Beiträge von loudness

  • Fußrastenanlage

    Erste Fahrversuche


    Viel bequemer , dank rasten weiter hinten kein Katzenbuckel mehr , Rückenschonender .


    Für schmerzfreie :

    Nix TÜV , for Race only !

    Würde sie trotzdem wieder kaufen.


    Der Tüv verordnet mir auch keine neuen Bandscheiben


    Komplikationen keine , mit etwas Schraubererfahrung .

    Bauplan ( IKEA )


    Empfehle vor Demontage der Orginalen Rastenanlage , den Bremslichtschalter abzustecken, in der Neuen montieren , danach wieder anzustöpseln.

    Ist schonender fürs Kabel.


    Gruß Jogo

  • Felgen gegen Korrosion geschützt?

    Zitat von Beamer

    Wie nennt sich dieser Wachs?


    Ich nehm das Carnaubawachs von Lidl , 5 € 200 gramm Dose, + Microfasertuch zum Polieren, auch top für Lachteile, dafür ist es gemacht.


    Kannst auch das Schweineteure Carnaubawachs von Swissoil nehmen , schlappe ca. 70 € , für ein Schminktöpchen voll.


    Riecht total angenehm, so das man das Moped nach der Balsamierung ablecken will :smile:



    Gruß Jogo

  • Bremslichtschalter hinten

    Ich mach mir die Mühe und stell ne Beschreibung

    Mit Bilder ein :-)

    Hab ca 15 min gebraucht


    Keine Tanksemotage oder so !


    Nur den wartungsdeckel demontieren .

    Der befindet sich , wenn man den Spritzschutzdeckel vom Sitzbankschloss

    In Fahrtrichtung Schwingendrehpunkt verfolgt. (Deckel mit 5 Schrauben )


    Empfehle den Schalter vorher einzuschrauben , Kabel mit Stecker einzufädeln , dann anzustecken !


    Sonnst verdrillt sich das Kabel beim eindrehen des Schalters .


    Gruß Jogo

  • Fußrastenanlage

    Zitat von Vollstrecker

    hmm irgendwie kommt man nicht dahinter wie die fußrastenanlage mit namen und Hersteller heisst , ist es möglich das besser zu beschreiben ?


    Hab weiter oben auf Seite 1 des Freds ,

    Ein Link eingesetzt , wo sie zu bekommen sind .


    Namenlos , aber sehr hochwertig verarbeitet und passgenau :-)

    Für den Preis mach ich mir nicht die Arbeit selber welche zu fräsen .


    Rizzoma bietet nicht die Einstellmöglichkeiten !

    Außerdem gefällt mir der Preis nicht .


    Gruß Jogo

  • Bremslichtschalter hinten

    Hatte auch erst ein defekten Bremslichtschalter hinten


    Keine sorge , es muß nicht das halbe Moped zerlegt werden !


    Das Kabel des Schalters führt hinter der Schwinge nach oben .


    An den Stecker des Schalters kommt man ,wenn man die Abdeckung unterhalb der Sitzbank Bzw. oberhalb des Hinteren Kotflügel entfernt.


    Sind nur 5 Schrauben an dem Kunstoffdeckel, unter der Abdeckung findet man die Benzinpumpe ,

    neben der Benzinpumpe unmittelbar neben den Sichtbahren Benzinleitungen in Fahrtrichtung links findet man ein 2 Poligen AMP Stecker am Kabelbaum,


    Das gegenstück des Steckers is sehr Kurz am Baum befestigt, die Lasche des Steckverbinders entriegeln und Stecker ziehen.


    Etwas fummelig aber nix Weltbewegendes.


    Wenn man das Kabel nicht findet , am Kabel vom Bremslichtschalter etwas zuppeln, und die sich bewegende Leitung verfolgen.


    Tauschen , zusammenbauen, Fertig


    Nix abschneiden anlöten oder ähnliches.


    Gruß Jogo

  • ElektronikReset

    Servus Holly


    konnte einem Diaveltreiber , dessen Mopete sich nicht mehr Starten lies , aus der Patsche helfen.


    Seine Mopete Quittierte mit unerklärlichen Fehlermeldungen den Dienst .


