Beiträge von Donny

    Hallo Roland,

    danke für die nette Antwort.

    Wollte nach Jahren nicht Fragen und nerven, sondern lediglich berichten, dass die Diavel für mich nach wie vor ein faszinierendes Motorrad ist, das mich immer wieder mal packt. Wie sie fährt weiß ich und ob es einem taugt kann man letztlich nur selber für sich feststellen.

    Dass sie immer wieder "auftaucht" ist bei mir bei keiner anderen so (außer gelegentlicher Harleyanfall) - Aber bis jetzt die ewige Zweite.

    Nicht mehr und nicht weniger.

    Da war ich doch von manchen Antworten einigermaßen überrascht. Vielleicht dann auch in den falschen Hals bekommen - Missverständnisse. Sorry.

    Wie auch immer - Schwamm drüber. Ich schaue, dass ich mal zu einem Probesitzen komme, denn auf der X-Diavel war ich noch nie gesessen.

    Werde mich nur noch melden wenn ich eine besitze. Schau mer mal, ob nach knapp 90 Monaten Schwangerschaft eine schwere Geburt oder Kaiserschnitt stattfinden wird.

    Vielle Grüße und eine super Woche.

    Dietmar

    Hallo,

    da habe ich ja schön was ausgelöst.

    Und was für Aussagen. Wow. Ich bin aufgrund der entschlossenen Männlichkeit einiger hier echt geplättet und eingeschüchtert. Tief beeindruckt möchte ich sagen. Vielleicht belege ich da ja mal einen Kurs oder darf um Tips fragen. Besonders hat mich das Niveau einiger (weniger)dabei erfreut.

    Was da für Annahmen getroffen werden - unglaublich. Sogar mein finanzieller Background und dass ich keinen hoch bekomme. Falls ich doch irgendwann mal eine Diavel habe (falls meine Männlichkeit dazu reicht - oder wird die dadurch sogar vergrößert?) komme ich gerne zu einem Treffen dazu und wir können das bei einem Bierchen (für mich bitte alkoholfrei) besprechen, wenn denn so echte Kerle mit einem wie mir überhaupt reden. Ich weiß auch nicht ob ich da dann nicht zu eingeschüchtert bin.

    Bei den anderen bedanke ich mich.

    Ich habe gewagt mich zweimal gegen eine Diavel zu entscheiden und mir ein anderes Motorrad gekauft. Jeweils eine KTM. Und dann auch nicht spontan zu entscheiden. Zudem noch zugegeben, dass ich nicht bereit bin mich mit Reklamationen von denen man hier ließt lange rumzuärgern. Ich bin gerne bereit für etwas Besonderes mehr zu zahlen aber nicht für besonders viele Mängel.

    KTM lag und liegt wohl u.a. an meinem Fabel für Endurofahren. Auch, dass meine Frau wieder mitfahren wollte und die Möglichkeit auf Geländetouren mit Freunden im Raum stand. Das hat meine Entscheidung letztlich beeinflusst. Nichts desto trotz ist mir die Probefahrt die ich damals mit der Diavel gemacht habe noch positiv in Erinnerung. Genauso Berichte hier speziell zu den Forentreffen. Enduro kann ich aus Gründen die ich hier niemandem erläutern muss nicht mehr fahren. Und Motorradfahren ist für mich nicht mehr ideal und vernünftig wäre es, es zu lassen. Aber nach 40 Jahren Mopeds und Motorräder hat mich meine Garage ohne fahrbares Motorrad traurig gemacht. Auch dass der Motorradvirus anscheinend nicht mehr so stark ist wie er mal war. Das will ich nicht so wahr haben.

