel fast ganz raus und es geht wunderbar mit dem Leerlauf einlegen. Wenn Dir dann die Handkraft zu hoch ist, bau einen Kupplungszylinder(den an der Kupplung) mit ner anderen Übersetzung ein. Habe ich auch gemacht.Kann ich nur empfehlen.....geht viel leichter und ist gerade im Stadtverkehr ne echte Erleichterung.

Gruß

Manni

Danke für den Tipp Steffen. Ist ja echt ein guter Preis. Der Conti soll 25€ mehr kosten. Hab gerade mal ein wenig gesucht im Netz.

Das sind immer die gleichen....mach Dir nichts draus. Ich finde Deine Info gut und habe gleich mal geschaut ob es die Schlappen auch schon in Deuschland gibt. Da ich früher viel Conti gefahren bin werde ich mal sehen wie der Preis sich entwickelt und die Contis vielleicht mal testen. Habe jetzt 6500km mit den Pirellis runter.Höchstens noch Tausend und dann brauch ich neue. Danke für die Info Diavel 64 !

Gruss an die Freundlichen:)

Manni

Hallo Roland

Das mit dem Lastwechsel (denke Du meinst das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit des Gasgriffes) ist meiner Meinung nach kein Problem. Und wenn ich mal nicht ganz so sportlich unterwegs sein will schalte ich auf Touring um. Zum Verschleiss kann ich noch nicht viel sagen.Bin erst 1000km mit dem Ritzel gefahren. Der Rest hat jetzt 6000km drauf. Ich benutze auch gegen die Meinung vieler Anderer kein Kettenfett sondern ProfiDryLube. Ich sprüh zwar einmal öfter aber der Kettensatz sieht immer noch Top aus und die Felge bleibt sauber. Ich kann es nur empfehlen und wenn Du nicht zufrieden bist hast Du 20€ und ne Stunde Arbeit verloren. Das beste ist das ich jetzt bei ca 2000 Umdrehungen im 5 Gang 50km/h fahren kann und beim Gas geben die Post abgeht. Versuch das mal mit Deiner Maschine.

Gruß

Manni

Hi Roland

Ich nehm das nicht so genau mit der Vorstellung und helfe Dir gern. Ich habe zusätzlich ein 14er Ritzel montiert. Kostet ca 20€ und ist schnell montiert. Du musst blos den Kettenspanner ganz lösen und die Kette vom Kettenrad drehen damit Du sie vom Ritzel runter bekommst. Ist echt ein ganz anderes Moped nachher. Zieht besser, passt besser zum Getriebe und macht sich auch in der Endgeschwindigkeit kaum negativ bemerkbar. Tacho zeigt weiterhin genau an.

Bei weiteren Fragen schick ne Pn.

Gruss

Manni

Termignoni Racing original. Ist laut genug und ab nächster Woche mit Ceramic in schwarz beschichtet.....:smile1:

Hallo Schnuffel :bigsmile: Sorry...musste sein:bigsmile:

Wenn Du die Zündung 20 mal an und aus machst hast Du wieder die Werkseinstellung. Das würde ich als erstes checken. Das Ansprechverhalten kann mann ändern in dem Du 13 mal die Zündung an und aus machst. Danach leuchten die Parklichter auf. Danach kannst Du mit 1 mal Zündung an, aus bis 15 mal an und aus wählen und es ertönt jedesmal ein Beep. Nach dem du das letzte mal zwischen 1 und 15 an aus gemacht hast leuchtet das Parklicht und Du hörst einen Beep. Jetzt kannst Du an der Maschiene rütteln und die Einstellung testen. Wenn du gleich weiter mit an aus machst erhöhst Du das Ansprechverhalten. 7 Sekunden nachdem Du das letzte mal die Zündung ausgemacht hast wird die neue Einstellung gespeichert. Leider ist die Anleitung nur in Englisch und Italienisch. Ich hoffe Du bekommst es jetzt hin. Freu mich wenn Du von einem Erfolg berichtest. Am besten Du probierst es irgendwo in einem unbewohnten Gebiet. :bigsmile: Na ja wenn Du es einmal eingestellt hast ist es ja auch das letzte mal.

Gruß Manni

Hallo

Das Ansprechverhalten kann mann auch programmieren. Meine macht erst Rabbatz wenn der Seitenständer anschlägt oder wieder irgendein Neugieriger seinem Hasen zeigen muss wo die Soziusrasten sind. Ist also keine schlechte Anlage sondern nur schlecht eingestellt.

Gruß Manni

Dry lube nehme ich auch. Ich sprühe die Kette ca. alle 300 km ein.(wasche meine Cati aber auch nach jeder Tour) Reinigen braucht mann die Kette nicht, denn es bleibt kein Schmutz haften. Und das beste ist das die Felge immer sauber bleibt genau wie die Schwinge und der Rest vom Antrieb. Ist zwar etwas teurer, doch das ist es mir Wert.

Gruß Manni

Hallo Leute

Der Maso hat bestimmt nen Prototypen. Die Dinger sind bei allen anderen aus Alu. Mein Kumpel hat die kannten poliert. Sieht aus wie verchromt. Das soll der gute Maso mal mit Kunststoff versuchen.:amuse:

Hallo

Du kannst die Anlage programmieren. 4 mal Zündung an und aus und danach wird sie nur scharf wenn du nach dem abstellen noch einmal Zündung an und aus stellst. Probier es aus und wenns nicht klappt schreib ne PN.

Gruß Manni

Das Frostschutzmittel dient auch als Rostschutz in der Kühlanlage und zur Schmierung der Kühlmittelpumpe.Also wenn die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter mal braun ausschaut ist das ein Zeichen dafür das nur Wasser ergänzt wurde.

Das mit dem Frostschutz kapiere ich aber auch nicht wie ihr seht :amuse::amuse::amuse:

Hallo ihkb

den kennzeichenhalter haben die jungs von ducati hamburg montiert.lässt sich im winkel stufenlos verstellen.sitz bombenfest und das kabel für die beleuchtung ist kaum zu sehen.ist meiner meinung nach das beste was ich bislang gesehen habe.einfach klasse.so etwas hätte ducati auch gleich montieren können.

gruß

Manni