    Seine Gruppe ist weitergefahren und er wollte schon frustriert den ADAC rufen.


    Erst alle Sicherungen geprüft, alles ok, Start verweigert !


    Dann hab ich hab ihm die Batterie abgeklemmt , eine Zigarettenlänge gewartet, wieder angeschlossen.


    Sie erwachte auf den ersten Knopfdruck ohne Fehlermeldung zum Leben , und er konnte auf eigenen Rädern nach Hause fahren.


    Wenn mal nichts mehr geht, dann ist das der Notnagel.


    Gruß Jogo

  • Fußrastenanlage

    Danke


    hab mich auch gleich wohler gefühlt von der Position der Rasten.

    Ca . 7 cm weiter hinten , auf der tiefsten position etwas höher als Orginal, nach oben ist noch ca 3 cm möglich .


    Heck ist auch geliftet um 4 cm , wie es sich fährt kann ich erst zum 1.3. sagen , wie es das Wetter zulässt


    Mal sehen wie es um die Ecken geht .


    Ein Update steht noch aus und muss noch eingebaut werden


    Aquarium Kupplung


    Gruß Jogo

  • es fehlt noch der Getriebe / Kupplung Thread ...oder find ich den nicht? :)

    Zitat von Falk

    Bei dem war ich schon und der sagte "alles i.O."Dass die Neutralstelung so bescheiden rein geht ...wäre normal und erst mit der Zeit besser.

    Ich habe jetzt 4700km runter.

    Kupplungsnehmerzyl. ist geändert da kleinere Hebel... aber daran kanns eigentlich nicht liegen.


    Hallo Falk

    Du hast ein anderen Kupplungsnehmerzylinder verbaut, so das die Kupplung leichter geht .

    Selbiger hat ein größeren Durchmesser , braucht dafür mehr Hebelweg am Kupplungshebel.


    Versuch mal , wenn einstellbare Hebel hast , den Hebel auf max Abstand einzustellen ,

    ( einstellung für große Hände ) wirkt Wunder .

    Damit rückt der Kolben weiter aus , Kupplung trennt besser .

    So sollte der Leerlauf leichter flutschen und das schalten leichter gehen .


    Bei Ölbadkupplung ist es auch so , wenn die Mopete länger steht , das die Beläge zusammenkleben,

    was sich beim einlegen des Ganges beim anfahren , trotz gezogener Kupplung durch heftige Geräusche bemerkbar macht .


    Was gut funktioniert , nach längerer standzeit vor Anlassen des Motors ,

    1 Gang einlegen , mit gezogener Kupplung das Moped etwas vor und zurückschreiben ,

    damit sich die zusammengeklebte Kupplungslamellen trennen .


    Da merkt man schon daß es den ersten halben Meter schwer zu schieben geht , bis die Lamellen gelöst sind , danach geht's leicht .


    Wenn nach der prozedur den Motor startest und anfahren willst ,

    knallts nicht mehr so markerschüttern im Getriebe beim gangeinlegen .


    Das haben viele Ölkupplungsmopeten.


    Schreib ob es geholfen hat


    Gruß Jogo

  • Der Federbeinfred


    Hab schon eine Funkelniegelnagelneue 1100 Hypermotard S ,

    mit Öhlhans im Laden stehen sehen , mit 0 Km auf der Uhr,

    mit Ölfpütze am Boden !

    Gabel undicht , bei einem neuen Moped !


    Kein Steinschlag , kein Staub, kein unsachgemäßes Reinigen , 0 Km............


    Und nu is die Badehose schuld , wenn der Bauer nicht schwimmen kann


    Gruß Jogo

  • Zündkerzen und luftfilter wechsel...

    Servus Marci

    Kerzenwechsel nur die Vorgeschriebenen,

    am liegendem Zylinder kommst von vorne ran,

    aaaaaaber.........

    am stehendem Zylinder

    da mußt die Tankverkleidung , Armaturen, und den Kompletten Tank abnehmen !!!!!


    Ist nicht in Paar Minuten gemacht !

    Richtig Arbeit !


    Gruß Jogo