    Und da kam die Diavel wieder ins Spiel. Und natürlich gibt es auch andere Motorräder die mich interessieren. Prinzipiell kann ich mich für fast alle Zweiräder begeistern. Eine Markenbrille habe ich nicht. Sollte mich eine überzeugen und ich die Laune dazu haben, dann freue ich mich darüber und ich kaufe sie mir wenn ich möchte und es passt. Und sie darf auch Fehler haben - nur Baustellen brauche ich keine zusätzlichen. Habe übrigens genug zusammengespart. Auch wenn/falls ich es nicht muss/müsste überlege ich wo ich mein Geld ausgebe. Bin da vielleicht ein wenig anders erzogen worden. Zudem ist der Entscheidungsprozess und die Freude darauf ein wichtiger Bestandteil. Ich muss auch nicht alles besitzen. Ob das nun besonders männlich ist oder nicht wie das echte Kerle handhaben ist mir ehrlich gesagt völlig egal.

    Um die Frage zu beantworten was ich jetzt gefahren bin:

    Suzuki 1000 Katana. Weil ich früher Katana gefahren bin und die alten noch besitze. Ist nicht mein Ding. hat mich nicht gepackt. Nach 15 min wieder abgestellt.

    Triumph Rocket. Sehr schönes Motorrad. Fährt sich leichter als man denkt.

    Und ich konnte es doch nicht lassen KTM 890 Adventure R. Wäre vor ein paar Jahren mein Motorrad gewesen.Das ist Vergangenheit mit der ich vermutlich abschließen muss. Ja und das ist nicht einfach für mich.

    Kommende Woche will ich mich (wenn noch möglich) auf eine X-Diavel mal daraufsetzen. Bisher hatte ich die nicht auf dem Schirm. Sie gefällt mir aber inzwischen optisch richtig gut. Und ich hoffe sie ist nicht zu stark für mich und ich nicht zu groß für sie.

    Um mich selber etwas zum gemütlicheren und entspannteren Fahren zu motivieren will ich mir die Triumph Speedmaster noch anschauen. Die gefällt mir optisch sehr gut. Ich befürchte aber, dass sie auch etwas klein sein könnte. Ich werde sehen.

    Und wenn es keine ist, die mich packt, dann habe ich noch genügend andere Freuden und Interessen um nicht in völlige Lethargie zu verfallen.

    So. Nun habe ich doch länger geantwortet. Eigentlich wollte ich erst gar nichts mehr dazu schreiben. Dann habe ich mich aber auch netter Beiträge hier entsonnen. Die anderen hab ich nur grob überflogen.

    Allen noch einen schönen Abend und viel Spaß und unfallfreie Km mit den Teufelinnen.

    Dietmar der Entscheidungsfreudige


    PS: Ich habe überhaupt nichts dagegen wenn Leute spontan entscheiden. Sind oft die besten Entscheidungen -manchmal auch nicht.. Manchmal treffe sogar ich welche - aber eher selten. Jeder wie er will und es zu Ihm passt.

    PPS: Dass der so nachtragend ist, das vergesse ich dem nie (Gerhard Polt)


    Zitat

    Zitat

    Hallo und Frohe Ostern allerseits,


    nach Jahren melde ich mich mal wieder. Die Diavel hat mich immer noch nicht losgelassen. Inzwischen hatte ich 2 KTM Adventure R. Meine 1090er habe ich am Sonntag verkauft. Komme einfach zu wenig zum Fahren. Seit Montag suche ich nach einem neuen Moped. Meine Frau meint ich hätte ....

    Diesmal fünf zur Auswahl oder es werden neue Lautsprecher 😀.

    • Diavel BJ 2016 bis 2018
    • Triumph Rocket GT Triple Black
    • Triumph Bonneville Speedmaster (was ruhigeres)
    • KTM 890 Adventure R (da hätte ich meine 1090 R auch behalten können)
    • HPN (Rahier Marlboro - hat mir schon immer gefallen)

    Kommende Woche ist Probefahren angesagt. Ich weiß, dass das ganz unterschiedliche Mopeds sind. Es muss mich halt packen. Letzte Woche habe ich einen 4Zyl probiert (Katana) Die hat mir eindeutig zu wenig Wums und war vom Fahren her für mich emotionslos.

    Vielleicht sollte ich endlich mal die Diavel nehmen um da einen Haken dranzukommen. Mich schrecken allerdings manche Berichte hier ab, in denen immer wieder über Probleme mit den DUCs berichtet wird und horrende Kundendienstkosten. Für sowas habe ich einfach keine Zeit und keinen Nerv.

    Na schau mer mal, was es diesmal wird.


    Viele Grüße

    Donny

    Hallo,

    Zitat

    Zitat Wenn nur dieses Grün nicht wäre- ich hätte versucht, eine zu bekommen... Rot/schwarz ade...

    man könnte sie ja umlackieren lassen. ?

    Viele Grüße

    Dietmar

    PS Ich finde sie mehr als gelungen und die Farbe sehr schön und extravagant.

    Zitat von XDS-Olli

    vor 18 Stunden schrieb XDS-Olli: ....... Die Rocket war mir bisher irgendwie zu "schwülstig". Danke für den Hinweis.

    Eine stylische Neuauflage und die ersten zwei Bilder dazu sehen aber bereits sehr lecker aus. .......

    So geht es mir auch. Ich bin sehr gespannt wie sie in Natura aussieht, wie man sitzt, wie sie sich fährt. Auch auf die Diavel 1260 bin ich da sehr gespannt. Praktischer Weise sind beide beim selben Händler. Sicher bei weitem nicht die Fahrdynamik einer Diavel. Ich rechne da eher mit gar keiner Dynamik außer der nach vorne. Die Motoreckdaten versprechen ein besonderes Erlebnis. Mal schauen ob sie mich "vom Hocker" reißt oder vielleicht wird es nach Jahren ja doch mal eine Diavel (die mich nie richtig losgelassen hat).

    Zumindest mal ein Motorrad das richtig groß ist. Da kann ich ja nun den Sylvestervorsatz ein paar Kilo abzunehmen beruhigt sofort in die Tonne treten. Endlich mal wieder mehr als zum Kundendienst zu fahren bleibt aber auf der Liste.

    Danke - wie bekomme ich jetzt dieses Bild nur wieder aus dem Kopf?

    Mir gefällt sie, wirkt aber ein wenig glatter/gezähmt auf mich.

    Hallo, irgendwie hat mich die DIAVEL über Jahre nicht losgelassen. Jetzt habe ich spontan meine KTM 1190 Adventure R verkauft. Ein super Motorrad.

    Nun ging ein längerer Prozess los was es denn werden soll. Eine Harley ? Alle paar Jahre habe ich so einen Anfall und glaube ich brauche eine Harley, die mich im Tempo limitiert. Suche dann alle möglichen Argumente dafür. Fahre Probe und stelle fest, dass ich zwar nicht mehr so schnell fahren will, aber sie mich dann doch zu arg limitiert. Zudem bin ich einfach zu groß für eine Softail und die Road King will mir einfach nicht gefallen. Wenn Harley wäre es eine alte FAT Boy mit EVO Motor geworden. Komisch meine Frau wusste es vorher, dass das wieder nix wird - und sie sagt immer - passt einfach nicht zu Dir. Dann diverse Triumph Modelle aus der Retro Schiene. Wunderschön, solange ich nicht draufsitze und die Teile zum Fahrrad degradiere. Eine Rocket ? Hat was das Teil - aber macht nicht Klick und "will ich".

    Die V-Max hat mir einer vor der Nase weggekauft und zudem bringe ich meine Beine nicht vernünftig unter (obwohl ich nur 1,89m bin). BMW R 1200R - schönes Teil - aber nicht 100%. Und heute blätter ich so meine Fotos am Handy durch und sehe ein Bild von mir auf der Diavel. Passt. Warum nicht die Diavel? Seit Jahren geht sie mir durch den Kopf. Meinen Händler habe ich schon x-mal genervt. Hier im Forum lese ich immer mit. Am Rechner habe ich sie schon umlackiert. Ich sitze gut drauf. Sie macht mir Spaß, sie gefällt mir, die Leute vom DUC Club hier bei mir um die Ecke scheinen sehr nett. Ein tolles Forum mit offensichtlich sympathischen Mitgliedern. Mein Händler in spe (der mit der Geduld) macht auch einen vernünftigen Eindruck. Was hält mich also ab? Bisher ein wenig die Befürchtung das Teil zu sportlich zu bewegen - aber ich muss ja nicht. Also letztlich ist Motorradfahren eine gefährliche Sache und zu glauben es wäre sicherer mit einem Gerät, das zwar langsamer fährt, dafür aber vom Fahrwerk und Bremsen limitiert ist auch Blödsinn. Man selber muss es steuern. Das Töff (ich liebe diesen Begriff) auf das man total Lust hat, auf das man sich freut, das Emotionen weckt, das ist das richtige für mich. Es ist einfach für mich eine emotionale Sache und nix was mit Verstand beizukommen ist - auch wenn ich das immer wieder versuche.

    Also gleich mal den Händler angefunkt, ob er den Vorführer noch da hat. Leider nein. Sch... - mal wieder zu lange gezögert. Aber er hat mir jetzt ein Angebot gemacht das ich vermutlich nicht ausschlagen kann (nein nicht wie der Pate). Mittwoch werde ich bei Ihm aufschlagen und sofern sich meine Meinung nicht radikal ändert mir eine DARK rauslassen. Vielleicht wird sie zur Diamond-Dark. Bin schon ganz aufgeregt - So mudd dat sein.


    Ach ja Pool - siehe Beiträge oben. Meine Frau hat ein Pülchen (eher Planschbecken) Ende letzten Jahres bekommen. Ist nur 5m mal 2m und ca 90 tief - nix zum Schwimmen, aber mal zum abfrischen. Quer vor der Terrasse. Geht von da direkt ins Wasser über. Mir gefällts super. Fehlen nur noch die Fließen an der Wasserschütte und das passende Wetter.


    Also Mittwoch - Tag der Entscheidung - Eigentlich schon gefallen - Mein Puls ist auf jeden Fall erhöht. Warum ist nicht schon Mittwoch? Warum muss ich vorher geschäftlich weg?


    Ach ja - bitte noch Daumen drücken. Heute Nachmittag werden wir uns einen Hund im Tierheim anschauen und wegführen. Auf dem Bild hat sie mein Herz schon gewonnen.

    Tag der Entscheidungen.

    Hallo,

    ich weiß nicht wie das bei der Duc mit Keyless ist. Ich hatte diese Jahr bei meiner KTM auch das Problem. Zündung ging, Display ,usw. ging alles - aber kein Mucks. Bis ich dahinter kam, dass ich den Ersatzschlüssel genommen hatte. Schlüssel müssen bei meiner KTM zumindest "codiert" werden. Es geht immer nur einer.

    Ich habe einfach den anderen Schlüssel geholt und alles lief top. Vielleicht übertragbar.

    1) Die Diavel ist ein wunderschönes Motorrad - mal infiziert lässt sie einen schwer wieder los. 2) Sie fährt sich sehr gut - relativ einfach 3) Motorradfahren ist und bleibt sehr gefährlich 4) Ein Motorrad erfordert generell eine vorausschauende Fahrweise. 5) Ein Sicherheitstraining ist beim Wiedereinstieg aus meiner Sicht ein Muss 6) Ein Motorrad erfordert generell Selbstbeherrschung und mit so viel Leistung noch mehr (auch im Urban Modus ist noch einiges da). 7) Es ist Deine Entscheidung 8) Mit Vernunft hat das Ganze nichts zu tun - es ist sogar unvernünftig (Macht aber Spaß)


    Jetzt der Gegenwind.


    Grundsätzlich empfehle ich niemandem Motorrad zu fahren. Wenn er für sich entschieden hat es dennoch zu tun, würde ich spontan einem Anfänger nicht zur Diavel als Erstmotorrad raten. Sie ist kein Einsteigermotorrad! Aber natürlich geht es. Es kann auch gut gehen. Einem Freund von mir habe ich glatt abgeraten, da ich weiß, wie er Auto fährt.

    Fragen zur Geduld , Selbstbeherrschung, Einschätzung Deines Könnens musst Du Dir selber möglichst ehrlich beantworten. Wenn man bei einem Motorrad am Hahn dreht, kommt so eine Kurve schon mal sehr schnell und bei einer Diavel möglicher Weise noch schneller. Heutige Motorräder erleichtern das Fahren, aber man merkt die Geschwindigkeit kaum noch. Würde ich nicht immer wieder den Tacho prüfen + Angst um den Schein, wäre ich vermutlich permanent mit 140 + auf der Landstraße unterwegs.

    Ein Motorrad sicher im Straßenverkehr zu beherrschen, erfordert sehr viel Übung. Leider hängt es auch nicht immer nur an einem selber - man muss hier auch mit Fehlern anderer rechnen und die möglichst ausbügeln können und das geht nur mit Übung. Die Leistung ist dabei allerdings meist nicht ausschlaggebend.


    So und nun der unvernünftige Teil.

    Wenn man schon das Risiko eingeht, dann wenigstens mit dem Motorrad, für das das Herz schlägt.

    Sollte nicht so schwer sein, auch wenn die Diavel eher so ausgelegt ist, dass sie nicht so leicht hochgeht, was ja auch gut so ist.

    Bei der Enduro geht es wie folgt. 2 ter Gang dort wo sie schon richtig zupackt. Gas etwas zumachen, dass sie vorne eintaucht und wenn sie wieder ausfedert (das erst mal üben) die nach Oben Bewegung mit nutzen und Gas dosiert auf - kann mir nicht vorstellen, dass die Power nicht reichen sollte.

    Dabei das Gewicht so weit wie möglich nach hinten verlagern, was bei der Diavel aufgrund der Sitzmulde schwierig werden dürfte. Zumindest mit dem Oberkörper der Bewegung folgen - nach vorne und dann nach hinten. (Ansonsten Beifahrer zur Mitfahrt überreden - war nur ein Scherz)Achtung Fuß immer auf der Bremse bereit halten, dass man falls man sie überzieht wieder nach vorne runterbekommt. Generell sollte man sich da langsam rantasten und auf einsamer möglichst breiter Straße. Die Gefahr ist, dass man überzieht und nach hinten absteigt. Das geht ab einem bestimmten Punkt sehr fix. Das Internet ist voll von Filmchen dazu. Also nicht mit Gewalt. Auch die Arme nicht voll durchstrecken und am Lenker hängen wie ein Schluck Wasser. Sind die Arme erst mal voll durchgestreck und man hängt da so, bekommt man das Gas nicht mehr zu - im Gegenteil macht es u.U. noch weiter auf - was ab einem bestimmten Punkt kontraproduktiv wäre. Man muss das mit Kontrolle machen.

    Weitere Gefahr, dass man sie nicht gerade halten kann und in den Gegenverkehr kommt oder auch beim wieder Aufsetzen verreist. Also - wenn es denn sein muss - üben üben üben. Immer weiter hoch, bis man merkt, dass sie von selber oben bleibt - in diesem Beriech halten - Spiel mit Gas - eventuell Fußbremse. Am Anfang erschrickt man da schon mal. Aber dann geht es ganz easy.


    Folgende Anmerkung möchte ich dennoch noch machen. Ich rate davon ab. Es gibt deutlich geeignetere Motorräder für sowas. Das Risiko gerade im Straßenverkehr bei solchen Aktionen ist nicht ohne. Der Verschleiß am Moped hoch. Kommt auch bei Zuschauern nicht immer gut an. Etwas pubertär. Verboten ist es zudem - soweit ich gehört habe teils mit drakonischen Strafen (in Italien soweit ich weiß Moped weg) Ich habe das im Gelände gemacht, und da braucht man es auch ab und an und ich gebe zu es macht auch Spaß.

    Der Wheely aus dem Film oben ist nicht besonders beeindruckend - einfach über Power gemacht. Mit dem Resultat, dass man sehr schnell und immer schneller dabei wird. Mit Können hat das nix zu tun.


    Am besten Enduro oder Trialfahren gehen für sowas.


    Ich frage mich nur : "Warum ist das dann eigentlich nicht ab Werk so?" Ich erwarte darauf aber nicht ernsthaft eine Antwort.